Лещи в PTF

... идеята за скитащи във въздуха в продължение на дълъг период от време, след като прочетох много постове на тема "как го направих." За дълго време седи в интернет, проучване на пазара на аксесоари за реконструкция, в преговори с няколко фирми, които се занимават с това. Всички като един, даде отрицателен отговорни са ангажирани само в светлината на фаровете, за PTF предприеме никой не искаше.

По този начин, задачата е да се сдобият с linzovany светлина PTF, прекарвайки минимална сума пари.

Преди няколко седмици, докато са на склад за отпадъци (вж. Блог), забелязан linzovanye PTF на Mitsubishi 3000GT. Интересува, започнах да разглобите. Обективът се намира в самия кожух PTF, стъклени лещи са защитени с втори външен панел. Първо ideya- сълзотворен лещи PTF и ограничен. Вариант погрешно, защото в един и във втория случай ще трябва да плати, както за фаровете за мъгла, както и да се чудя какво и къде никой не би ... В резултат на три и шест 3000GT PTF ме събра най-оживеният набор, разпределени в джобовете на резервни части- уплътнения, стъкло, хардуер =)

С една дума, ние имаме няколко linzovanyh PTF с 3000GT в повече или по-малко жив състояние. Външният корпус са почистени и боядисани, предпазно стъкло, от своя страна, polirovat.No това по-късно, но първо poka- монтаж.

Малък otstuplenie- първо бях планира да създаде обектива, за да им Subarovskie PTF, обаче, когато се отстранява бронята, видях, нарязани на изтичането, ако в светлината на прожекторите, след което е останало от него нищо. В резултат на това аз реших да се премахне напълно източване, заменяйки я с "pribludyshami".

Първата стъпка. Премахване на бронята. Как да го направя, аз описано подробно в поста за инсталирането на ксенон в PTF, така че аз няма да се повтаря.

сложи PTF с оригинален 3000GT Koito

ВТОРА СТЪПКА. Монтаж.
Бях много изненадан, когато аз започнах да опитват нови светлини за bamperu- се оказа, че те са почти напълно podhodyat- необходимо да отсека от основното тяло на 3-4 мм от всяка страна, като ушите prolazili в оригиналната тела. За останалата част, не kolhoza- родния привързаност останат непокътнати!

Вече модифициран тяло ТФФ на място, очевидно е, че когато е закрепено. Точно 3 mm от всяка оригинална закрепване storony.Bamper остават непокътнати.

Пакетът за PTF от всяка страна на дупката с техния rezboy-е, което аз използвах за монтиране. Той каза, броня, пробити две малки дупки. Между другото, дори и пластмасово езиче за семейството PTF впоследствие ще работи и ще улови нови жилища PTF.

Две дупки ми се реализира. Функционално zaschelka- от дясната страна, точно в близост до дупката

Трета стъпка, а повечето napryazhnyy- актуализация PTF. Направи разбор притеснявам, ние почистване и боя на корпуса.

PTF избухна с боядисани тяло

Но това не е най-strashnoe- в процеса бе установено, че защитната парчето стъкло не е направен от пластмаса, но от истинско стъкло. За 17-18 години от живота си с тези очила, аз трябваше да го меко казано, труден живот. Всички от тях (и аз им открадне някои от тях) са надраскани и pokotsali изискват полиране.

Първо, съм създал тук временен пост, който иска хората да споделят начините и методите за полиране stekol.Vyrazhayu всички дълбока благодарност и съвети.

Магазинът за авто препоръчва да се свържете с вашия дилър, за да получите нова, но това не е част от моите "Бюджет" планове.

В магазините на строителни материали без използването на инструменти за полиране на стъкло никога не е виждал.

Pervosti потри ръце с добавяне на паста за полиране на фарове (намиращ се в кофите за боклук) - безполезни. Адаптирани решетки на drel- нещата се забавляват. Постоянно добавяне на тестени изделия и обилно напоени vodoy- за стъкло не се загрява. Първи блок 300, след това 420, а след това ръчно шкурка и чак след това полиране паста GOI- убит час и половина на всяко стъкло. Резултатът на снимката:

... и след полирането

Тогава Полски бе точен завършващ smysla- дълбоко остави вътре в стъклото.

Четвърта стъпка, или финалната линия.
защото първоначално планирано да се сложи ксенонова лампа е резервирано по правилния гнездото на H3 8000K, както и в предните фарове. Така че тя изглежда готова PTF без външната обвивка:

Инсталацията не отнеме много време време- Донесох всичко в рамките на половин час, но болтовете от двете страни не са напълно затегнати, тъй като предстоящия одит и регулиране на тъмно. През нощта, поставяйки всичко както трябва да бъде, да броят на марка на бронята, а след това се фокусира върху тях в крайна консолидацията. Между другото, размъти друг закрепване, който не присъства на fotografiyah- по ръбовете на тялото има няколко дупки. Те са нещо, което се използва, чрез завиване на бронята на Г-образна площ от всяка страна.

Тя изглежда всичко като че ли стои там с централата:

Пета стъпка, или пълна компактно. Ние събрахме на бронята, свържете, се възхищавам.
А сега няколко снимки за сравнение. Както преди, така и след разходите абсолютно същия ксенон 8000K.
Така че това е: