Mannerheim линия - Ленинград област

Как да стигнем до там: Mid-Виборг магистрала - с кола: карам 11 км през селото. Тухла до селото. Kirillovskoye, а след това през w / E и да се премести директно към показател "Tank директорка" на

Карелски провлак е исторически за "територията на война." Тук шведската армия царство пребори първо с Велики Новгород воини. а по-късно - със силите унифицирани българска държава. През XX век карелски провлак стана бойно поле на Гражданската война във Финландия и две съветски финландски voyn.Posle всеки един от тези конфликти на карелски провлак са паметници на военна архитектура - крепости, крепости и укрепени линии. От тях най-известният е финландската "Mannerheim линия", която стана известна по време на "Зимна война" 1939-1940-та година.

История на създаване

На неговото изграждане финландци мислене почти веднага след обявяването на независимостта през 1918 година. Като малка, но горда страна в първите месеци от съществуването си, в действителност е протекторат на Германия, план за укрепления на Карелския провлак предлагат на немския барон Бранденщайн. Като замислен от мрачния немски гений Защитата трябваше да тече от Финландския залив до Ладожкото езеро в 30-40 км южно от Виборг. Тук създаването на непревземаема защита допринесе неравен терен - скали, блата, езера, гори, скални блокове. Само малки райони в близост до пътища бяха на разположение за атака, която позволява защитаващия малки сили, за да държат много километри на фронтовата линия.

В първата фаза, изграждането на укрепления са били ангажирани в финландски и немски инженери, както и с цел да им помогне българските затворници. След Първата световна война, германците и българската левица и укрепления на Карелския провлак продължават да се изгради на финландската образователна инженер батальон. По-късно, през 1920 г., на нейната възраст, делата, свързани и частни строителни компании, които са се отличили като бюджет "ефективно развитие". Поради това, в хода на войната, финландските войници с ужас забелязали, че след първото посещение на снаряд в приют или в удобна позиция, под най-горния слой на бетона е открит бързо се запълва чакъл.

Всички основната защитата зона на бъдещето на линията Mannerheim се конструира 18 отбраната единици, предназначени за един или два пехотата дружини. В основата на устройството на отбраната е бил заобиколен от окопи, бетонни бункери картечница. Подходите за финландските позициите, включени реда бодлива тел, окопи и противотанкови препятствия. От съображения за икономия, тъй като последната често се използват фрагменти от гранитни скали, които са ефективно изглеждаха на снимките, но на практика, това е много уязвима за артилерийски огън. Метални елементи от възли на отбраната са били извадени от укрепленията на Ино форт взривени от българския през 1918.

През 1920-те години на своите политики не са твърде нетърпеливи да се харчат пари за военни разходи. Едва след началото на Голямата депресия, стана ясно, че една нова война е неизбежна, и инвестиции в военната индустрия, освен също е добър начин за стимулиране на икономиката. По инициатива на финландския военачалник и държавник Karla Gustava Mannerheim 1937 карелски укрепване попълва със седем нови бункери - "милионер". Всеки един от тези укрепления е на стойност над един милион финландски марки. "Милионер" имаше подземни убежища за персонала и разкритие гнезда за картечници. В опита на Първата световна война, по-късно финландските бункери, изправени пред враг, маскирани куха стена, както и техните картечни амбразури са били построени за провеждане на съпътстващи огън. От една страна, това е трудно да се открие и се оставя зашемети внезапен пожар враг; От друга страна, след откриване на бункера става уязвими за атака с главата напред. За разлика от укрепването на Съветския карелски укрепен, не финландска бункер не е имал артилерия.

борба приложение

В същото време, под съветско командване се опитва да заобиколи Mannerheim линия от северния бряг на езерото Ладога, но на завършване на операцията в бедствие. В резултат на това София решава да превземе финландски позиции на челото. Тази атака беше предшествано от дълъг обучение на войници от Червената армия и създаването на огромно превъзходство над защитниците на специалисти и оборудване.

След Зимни война

Противно на легендата на "Зимна война" не е в Съветския съюз "neznamenitoy". В току-що взети за укрепване на Mannerheim линия извършва екскурзии пионери и барабанисти на производство, и ръководството на партията на региона Ленинград обявява конкурс за създаването на местни паметници на най-бруталните битки. Паметници е трябвало да бъдат инсталирани от есента на 1941 г., но поради избухването на Втората световна война, тези планове са останали на хартия.

За съжаление, почти веднага след като боевете финландските укрепления са били взривени от съветските сапьори. Днес руините на финландските бункери 7 мастило и мастило 6 могат да се видят в Приморския магистралата веднага след Ahvioya канал. Това беше един от тези бункери спомена писателя Leonda Соболев: "Дебела броня предна стена на бункера, всички в дълбоки процепи, ями, бразди. От разрушен бетон, обграждаща плоча, придържайте се масивна арматурно желязо, объркани като рак. Ъгъл бойници разцепват снаряд. Прясно метален блясък блести деформира стомана, и на ъгъл амбразура на ръба на плочата пълзящи фрактура: броня събори и скъса при точен огън ... "

И за да стигнем до мястото на пробива на линията Mannerheim трябва да върви по магистралата Mid-Виборг, там някога се е намирала на селото Summakyulya, сринат до основи в ожесточени боеве. Можете да видите точката - "милионер" SK2, батальон команден пост SK16, известен още като Dot "сандвич" (името му идва от факта, че след експлозията, стените на бункера паднаха на покрива) и многобройни паметници на съветската и финландските войници.