Наемане на мотор

За съжаление, тези препоръки са само част от картината на биомеханиката, и ако вземем предвид, че участва в изолация, последствията могат да бъдат лоши при дълго въртене на педалите.

Ще започна с тезата, да се разбере предишния пост. че всички хора са различни. Освен това, различни един от друг много повече от спортисти, участващи в колоезденето. Поради това, желанието да се поберат на земята при определени ъгли на коляното флексия, проявяващо височина на седалката петата и т.н. - тя има същото значение като "средната температура в болницата."

вътрешно чувство, когато въртенето на педалите (особено нагоре) "пета-надолу". Най-силно чувство на "петата надолу" при шофиране на педала надолу, което означава, че петата първите капки и след това петите ", след като" натиск върху педала. Ъгълът на Shin-петата от усещането, че това е същото, както в ски обувки. Ахил малко протегна, но нищо повече от това в ски багажника. За да "наклони тибията напред - натоварването на ахилесовата статично да възпалена ахилесово сухожилие не е (беше, че). Това означава, че не е необходимо да се премине на петата на "отгоре-надолу" и понижи своята пета, докато се движи надолу и да го направят. Heel задръжте за долната част и малко повече за усещането, че ахилесовата пета започва да се разтяга. След това чувство на "петата надолу" се прехвърля към другия крак (което започва да се движи надолу), и това се превръща в крак "кука", който дърпа нагоре педала за клип контакт. В този случай, петата не се издигне, това е, издърпайте педала нагоре "самата пръст."

В действителност (както рамки се отнасят) токчета надолу не попада, в подножието на един кадър в хоризонтално положение (1), а след петата се издига. Т.е. вътрешни чувства - това е вътрешен, той изглежда напълно погрешно.

По принцип, би било добре да се крака в коляното беше малко повече се изправи, но киногра-ми изследване показа, че това не се случва. Ако седалката е да се сложи малко по-висока, в подножието няма да бъде допълнително коригирано и вдигна пета (2) (дори и с чувство за "пета-надолу", ако още по-висок - започва обратно обхождане Seat (са краката ми ", другите участници в теста." крак изправя повече от (3)).

Като цяло, в първо приближение Добре е да направите така.

По този начин, основният критерий за оптимална височина на седалката се крие във факта, че в кадър спирка точка педал отдолу е хоризонтална, и на който леглото е настроен възможно най-високо. След това трябва да разгледаме полученият ъгъл в колянната става. Добре, така че той се качи в препоръките, изброени по-горе: 143-153 ° С. Ако пропуска "от долу", както в началото на снимките на равенството (138 градуса), а след това не се притеснявайте, това е просто разтягане. И ако в подножието е твърде изправете и извън препоръчания обхват като снимките на следващите (161 градуса), по-добре е да се намали на седалката. Не можете наведнъж, но "слушане" на задната част на скута, и ако имаше болезнени усещания като "просто извади", а след това веднага след това.

Има и друга точка, която е видима само за външния наблюдател. Това люлеещи бедрата от страна до страна. Това е, когато кракът се изправя, бедрото отива надолу.

Отидох за дълго време, няколко сезона, и смята, че чувството на дискомфорт в ставите "шийката на бедрената кост" на сутринта след дълъг ритъм е това, което трябва да бъде след усукване. В същото време бях в пълна увереност, че няма люлеещите бедрата. Докато не видя себе си на страната с камерата Brevet действие пътуване назад 🙂

Се върна в хоризонтално положение на крака в долната част. Както пише в бележка на въртене на педалите в кръгове. това не е задължителна разпоредба. Може би леко накланяне "петата нагоре, петите надолу", особено ако педала не се свържете. Въпреки това, с акцент върху далечни разстояния препоръчвам за регулиране на седалката, така че не е в хоризонтално положение на крака. Тук стигаме до един много важен момент в издаването на височината на седалката. Необходимо е не само за въртене на педалите. Освен това, седалката на раса може да се повдигне от оптималната позиция. Това ще увеличи капацитета.

Оптимална височина седалка позволява възможно най-много, за да запазите петото място. За интимни подробности често не са склонни да се говори на първо място. Но след 5 часа в режим на усукване гланц над въпросът вече не работи 🙂

Как е възможно теглото на човека е разпределена на мотора? Touch идва в пет точки, две по педали, волана и две пети в седлото. Съответно, всички от теглото се пада на 5-те точки, които имат буквално трудно 🙂 пета точка на разпределението на теглото има повече общо с краката си. Това означава, че по-силно (в размер на кръг), натиснете върху педалите, толкова по-малко натоварване на 5-то място. Постепенно уморени крака, това е отразено във факта, че средната скорост пада. Следователно, увеличаването на натоварването на 5-то място. Сега ние се въведе вдигна петата върху долната точка на педала на крачната спирачка. Това е същото като стои на пръсти. Докато свеж и весел - няма съмнение. Но в крайна сметка тя ще падне петата. И тогава какво ще стане с вече твърде уморен Петата точка? И рязко. Най-тревожен е фактът, 5-ти точка е разположена така, търпеливо, че ефектите може да се забележи твърде късно, след каране на ски. И планове за следващото състезание може да бъде драстично нарушени 🙂

Подобни записи / Подобни бележки:

навигация в публикациите