Mercedes, не може да се отстрани дюзи м-Ь Vito 110cdi моторни мерцедеса на 611 980
Кажи ми кой може.
1. Не може да се отстрани дюза M-B Vito 110CDI мотор 611 980.
След като се затопля по тази шайба дюза. Какво да се прави - полиран дюза и главата под дюзата (взех около 1 мм.) Както са "обвивка" на прегаряне и на дюзата и на главата. Наскоро друг дюза бит. при отстраняване открих, че е управлявал нефт и кавър на уплътнението на главата. и реших да го замени. Започнах стрелба джетове излетя и че "началото на камшика" (района около бил Нагара). Направих го на този, който намали и осъзна, че "твърдо" да седи! Опитах се излива пречиствател (оцет rastvortel, карбуратор по-чист и други подобни) на мястото на крепежни елементи, с надеждата, че ще се разтвори в рамките на възможното замърсяване. но резултатът е "празен". Той хвана стриптизьорка за гайка е. инжекционен вентил и се опита да се премахне стриптизьорка плоча (изработване на механизъм за избягване на натиска върху линията за връщане). Резултатът е, също е празна. Pozhdskazhite, който беше такъв опит? Сега премахване на дюзата? и ако искате, възможно ли е да се сложи 2 antiprogarnye шайби, а не на първата?
2. Въпросът - защо "кара" уплътнител капак на главата? дали е налице система за обезвъздушаване имам? може да има тръба опаковани с трева масло през тампон?
3. Въпросът - Възможно ли е да се премахнат електронна поща. Тази дюза клапан да завиете гайката с друг стриптизьорка, и се опитват да изтеглят дюзата? (А гребец, ако по-силни дърпане дартс ядки.) И ако се премахне електронната поща. клапан, тогава идеята ще бъде по-лесно да тегли.
Излейте ацетон. Нека да се изправя, otkisnet и се опитват да фабрикуват. Малко, малко, и всичко върви. Аз един път пострада цял ден, но се оттегли.
два гола, за да поставят не препоръчвам (vsmysle Проклет от превземки), но в позицията на директория "сгъстена" шайба може да го го
Здравейте на всички. Опитах и ацетон и разтворителят и оцет. Аз съм изпотяване през целия ден, като някои от тях. без резултат. Може би се оставя да престои в продължение на седмица?
Има spetssemniki хидравличен сто. Аз също имам едно заседание на смърт. Спряхме така
Аз съм на първият ми път (на студен двигател) vyderal, както следва: 3 дни наляво (изсипаха-изпарява) керосин (от предците склад) и с помощта на самостоятелно направени гребец.
За втори път (за топла) хвана за ръка завъртане около оста си. Съветвам ви да работи по отстраняване на сила да извърши върху горещ двигател.
Във вашия случай това е необходимо за изтегляне и да се примери на настоящото керосина.
В много от тях се препоръчва да се разхлабят само дюзата и се вози на. От звука да се определи кога накрайника навън. Те казват, че тя няма да отлети.
Благодаря ви за вашите отговори! муха не трябва по принцип, ако просто се отпуснете и да не се усуква. главния път, за да се удави. -)
Така че, за да отидат на добър mersedesovsky станция, за да не пострада. Със своите части не е толкова скъпо. За деликатна работа изисква познания и опит.
В нашата услуга кола може да поправите най-новите модели на Mercedes.
Специални оферти
Решение проблеми в двигателя 271 CGI
Цени за ремонти Mercedes
Резервни части на Mercedes-Benz в Москва