Lidoga - Vanino - Страница 7 - пътища и транспорт (автомобилен, морски, въздушен) - Страница 7
И не са се запознали с показалеца на пистата на километража? Там, точно пред Конгреса на кафенето, ако отидем на колоната стои с числа. Концентрирах се върху нея, тук е писано от двете 185 или 183. Е, очевидно, изкопан в продължение на дълъг период от време, тъй като по пътя на няколко места вече се изправи.
- Този път е от решаващо значение за развитието на Съветска Gavan и област Vanino, който е морски портата и на ръба на една от основните точки на ръба на растежа, - казва губернаторът Вячеслав Shport. - В тези области, ние планираме да осъществят мащабни проекти, които изискват наличието на капацитет за растеж. За да направите това, ние разшири капацитета на железопътната линия. Една значителна част от общата сума, и автомобилния транспорт.
Разбира се, на пистата "Lidoga-Vanino" е един от най-големите и най-сложните нашите пътни проекти.
Отивате реставрация
Както отделния предприемач Олег Pupyshev, в момента на сайта опожарен комплекса в процес на реконструкция. Благодарение на компанията ", Старк DV" и лично генерален директор Денис Weger беше подновено клетъчни комуникации. Построен импровизиран за персонала. Скоро трябва да се стартира точка на кетъринг и гумите. Веднага след уреден въпросът за предоставяне на банкови кредити, ще започне строителството на нов хотел, а може би един и половина месеца обектът ще бъде пуснат в експлоатация.
Предприемач се надява, че властите няма да остане безразличен към разрешаването на проблема с отварянето на лечебното заведение на място, както и за това, че е готова да предостави отделна стая. Наличието на лекарите е от жизненоважно значение, тъй като по време на път, няма град. В случай на непредвидени обстоятелства, хората не могат да бъдат оставени без медицинска помощ. По пътя, Vanino - Lidoga често се случват инциденти, както и знанията на работниците в комплекса, понякога не е достатъчно, за да спаси жертвите. В допълнение, за нормалното функциониране на бизнеса необходимостта е официално регистрирана конгрес на пътя до комплекса, това, което предприемачът иска да му помогне.
По отношение на причините за пожара Олег Pupyshev предполага, че вината за извънредно положение е окабеляване, което се дължи на замръзване не може да устои тежък товар.
Ако проверката потвърди, че асфалта е положен с ниско качество, отговорност за ремонти ще бъдат поети от изпълнителя. Проблемът е решен в съда: клиентът подава иск и се стреми на строителните работи. Но докато всички коментари, се отстраняват, може да отнеме дълго време, по време на който на пистата ще бъде опасно. Конкретни недостатъци покритие има един експерт от регионалния клон на държавната Народен фронт Сергей Bragin на.
"Това е една пукнатина, която е усвояване, все още има пукнатина - надлъжно, напречно," - каза експертът.
"Проектът е заложил ГОСТ 61-63 години. Кой товарния трафик се е променило. Виждате ли какво товари тук носят. И тези пътища не са обхванати от този товар, ако каже истината. Но ние работим по договора и на проекта ", - парира представителя на Dalstroymehanizatsiya изпълнителите".
Сергей Bragin обясни, че въпросът за проектиране на участъци от трасето лежи върху плещите на делата на клиента. Въпреки това, той отбеляза, че на пътното платно се справи с тежестта на превозни средства, независимо от изпълнението на работата по старите държавни стандарти, и може да се види визуално.
"Ако е имало високо натоварване, а след това ще видим един коловоз. Но този сайт може да издържи на натоварването, - обясни той координатор на проекта ONF "пътна карта убит" в района на Хабаровск, Сергей Bragin. - Ако идентифицирате нарушения, първо ние редовно се работи с "Habarovskupravtodorom". Ако те не се предприемат действия, ние затова се превърне вече в прокуратурата, и в други органи на изпълнителната власт, за да се гарантира, че начина, по който да отговарят на стандартите за безопасност. "
В Хабаровск на Lidoga на писта - експерти Публична Busan намерени популярен предна част, където работата е извършена с очевидни аномалии. Те имат координатор на проекта ONF "пътна карта убит" а в региона Сергей Bragin. Как се пише РИА "Восток-Медиа - Хабаровск", експертът взе участие в проверката на участъците от пътя. че все още могат да бъдат ремонтирани в гаранция - изпълнителя за парите, ако се окаже, че допуснатите нарушения неговия екип.
На злополучния парцела - от 22-ти до 24-ти километър - ясно се вижда разлика във външния вид на пътната настилка. Според г-н Bragin, за сегмента на писта клиентът вече е изплатила на фирмата на изпълнителната власт, независимо от факта, че работникът или служителят Хабаровск Пътища орган отказва да подпише документите по извършените работи с нарушения.
"Специалист" Habarovskupravtodora "не подпише сертификат за завършен, защото този брак. Но парите, платени на изпълнителя все още. Тази информация е от публични източници, тя е на интернет страницата на организацията ", - каза тя пред кореспондент на РИА" Восток-Медиа - Хабаровск "Сергей Bragin.
Изграждане на магистрала "Lidoga-Vanino" трябва да бъде завършена по-късно тази година. Остава последният участък от асфалт с 148 155 km. А общата му дължина ще бъде 323 км.
Разстояние Lidoga Vanino на магистралата е 332 км. и по права линия - 248 км. Очаквано време за покриване на разстоянието между градовете Lidoga и Vanino на машината е 08:17. В страните с не-метрична система измерва разстояние един обикновено се измерва в мили. Разстояние от Lidoga до Бусан в мили: 206.
По пътя ", г-н Хабаровск - с. Lidoga - стр. . Р на Vanino на входа на града от Комсомолск на Амур "направи, за да обнови:- в областта 51 km - движение 53 km се извършва за изграждане на земното платно с повърхността на земята;
- в области, км 113 - км 118 и км 148-158 км от работата се извършва чрез дъмпинг земното платно на пътя, движението се осъществява през съществуващата асфалтова настилка.
- между km 148 - km 155 A / D "С. Lidoga - стр. н. Vanino "в момента е изграждането и строителните работи не са направени, движението се извършва по изграждането на земното платно, а в непосредствена близост до моста за временно отклонение.
На вниманието на участниците в пътното движение # 33;