Лекция 2 - регулаторна рамка организиране транспортирането

Общо девет въздух свободи. Обикновено се използват 5 пъти 5 + 2

Участниците IASTA (и някои от техните колонии)

Първият свободата дава право за преминаване на въздушното пространство на чужда страна без кацане. Тя дава свободата на преминаване на въздушното пространство на страните-членки на споразумението без кацане. Страните членки на Споразумението за транзита на международните авиокомпании предлагат тази свобода, а вторият другите страни, при условие че използването на транзита на въздухоплавателни средства, разпределени въздушни коридори.

Вторият свободата ви дава право на технически престой без качване или слизане на пътници, товарене или разтоварване на товари. [3] Правото да се прилага за спиране в една държава, за зареждане с гориво или друга поддръжка на път за друга държава.

Най-ярък пример за второто е свобода на летище Шанън. се използва като точка на спиране за повечето полети през Северния Атлантически океан преди края на 1960-те години.

По същия начин на закрепване на летището е бил използван за зареждане на полети между Западна Европа и Източна Азия, прелети във въздушното пространство на Съветския съюз до края на 1980-те години. Летището все още се използва от някои китайски и тайвански авиокомпаниите по време на полети в САЩ и Торонто.

Самолети летят между Европа и Южна Африка, останали на остров Сал само край бреговете на Сенегал, тъй като много африкански държави по време на апартейда отказан авиокомпаниите от Южна Африка, за да летят над нейна територия. Летище Gander често се сервира като на бензиностанция за полети на Съветския съюз и Германската демократична република в Карибския басейн, Централна и Южна Америка, Мексико и Куба.

Дълги гама полет модерен пътнически самолет може да се използва втори по-малко свобода, но тя все още е от значение за карго авиокомпании.

Третият свободата дава право за превоз на пътници и стоки, от своя страна в друга.

Третият свободата е първата търговска свобода.

Четвърто свобода дава право да превозват пътници и товари от друга държава, за да си [3].

Третият и четвъртият свободи, като правило, са предвидени в същото време в рамките на двустранни споразумения между отделните държави.

Пета свобода дава авиокомпании правото си на превоз на пътници срещу заплащане, както и стоки от една чужда държава в друга, по време на полета до вашата страна. Пример за пета свобода може да служи емирства авиокомпания полет от Дубай до Бризбейн продължаване филтър, за да Окланд. и във всички точки на кацане продадени билети за полет до някой от тези елементи във всяка посока [3].

Петата свобода е необходимо условие за дълги разстояния полет до началото на 1980 г., когато на напредъка в растежа на самолети и пътнически трафик ни позволи да предложим директни полети на дълги разстояния. Често авиокомпании планирани множество спирки по пътя към крайната си дестинация, особено за превози между Европа и Африка, Южна Америка и Югоизточна Азия. Пример за това е полетът, предлагани от авиокомпания Alitalia между Рим и Токио в средата на 1980-те години. Рейс направи междинно кацане в Атина, Ню Делхи, Банкок и Хонконг. Такъв маршрут почти съвпада с трасето на Пътя на коприната. Flying под петата свобода все още съществуват в Източна Азия, по-специално по маршрута Токио - Банкок - Хонконг, който служи до четири различни авиокомпании, които не се базират в Тайланд или Хонконг [3]. Петата свобода също е широко използван в Европа, Южна Америка, Карибите, Северния Атлантически океан и Тасманово море. Пета свобода също се радваше авиокомпании, които желаят да заемат неизползвани или малко използвани маршрути или авиокомпании, полети, които правят междинни спирки в съответствие с втората свободата.

Неформална шестата свобода комбиниран трето и четвърто свобода и дава право за превоз на пътници и товари от една страна в друга с междинна спирка в страната. [3]

Шеста свобода да използват активно Cathay Pacific. Thai Airways International. Малайзия Airlines. Singapore Airlines и други азиатски авиокомпании за превоз на пътници между Европа и Австралия (маршрут, известен като кенгуру маршрут). American Airlines Авиокомпанията превозва пътници от Европа и Азия в други страни в Северна и Южна Америка с междинна спирка в американските летища. British Airways извършва превоз на пътници от Америка до Азия през Лондон. Icelandair продава билети от Европа до Северна Америка, с междинно кацане в Исландия. Finnair по този маршрут прави спирка в Хелзинки.

Неформална седмата свобода е една пета от свобода. Тя дава право да превозват пътници и товари между двете страни, без чужди продължаване на полета на вашата страна.

Осма свобода (пореден каботаж)

Неформална осми свобода дава право да превозват пътници и товари между две или повече летища в чужда страна. Също така известен като каботаж.

Деветата свобода (отделен инерция)

Правото за превоз на пътници или товари в чужда страна без продължаване на полета в родната си страна или страната си.

свобода Седем въздух

първо свободата на въздуха - правото на авиокомпания да извършва транзитен полет над територията на страната, която е дала това право, без кацане.

второ свободата на въздуха - правото на авиокомпания да извършва транзитен полет през чужда територия с междинно кацане в нетърговски цели (т.е. подходящи за целта, различна от тази на борда или сваляне на пътници, товари или поща).

Третият и четвъртият свободи на въздуха осигуряват извършване на пътнически, карго и поща между страните партньори по споразумение за въздухоплавателни услуги (държавна регистрация на слънцето на територията на чужда държава и, съответно, в обратната посока).

Шеста свобода на въздуха - правото на авиокомпаниите да извършват въздушен превоз на пътници, товари и поща между страната партньор по договора и третата страна, в двете посоки през нейна територия.

Седмата свобода на въздуха - правото на авиокомпаниите да извършват въздушен превоз на пътници, товари и поща между страната партньор по договора и третата страна, в двете посоки чрез използването на въздушна линия, която не преминава през територията на собствената си държава.

Кацане (2) съгласно една купон без прекъсване. 3 без права за кацане

В обхват schityvaniyaRFID система може да бъде разделена на системата:

Blizhneyidentifikatsii 5-10