Методи за пречистване на инжектора
Модерна система за впръскване на гориво на базата на използването на инжекторите. Под модерен инжектор е необходимо да се разбере, инжектори за гориво, които имат електромагнитен вентил. Най-слабото място на системата за впръскване е, че дюзата по време на операцията постепенно да бъде замърсен. Инжектор запушена с кал, дори при условие, че двигателят работи на бензин с добро качество. Използването на ниска степен на бензин естествено ускорява този негативен процес.
С течение на времето, различни химични елементи и съединения (сяра, бензол, олефини), които се съдържат в горивото, се превръщат в излекувани смолисти отлагания и лак. Това е така, защото високо налягане в системата за впръскване (от 2.5 до 6 атм.) И дюзите при условия на висока температура (80-100 ° С). Такова обучение е доста трудно да се измие.
Опитът показва, че високото качество на европейско гориво премахва нуждата от често почистване на инжектора. Ако двигателят работи с такова гориво, а след това почистване може да се изисква веднъж на 120-150 хиляди километра. Ако говорим за страните от ОНД, инжекторна система, често се налага да бъдат почистени в рамките на 30-40 хиляди километра.
Най-съществените запушени инжекторите стават с пристигането на студения сезон. По това време, намалена волатилност гориво, започват да се проявяват проблеми с двигателя при студен старт и видими пропуски в работата му върху различните режими и т.н.
Методи за измиване инжектор
Има няколко метода, които ви позволяват да се изплаква инжектора. Избор на всеки метод определя от степента на замърсяване на система за подаване на гориво, самата електроцентрала износване и други фактори.
Попълнете резервоара за измиване
Най-простият и най-метод нежно почистване същото време да се пълни резервоара на колата специална измиване. Такава чисто гориво система обикновено се прилага в обем от около 300 ml флакони. Тази сума е достатъчна за 60-70 литра гориво. Операционната принципа на добавката е, че по време на устройството постепенно се разтваря депозити в системата за впръскване и частично предотвратява тяхното последващо образуване. Добавете по-чиста за горивото необходимо редовно (на всеки 4-5000 км. Run). Ако не сте сигурни, че използвате правилно качеството на горивото, а след този интервал се препоръчва намалена.
Трябва да се отбележи, че този метод е подходящ само за тези автомобили, които са нови или имат кратък период на работа на територията на ОНД. В този случай, резервоара за измиване е "превантивна" мярка за подпомагане на инжектор и горивната система на чиста кола.
За превозните средства, които имат система за впръскване на горивото и вече има сериозно замърсяване, този метод на лечение не е подходящо. Освен това, зачервяване резервоара за гориво дори могат да увеличат съществуващите проблеми. Измитите-чист мръсотия и депозитите попадат в инжектора и ги запушват още повече. След това ще бъде необходимо да се премахне и почистете дюзите за гориво и по други начини. Вторият нюанс става висока вероятност, че промива в пръстта на резервоара запушват горивната помпа. Замърсяването на помпата електрически гориво води до увеличаване на неговото износване и намаляване на ефективността на устройството.
Почистване, без отстраняване на впръскващите дюзи
В инжектора може да се почисти, за да не се премахне инжекторите и релсата на гориво към двигателя. За почистване се използва специален монтаж на перилни и почистващи течности. Най-широко използваните съединения Wynn и Liqui Моли.
Процесът на почистване се извършва чрез свързване чрез промиване растителна преходни фитинги директно към инжектора на превозното средство. Това предпазва резервоара от верига, горивна помпа, горивен филтър и горивни линии. При този подход, само мръсотията се отмива в релсата на гориво и инжекторите. Двигателят на автомобила е започнало и се оставя да работи на смес от бензин и миещ препарат за 30-40 минути при празен ход. Сместа се подава от налягане измиване растение от 3 до 6 атмосфери. Налягането се регулира в съответствие с техническите изисквания по отношение на конкретен модел автомобил.
Процесът на почистване и резултатите
Състав за почистване, се смесва с бензин, активно омекотява и премахва замърсявания, натрупани в инжектора. Инсталацията след това избутва калта през дюзите в цилиндрите на двигателя, където се изгарят напълно ерозирани депозити. Този метод измиване се използва активно в случай на средните замърсители тегло, както и някои усложнения дизайн (за отстраняване на дюзите, за разбиване на входящия колектор, или други приспособления).
