Митническо коли коли коли митническо оформяне, митнически консултации

Внос и износ на товарни автомобили, автобуси

Всеки път, когато физически лица на митническата територия на българските превозни средства, класифицирани в позиции 8709 и 8704. 8705 стокова номенклатура за външно-икономическите въпроси на България, на размера на митните сборове и данъци, установени в съответствие с общия ред и условията за тяхното регулиране и данъчното облагане, предвидени за участниците на външната търговия дейност ". Това означава, че общата сума ще се начислява мита (мита, акциз, данък добавена стойност), в съответствие с TN VED.

Въпрос: Имам превозно средство (търговски), регистрирана в Nat. лице. Мога ли да преместя през границата RF (от Полша до Калининград obl.-специална икономическа зона) търговски стоки? А на втория въпрос
-Мога ли да ги изчистите от митницата търговско превозно средство по-евтино, ако се издава на "профил", и ще бъде част от уставния капитал?

A: Първият въпрос е: не, че не може. Вашият микро автобус има никаква толерантност към движението на стоки под митнически контрол, както и че не са със статут на митнически носител.

На втория въпрос: ще бъде по-евтино. И ако го направи на уставния капитал, а след това трябва да се направи чуждестранно лице. Въпреки това, не от факта, че ще го направи. Всички тези "евтини" схема завършва през 90-те години.

Отговор: Благодаря за ласкателно мнение за нашата работа. Принудени да ви разочаровам. Камаз камион, все пак, и може да бъде в частна собственост, все още е предмет на търговска дейност. Ползи за вноса му се налага такса за плащане в пълен размер. Разберете в размер на митнически такси, моля, посетете "Alt-меки" и. Тяхната банер на вашия сайт.

Отговор: не е изненадващо, че не сте намерили отговор. При вноса в България, митническо оформяне на всички необходими и дори продукти, произведени в България. Ето защо, УАЗ ще трябва да плати митническо оформяне и митнически такси, въпреки че благодатта. Kamaz товарни автомобили не подлежат на регистрация, защото това е оборот, и там е на принципа на единен митнически район. Наистина градовете и селата на огромното ни Родина карат коли, които обикновено са на всяко Евро нямат нищо общо, но това е нашата боклуци, но ние контрол върху вноса. Как да контролират вноса на българските автомобили за еврото не знам.

Въпрос: Бих искал да си купи 2-етажна английски автобус.
Обърква мито само ако е свързано с нещо, на силата на звука на двигателя около 9 литра, в други варианти от 10 000 cm³. Или дълг ще бъде с 30%, на товарни автомобили? Motor автобус вече по принцип не е необходимо. Busik ще остане само за декориране на двора. С такова високо и десен диск, който не е много влакове. И двигателя не отговаря на никакви стандарти за внос. а може би и за автобуса другите правила. Възможно ли е да се премахне двигателя в Германия и на управление на автобус в тегли? Струва ми се, най-лесният начин да импортирате. Освен ако, разбира се, това е опция. Моля, кажете ми най-добрите и професионални съвети за това как да се купи в автобуса и не нарушават митническото законодателство.

Отговор: Харесва ми вашата идея за премахване на двигателя. Цената е много по-малко. Вие ще бъдете освободен от разходите за получаване на посттравматично стресово разстройство, без пътен данък и необходимостта да се мотае едно число. Няма съмнение, на доставка на автобуса, така че няма да има малко по-скъпи, но мисля, че съвсем леко. Всъщност, можете да изпратите ферибот от Германия до Санкт Петербург. старата сграда цената ще бъде ниска и задължението не е много голям. И още по-красива идея изисква определени разходи.

Въпрос: Благодаря ви много за подкрепата и овациите и да отговори поотделно за предлагане на помощ митническо оформяне, както и желанието да се учи от неудобството и за сметка на неизбежните грешки и грешки в изчисленията.

