Liquid подмяна Гур

Реших да замени калта в усилвателят на кормилното управление в резервоара е черно.
Чрез изливане на потребителя необходимо същите като течност свързване, 3 М АТР в, получени 4 литра. Въпреки, че е писано, че капачката на резервоара, за да излее само течността за усилване на волана. Уважаеми Форум микроб, наливат ATP.
За да започнете спринцовка изпомпва черната мръсотия от резервоара.

Изключете резервоара с крепежни елементи, за това е необходимо да се спра.
След това извадете маркуча от завръщането. Той излезе по-тънък. Сродно на него право по-дебел - се храни, не го докосне. На връщане монтаж на капака на резервоара, изработена от приглушен парче маркуч.
Маркучът за връщане е подсилен, парче желязо тръба + маркуч и доведе в контейнера.

След това сложете на колата пред две от крика, той запълва резервоара с нова течност и започна да се върти волана от край до край, не се навива на колата. Естествено, че е необходимо да поставите ключа в стартера и включете на първа позиция (ACC изглежда), в противен случай воланът е заключен.
Мръсни суспензия се излива в контейнер, новите листата на резервоара, която да замени старата система и мие. Както резервоар изпразване, долива нова течност. Handy фуния литрова бутилка. Благодарение на "капака" вътре в колата, всичко, което може да се направи.
Така че аз се завтече през първия литър. Тогава дойде Brother. Той се изви, аз долива и се сливат.
През втората половина на литър течен тор се превърна в цвета на новата АТР. На този и завършек.
Аз изпразни резервоара, сглобени всичко обратно, изсипва пълен резервоар и поклати няколко минути път с кола. Тогава той запали колата и поклати още няколко минути. После извади колата от крика, се качи малко, проверете нивото.
Замяна свърши!
Завъртете колелото се е превърнал в малко по-лесно, но все пак в сравнение с предходната колата - Филдър, колело обикновено изглежда безтегловност.