Определяне на качеството на процедурата за почистване на инжектор може да бъде със следните характеристики:
- стабилна работа на двигателя с вътрешно горене на празен ход;
- отсъствие на повреда в други режими на работа;
- увеличаване на въздействието на двигателя;
- положителни промени по отношение на ускоряване на динамиката и отговор на газ;
- намаляване на съдържанието на вредни вещества в отработените газове и др.;
За повечето случаи този метод на почистване на инжектора е достатъчна, за да се възстанови нормалната работа на системата за впръскване. Почистване на инжектора по този начин трябва да се извършва веднъж на 30-50000 км. След промиване без отстраняване релса инжектор на гориво и инжекторите се остава някакво количество препарат за почистване. Малки перални остатъци и попадат в маслото на двигателя. Поради тази причина, той препоръчва първо пътуване с кола на 20-30 км. в режим на висока скорост, за да се отстранят всякакви остатъци от инжектора.
Още веднъж, имайте предвид, че след почистване на част машина на течността за измиване ще бъде в маслената система на двигателя. В инжектора трябва да се почисти преди планираната подмяна на маслото в двигателя и филтри, а не след това. Също така се препоръчва след измиване и да се замени свещта.
В някои случаи, може допълнително да бъде необходимо да се замени О-пръстените на дюзи, когато гориво изтече през тях. Такъв ефект се наблюдава поради факта, че промивната течност в по-голяма или по-малка степен, е агресивен спрямо гумени уплътнения. Ако сравним общия миене Liqui Moly и Wynn, а след това в някои мнения първата опция се отразява на по-мек каучук.
Внимание! Почистени По този начин значително износени двигатели не се препоръчват. Заедно с интензивно почистване инжектор система от различни депозити в такива двигатели в паралелни и премахва коксови отлагания върху буталните пръстени и стените на цилиндъра. Това в някои случаи може да доведе до значителна загуба на компресия и двигателя след такива перални започва.
Отделно от това, не се препоръчва за почистване на апарата за почистване, без да сваляте инжектор тип инжекционна система KE-Jetronik, където има инжекция механична гориво. Подобни системи имат опаковки с малък работния въздушен процеп, което ги прави много чувствителен към замърсявания и отлагания. По време на изплакване диспенсери бързо запушени, поради което е необходимо да се отстрани дюзите и след това по-сложни ремонти. Системите за механично впръскващи са неразделими и тяхното пречистване се провежда при налягане чрез продухване на въздух. Ако механичното инжектора е силно замърсена, а след това се нуждае от цялостна подмяна на елемента.
Почистване с премахването на инжекторите
Силно замърсяване на системата за инжектиране се отстраняват по начин, който включва отстраняване на инжекторите и почистването им поотделно. Този метод позволява да се постигне най-добри резултати. Основното предимство на почистване инжекционни дюзи течни е ефективността на оползотворяване на такива инжекционни устройства, които са структурно сложна конфигурация имат вътрешни канали.
В инжектора се разглобява и произвежда индивидуално почистване на всяка дюза на специален щанд. Този подход позволява да се сравни ефективността на пламъка им форма, посока и качеството на спрея преди и след като го почистите. Освен това можете да сравните и анализ на работата на цялата група от дюзи общо.
Операционната принципа на почистването на щанда е, че нейната система за контрол се извършва симулация на инжекторите на двигателя. Вместо бензин е преминал през него, за промиване на флуидите инжектори. стоя контрола на оператора на честотата на електрически трептения инжекционен вентил. Основната задача е появата в канал на кавитация гориво. Под кавитация да се разбира, образуване на въздушни мехурчета в течността.
Хидродинамично кавитация осигурява движение на иглата на вентила в поток от почистваща течност при висока скорост. За различните изпъкнали части, формирани от вакуума. вакуум веднага разделени под атмосферно налягане течност на голям брой микроскопични мехурчета, които "поп". Microexplosions ефект се получава и енергията от тях засяга лак и кал депозити, които са оформени в канала за гориво и самата игла инжектор.
Резултатът от тази операция става ефективно унищожаване и отстраняване на замърсявания и отлагания в каналите на дюзата, и промиване инжектор филтър меша. Кавитация възникналия оператор определя визуално. Ясно течна струя, излизаща от дюзата става кафяв. течен изходен цвят варира поради свободни токсини.
