Loader Inda кофа мина

Маса кофа с капацитет от 0.05 м3

Проектиран за механизация рок маса натоварване по време на почистването и обезводняване канали и изкопи по пистата, и в пречистването на изработки на разливане ми. В зареждане може да се управлява в хоризонтална изработки ширина на не по-малко от 2.5 m, снабдена с писта релса 600, 750 или 900 мм с вътрешен радиус на закръгление, не по-малко от 15 m и пневматичен тръбопровод минималния диаметър на вала 50 и 36б осветителната напрежение на мрежата. Loader дизайн осигурява: - почистване на дренажни канали 400 mm широчина и 900 мм дълбочина (под релсовата глава), разположени от двете страни на пистата на разстояние 1.8 m (по осите на нута и път); - натоварване масива насипна плътност до 2 т / m3 и струпване до 350 mm в работата на пречистване и до 200 mm при почистване на отводнителни канали в занаята с височината на топчета от не повече от 1550 mm; - възможността за комбиниране на движението на камиони с едновременно манипулиране на фаска; - прилага по-опростена и по-надеждни в експлоатация (услуга) въздушният мотора;

Inda товарач кофа мина

LLC "HFZ Darasun" започва производството на кофата мината товарач.

Mine товарач кофа Inda тествана успешно в мини в България и Казахстан и е получил положителни отзиви от специалисти.

Inda Проектирането, произведени от "HFZ Darasun" да вземе предвид всички клиенти на препоръки-оперативни и подобрени редица технически спецификации:

1. Товарачът има подсилена бум структура. Извън профила на кутия е подсилена вътрешна бум dvuhshvellernym аксиален прът.
2. Автономна система за осветление в камиона извършва пистолет с пневматично задвижване и не изисква връзка с вал власт.
3. Клапан хидравличен товарач конфигуриран с вграден регулиращ вентил.
4. Кофа багер товарач е конфигуриран да се увеличи на стената на мястото на закрепване на дръжката на скобата 16 мм вместо 8 мм при другите стени на кофата. режещ ръб на частта на кофата Отложеният засилване сплав - Sarmats.
5. Редуктор товарач шаси има проходни болтове отгоре и отдолу, което елиминира теча на масло от скоростната кутия. Механизмът на съединителя и задвижващото колело има подобрена конструкция
6. Дръжки хидравлични задвижващи устройства приспособени ергономично.
7. Дебелината на предната стена на кабината на камиона е снабден с армировка 12 mm.
8. Покривът на кабината на камиона е с покритие от забавящата пламъка каучука.

Проектиран за механизация рок маса натоварване по време на почистването и обезводняване канали и изкопи по пистата, и в пречистването на изработки на разливане ми. В зареждане може да се управлява в хоризонтална изработки ширина на не по-малко от 2.5 m, снабдена с писта релса 600, 750 или 900 мм с вътрешен радиус на закръгление, не по-малко от 15 m и пневматичен тръбопровод минималния диаметър на вала 50 и 36б осветителната напрежение на мрежата.

тип Trolley HS Минни камиони с слепи, необратимо тялото, предназначени за превоз на камъни в подземния добив на полезни изкопаеми и изграждане на подземни съоръжения.