За изпълнението на проекта за доставка на два етажа с автобус от Англия или Америка, там не са толкова много възможности. крайното си местоназначение - брега на Черно море. Но досега не съм намерил възможността за доставяне на стоки от тези страни до пристанището на Новоросийск. Смутен съм от перспективата за влекачите от Санкт Петербург в цялата страна. Автобусната трансформатора, към която дадох линк вече се продава, а останалата част от "британски", както и всички северни. много по-високи от допустимите граници. Повече от 4 метра. И това е сериозна пречка. Координация с всички заинтересовани агенции 10 маршрутни региони Струва ми се, нещо непоносимо. tks.ru Форумът Търсих носители, но засега не намери разбиране. Ако по-рано заяви, че всички пътища водят към Рим, но сега, изглежда, са в Санкт Петербург. Благодаря отново за съветите и поканата да посети северната столица.

Отговор: Обърнете интерес към Новоросийск от присъствието на фериботна линия с Европа. В Санкт Петербург фериботна линия няма нито един. Между другото, треньор, ферибота отиде, а сега те са на два етажа. Опитайте се да се свържат с компанията "Evrosib-Логистика" www.eurosib.biz те правят изпращане извънгабаритни. Това е възможно да достави raspolovinennym автобус етаж по етаж. Идеята ви е прекрасна, но аз съм сигурен, че доставката ще бъде по-скъпо.

Въпрос: плащане на цената на превозното средство МАЗ 544 019 с двигател Mercedes съответства на дилър на Евро-4 растенията. А TCP Митнически не издава. От това, което тя може да се свърже

Митническо коли коли коли митническо оформяне, митнически консултации
Отговор: Отиди до митническото учреждение и да попитам защо. Стоки от Беларус (направени там) не подлежат на митническо оформяне.

Въпрос: прочетете отговорите и стигнах до заключението, че в Украйна, за да си купи нова GAZ3310 "Валдай" Евро-2, изпревари региона Ленинград и не може да се сложи на профила?

A: Какво ви спира да отидете на автомобил ГАЗ завод в Санкт Петербург, и там да си купя тази кола. Сложете го на запис и да преминете през свободното си време. Наистина, приключение скъпо удобство?

Въпрос: Здравейте, скъпи Александър. Моля, помогнете ми да намеря отговор на въпроса: организацията получава при производството Беларус МАЗ градски автобус belobolgarskogo. В този случай тя изглежда процедура за освобождаване от митница, времето, независимо дали санкциите, предвидени за края на регистрацията и на размера на глобите, списъкът на документи, необходими за митническото оформяне. Благодаря.

Отговор: Продуктите, произведени в Беларус не са предмет на митническото оформяне. В момента има един единствен (почти) икономическо пространство. ДДС се плаща в страната на потребление чрез данъчната служба. Задавайте въпроси на главния си счетоводител. Всичко това е описано в документите на МНС.

Въпрос: Здравейте скъпи Александър Mihaylovich.u има такава ситуация, аз т. Казахстан, наех моя приятел гр България България, както voditelya.on ангажирани в междуградски perevozkami.kak бъде с регистрацията, мога ли да отида на RF.I друг въпрос Имам си собствен камион, ако има законен начин временно да работят по него в Bolgarii.zaranee благодарен благодаря

A: Елате и се получи временна регистрация, работата може да бъде. Но работя в България в камиона регистрирани в чужбина, не могат.

Въпрос: Добър ден, скъпи Александър Mihaylovich.pri преместване за постоянно пребиваване в България в рамките на президентската програма мога да внеса товари ч 1989g.v е частна собственост повече от една година, което съответства на 2 евро, ремарке или не благодаря.

Отговор: В президентската програма за личните автомобили не казват нищо. Така че това ще бъде необходимо да се заплати такса, но това не е основният проблем. Внос на автомобили под стандарт Евро-3 не е забранено, но пускането на запис няма да бъде направена. Чувал съм, че е налице подкуп за правене на фалшив сертификат, но колата ще се стои дълго време в склад, който подкупи не знаят, а аз не те съветвам. Без значение колко, как, но това е престъпление. С една дума, вие ще бъдете по-добре с не е взела. Namuchaetes.

