MKA - Rosar
За да се избегне отговорността за нарушението, инспекторите на отделните водачи предлагат да се преговаря за пари, без протокол за административно нарушение или други ползи, материални, че те не са лишени лиценз.
В същото време, наказанията за някои нарушения са се увеличили с 20 пъти! За някои нарушения на водача не може да се отрече, само права, но и подложени на административен арест до 15 дни.
Например, за неизползване на предпазен колан инсталиран административно наказание глоба от 500 рубли, въпреки че по-рано е била предоставена административно наказание в размер на $ 100.
В KRFoAP предвижда глоба в размер до 1500 рубли за водача на контрол на превозното средство не се налага, независимо по какви причини, правата за експлоатация на автомобила, а сега за това престъпление е изправена пред административен арест за срок до 15 дни или налагане на административно наказание глоба в размер на 5000 рубли.
Също така се увеличава глобите за провеждане на червена светлина: тя е била $ 100 и е 700 рубли. За пътуване в насрещното платно предвижда глоба в размер от 300 до 500 рубли, а сега глоба се е увеличил пет пъти и е предвидено лишаване от права за срок от 2 до 4 месеца.
Със затягането на санкциите, включително увеличение на глобите за нарушения по пътищата България се наблюдава увеличаване на опитите да се "договарят" с инспекторите ДПС, тогава има проблем по пътищата вили подкупи стават все по-актуални.
При определянето дали инспектор на пътните нарушения съставя протокол за административно нарушение, след което, в зависимост от санкции за нарушения SDA КАТ орган или съд определя
По този начин, в съответствие с част 1 от член 23.1 KRFoAP съдии разглеждат дела, свързани с престъпления, свързани с управлението на превозно средство с известна подправени марки държавна регистрация (стр.4 st.12.2 KRFoAP), за контрол на превозното средство от страна на водача, лишени от право да управлява моторно превозно средство (стр.2 st.12.7 KRFoAP). Случаите, свързани с водача на контрол на превозното средство в състояние на алкохолно опиянение, и прехвърлянето на управлението на превозното средство на лице в пияно състояние (чл. 12.8) също се считат за съдии.
Освен това, съдията реши при повторно нарушение на правилата за движение, чрез песни (гл. 3 st.12.10 KRFoAP), изход за нарушение на правилата за движение от страна на пътя, предназначена за насрещното движение (част 4 st.12.15 KRFoAP), както и неспазване на водача изискването да премине медицински преглед в нетрезво състояние (чл. 12,26 KRFoAP), неизпълнение на задължения във връзка с пътно-транспортно произшествие (на супена лъжица 2 до 3. KRFoAP 12.27) и редица други заболявания, както се поберат компетентността на съда.
съдилища могат да разглеждат случаи на административни нарушения, които са били посочени съдията на полицейските органи. По този начин, съдът може да отнесе случая до надвишава моментната скорост на превозното средство, с размер над 60 км / ч (чл. 4, чл. 12.9 KRFoAP), на кръстовището на железния път е кръстовището железопътен, пътят до жп преминаването към затворената или затворена магистралата или забрана на сигнал
Останалите случаи се разглеждат, съгласно чл. 23.3 KRFoAP, полиция. Тези случаи включват следното: управление на превозно средство, което не е регистрирано по съответния начин, автомобилът не е преминал държавната технически преглед, Управление на превозно средство в нарушение на правилата на монтирането на неговите плочи държавна регистрация (чл 12,2 KRFoAP.), Бизнес (член 12.1 KRFoAP.) злоупотреба с правилата за местоположението на превозното средство на пътното платно и за преминаване или изпреварване (ст. 12,15 KRFoAP)
В допълнение, полицейски служители имат право да разгледат случаите на неспазване на изискването за предоставяне на превозно средство или да спрат превозното средство (st.12.25 KRFoAP) и други въпроси, които попадат под юрисдикцията на полицията.
Данните за допуснатите административните нарушения, записани за всеки водач в специална база данни. В същото време той издава карта на водач, който гласи, датата на административното нарушение, неговите квалификация, как отдел КАТ регистрира нарушението, информацията за плащането на санкцията и така нататък.
Като правило, в производството на случаите на нарушаване на правилата за движение, данни за предишни нарушения на правилата за движение са взети под внимание.
Например, когато се обмисля съдебно дело, в което наказанието е зададен от глоба до лишаване от право на управление, е трудно да се разчита на глоба на водача, който е повторил, нарушения на правилата за движение, не навременно АЛИ
Освен това, не е тайна, че производството по тези дела, както в КАТ, както и съдилищата имат дълга процедура. Трябва да прекарват времето си на процедурата на делото и имуществена санкция, и т.н.
Затова отделните шофьорите да не бъдат лишени от права. Те не се въвеждат в базата данни информация за трафика, и не искат да прекарват по всяко време в полицейски органи за движение и в съда, като се опитва да постави на пътя, за да преговаря за парите, с ДПС на инспекторите на неспособността да се поддържат протокол за административно нарушение. В същото време, като правило, те предлагат пари, най-малко - в отделните позиции и ценности.