Стойката може допълнително откриване на промени работни параметри на електрически и механични елементи на дюзите. Това ви позволява да преминете към вземе решение за необходимостта от почистване на инжектори, дали да продължат да ги използват, без измиване или пълна подмяна.
индекс изпълнение на дюзата се определя преди и след пречистване. В случаите, когато обелените дюзите проявяват различни показатели за изпълнение с пробег от повече от 5%, а след това те трябва да бъдат заменени. Дефектни инжектори мен като едно парче, а групата.
Флашинг разкрива, че електромагнитния клапан е износена и не може да се затвори напълно. Това означава, че такава дюза потоци по времето, когато не се подава електрически импулс. Тази аномалия причинява надвишаване на разходите на гориво, повишено въглероден депозита за клапани, бутала и т.н. Инжектори с този проблем е по-добре да се замени.
Ултразвуково почистване на инжектора
Един общ начин е да се използват дюзи единица, която почиства предварително изстрел инжектора в специална ултразвукова вана за почистване. Този метод дава добри резултати, въпреки че някои експерти смятат, че най-добрият начин за почистване на дюзите на хидродинамичен кавитация.
Ултразвукова вана е отворен контейнер, който е изпълнен с почистване течност. От външната страна на дъното на такъв баня е обвита устройство, което е предавател на ултразвукови вибрации. дюза за почистване на дюзата се спуска в банята. По време на преминаването през почистване течност започва ултразвукова вълна процес кавитация. По време на кавитация се образуват мехурчета, които се спука и образуване на ударна вълна. Тези вълни имат опустошително въздействие върху мръсотията и депозити, които се натрупват на повърхността на дюзите на инжектора и в каналите.
филтър Заместването дюза
Намалена или не положителен ефект след почистване на инжекторите или ултразвуково измиване стойка може да бъде причинено от запушване на фино почистване на мрежест филтър. Цедката филтри, изработени от найлон и се монтират във входната монтирането на инжектора. Този филтър може да бъде запушен с минута частици и неразтворими фракции. Сред тях заслужава да се отбележи не само мръсотия, но и метален прах, който се образува и натрупва върху филтъра в резултат на постепенното износване на горивната помпа части.
Повечето от различните видове дюзи конструктивно може да замени мрежестия филтър с нов елемент. Заместването се извършва чрез отстраняване на запушен филтър от дюзата. За тази цел специална механична гребец.
Средната цена на почистване на инжектор
Почистване на дюзите без да махате работещ двигател ще струва на собственика на около 15-20 щатски долара. Цена на диагностика и лечение на една дюза за кавитация стойка или в ултразвукова вана струва около 4-6 USD Заместването korzinchatogo меша микрофилтър и придобиването на ремонт кит, който включва уплътнителен пръстен каучук допълнително изискват 5-10 USD Комплексът от почистване и подмяна на отделни елементи инжектор често са придружени от гаранция до 6 месеца или 10-15000. Километри.
За да обобщим
Съвсем очевидно е, че инжектора е по-добре да се изложи на диагнозата и да се мие по-рано, без да чака появата на значителни промени в работата на двигателя. Това ще гарантира отсъствието на редица нежелани ефекти, които се появяват след продължителна работа на превозното средство с замърсена и / или дефектни инжектори.
Дори и най-добрият редовно зареждане с гориво за пълнене станции в елита не изключва проблеми с инжектора. Почистване на всяка дюза на щанда осигурява резултатът е най-добър ефект. Всеки от горните методи за почистване на практика е по-добре независими опити за измиване инжекторите в гаража, като им накисване в керосин, дизелово гориво, разтворители, ацетон или други течности.
Най-безспорното предимство на ултразвукова вана за кавитация или стойка е способността да се не само качествено, за да отстраните замърсяванията и да възстанови изпълнението на инжектори, но също така да се направи необходимата диагностика на инжектори, преди да започнете почистването. В някои случаи, това позволява да се идентифицират време недостатъчност дюзи и да спестят пари за пране.
Накрая бих искал да добавя, че почистването цената на инжектор е напълно достъпна за потребителя, но естествено намаляване на разхода на гориво след такава процедура дава възможност да се върне сумата похарчена бързо. Собственик остава само да се насладите на повишена чувствителност на енергийния блок на газта и гладкото функциониране на двигателя във всички режими!