Отговор. Камиони с тръгване митническото оформяне на TBG, тъй като камионът не е лек автомобил, и е предназначен за търговска дейност, а не да пътуват до страната. Обърнете се към местните брокери, и те да ви е rastamozhat. Желая ви успех. Тъфтс AM

Въпрос. Добър вечер! Искам (за лична употреба) да внася от Германия до Санкт Петербург 3-7letny камион (самосвал) 15tonn. Опитът с обичаите не се пита, от къде да започна, че - след това. Колко ще митническото оформяне? Възможно ли е заедно с товара и / M, за да карам трактор (натоварени на а / м) и неговият rastomozhit? Благодаря ви много!

Отговор. Да управлява камиона, а дори и трактор на това е възможно. Идеално - ферибот от Любек в четвъртата пристанищна зона Санкт Петербург. Има BPS терминал (101 док). Там също е митнически, има митнически посредници, които аз декларирам всички. Сума задължения www.tks.ru погледнете сайта, разходите, необходими посредничеството при преговори с тях. Желая ви успех. Тъфтс AM

Въпрос. Здравейте, скъпи Александър. Как може да вземе колата на собствен ход от България и какви документи са необходими? Ситуацията е това. Имам два камиона употребявани автомобили. Купих ги в Москва. Искам да ги надмине в Сирия на собствен ход. Автомобили с транзитните зали и ме декорирани. Имам гражданството на България и Сирия.

Отговор. Въпросът е сложен. тъй като тези случаи са много редки, както и за тази ситуация, няма правила. Ето защо, аз препоръчвам незабавно се свържете с митническата служба на мястото на пребиваване. Вие ще трябва най-вероятно да обяви камиони, но в опростен начин. Желая ви успех, Тъфтс AM

Въпрос. Здравейте, Александър. Какво мита, които ме чакат, когато внасят автомобили от Беларус. Тази техника се извършва на територията на бившия СССР (ЗИЛ, КАМАЗ, УРАЛ), и е на военната част на баланса.

Отговор. Ако тази техника е в съответствие с разрешените параметри EURO-3, можете да го донесе и ще плати само ДДС. Задължения между страните от ОНД не го правят. Въпреки това, България в момента е невъзможно да внася силно задимени превозни средства, а ти просто не се регистрирате.

Въпрос. Моля, кажете ми какво вносните мита и такси, ще се прилагат по отношение на товарни автомобили, които ще бъдат внесени от Китай на територията на България и работи на територията на България opredlenii период от време, т.е. Те ще бъдат взети след около 2-3 години назад в Китай. Това оказва влияние върху мита гражданство (населено място) на субекта, който взема от техника. Т.е. Кой има полза от износ - чуждестранни или български юридически лица? Възможно ли е да са поставени под режим временен внос автомобили режим?

Отговор. Внос или deklarirovaat нищо на територията на Република България само може българското юридическо лице. Временен внос ще бъдат издадени две до три години (това е ваше право, но не и задължението, можете да изберете друг митнически режим). Възможно Временен внос с периодични митни сборове, 3% от сумата, дължима podlezhayshey. След заплащане на всички плащания, ще се считат за стоки, допуснати за свободно обращение. Периодични плащания не се връщат. Честно казано, трябва да видите специалист в областта на митническите. Ако сте в Санкт Петербург, не мога да обясня. Желая ви успех, Тъфтс AM

Въпрос. Каква е процедурата за временен внос и плащането на митата върху камиони задоволяване на изискванията на Евро-2, внесени от Литва в България като принос за чартърни капитал

Отговор. С тази година автомобили с по-ниски стандарти на отработени газове Евро-3 не могат да бъдат внасяни в България. Тя просто не пропусна и да не слагам в сметката. В допълнение към това имам сериозни съмнения, че митническите позволяват преференциално освобождаване, както е предвидено за вноската в уставния капитал. Освен това, този вид акционерен капитал, ако колата ви ще бъдат внесени временно. Проверете дали сте нещо объркващо. Желая ви успех, Puchkov A