метро разкопки - страница 1 от 3

Москва метро - той е истински град под земята. Войната тук бягат от бомбардировките, днес - от задръствания. Почти всеки един от московчани почти ежедневно в метрото на един час и повече. Чудили ли сте се как да се изгради метрото и колко много работа е това?

Първата линия на метрото, в 30-те години, бяха положени на ръка - мотика и лопата.

Така че съветската Metrostroiteley безопасно е възможно да се класира като герои. Тяхната работа е сравнима с построяването на египетските пирамиди.

Metro сграда по два начина: отворени и затворени. И двата метода са свързани в момента. В отворения метод копаят окопи (яма), засилване на бетон от всички страни, което прави най-добре покрива и покри цялото обратно земята. В резултат на бетон коридор пътя купчина. От построен, включително първата спирка в Москва.

Когато е затворен начин тунели начини да "гризат" въз основа на червея на кораба. Това се прави с помощта на специален тунел "щит", без да засягат градския пейзаж, без да пречи на движението на хората. Той е изобретен от британския инженер Brunel щит за изграждане на тунел под Темза. Той надникна метод пробиване, в действителност, присъства в червеят яде през дърветата.