Въпреки това, шофьорите не считат, че инспекторът ДПС е офицер.
В същото време, на базата на т. 12 от посочения регламент, органите на КАТ, за да изпълнява задълженията си, има право да спре превозни средства и се запознаят с документите за право на ползване и управление, както и документите на автомобила и товара. Също така, трафик на полицейските органи в имат право да оттеглят тези документи в случаите, предвидени със федерален закон, за да се отстранят от лицата, за управление на превозно средство по отношение на които са налице основателни причини да се смята, че те са в състояние на опиянение, както и лица, които не разполагат с документи за управлението и употребата на транспорта означава.
В рамките на своята компетентност, органите на КАТ имат право да представят на медицински преглед в нетрезво състояние за експлоатация на превозно средство, което лица, заподозрени в извършването на административно нарушение в областта на автомобилния и за които са налице основателни причини да се счита, че те са в състояние на опиянение, както и пряка или достави на медицински преглед за състоянието на интоксикация на лица, които са заподозрени в извършване на престъпления срещу г сигурност orozhnogo движение и експлоатация на транспорта, за обективна оценка на случая, в съответствие с процедурата, установена с българското законодателство.
КАТ имат право да съставят протоколи за административни нарушения, да налагат в рамките на неговата компетентност административни санкции на длъжностни лица и граждани, които са извършили административно нарушение, се прилагат други мерки, предвидени KRFoAP.
Тази инструкция урежда услугата път патрул на пътната полиция в движението и осигурява служители на полицейските служители за трафика, структурните звена на Държавната инспекция за безопасност на движението на Министерството на вътрешните работи на България, в съответствие с параграф 4.2. право да се упражнява контрол за спазване на правилата и правилата за движение в областта на пътната безопасност.
Какво ме възбужда административно дело е първият етап от производството и по администрация е съвкупност от действия, насочени към определяне на това дали административното нарушение и определяне подчинен случай.
Административно дело могат да бъдат инициирани от официален правомощието за съставяне на доклади за административни нарушения, при определени условия.
Директен откриване на такъв служител на достатъчно доказателства, сочещи наличието на административно нарушение е основа за изготвяне на протокола за административни нарушения.
По този начин, служителите на КАТ са представители на правителството и те имат право, в съответствие с изискванията на Закона регулаторни правомощия по отношение на лица, които не са в служба на своята зависимост и да се вземат решения, които са задължителни за гражданите.
Под подкуп отнася до незаконно доставка, пренос на материал
Предлагането на пари на инспектор от КАТ по пътя към "преговаря", водачът всъщност го кани извършването на неправомерен акт не е свързан с регистрацията на съответния протокол и неправилното изпълнение на своите горепосочени задължения.
Според ч. 2 супени лъжици. 291 от Наказателния кодекс на Република България, подкупване на длъжностно лице, за извършване на умишлено незаконни действия, се наказва с глоба от сто хиляди до петстотин хиляди рубли или заплата или на доходи за период от една година до три години, или лишаване от свобода до осем години ,
В случай на нарушение на правилата за движение ДПС инспектор в съответствие с правомощията си, в зависимост от престъплението, да предприеме съответните мерки. В този случай, в наредбите, които действия конкретно и ясно членки следва да извършват инспектор.
Както е актуална
Ето защо, сто и Райт не нарушава правилата за движение и да не се създаде за себе си в трудна ситуация. В случая на производство на пътя нарушения по пътищата не поемат инициативата, не се опитват да "преговаря" с инспектора, за да плащат пари на място, както и с чиста съвест да се отиде по-далеч.
Ние трябва да бъдем особено внимателни и нащрек, ако КАТ инспектор ви кани на колата си или към публикацията, в която за дълго време, обяснявайки си нарушение, да зададете много въпроси, и т.н.
И след като си фраза: "Нека да се съгласи", и демонстрира готовност да преведе парите на инспектора сложи някъде Лииб за в колата или на закрито бързо парите си, като отговорите, че парите инспектор не взема това, което му даде подкуп, това не е добро че това е престъпление ...
Нарушаването на процесуалното право е една от основите отменени или променени, решението по касационна жалба или m ред.
Правото за подаване на жалба. Касационната и надзорни оплаквания решение принадлежи осъден в това оправдан, техните защитници и законни представители, на жертвата, частния обвинител и техните законни представители и представители, както и други лица, до степента, до която атакуваното решение не накърнява правата и законните интереси.
Жалба, касационно, Разделени надзорния обжалват присъдата, или друго решение, изготвен от опитен адвокат на аварията, като правило, след обстоен преглед на материалите по делото, съдебните книжа и съдебни решения.
Въз основа на факта, че българската Конституция не определя процесуалното състояние и началния момент, когато правото да получи квалифицирана помощ, това право се гарантира на всеки гражданин на всички етапи на административни и наказателни производства.
На най-трудните въпроси могат да бъдат достъпни при застъпва Москва Bar "Rosar", имащи специализация в предоставянето на правна помощ при инцидент:
тел. 7 926-220-38-00; + 7 (926) 659-68-80. 7 (926) 126-71-59, +7 (495) 671-53-72; 7 (495) 671-53-73.