5.
6.
7. В сърцето на хълма, така наречения шистов език в рамките на скалата на отпадъците. В съветските времена, тя е лесно достъпна е взето навсякъде и не е оставено на случайността. Сега мисля за това как да се справят с него.
8. хидравличен багер HITACHI 5600, неговата лъжичка (капацитет кофа 23 кубически метра), като апартаментите на етаж.
9.
10.
11.
12. Но "сметища коли", същото тегло / вагони, които превозват руда от кариерата. Товароносимост от около 150 тона автомобили, както и те тежат под 25 тона. За 350 km дължина на железния път по Göke.
13. В старата технология не отиде далеч, така че в постоянен режим, неговата актуализация. Тук наскоро закупихме две такива красив Белаз-товароподемност 220 тона и 5 чужденци, закупени от Caterpillar семейство с товароподемност от 180 тона. Радвам се, че местните производители не са забравили. Пет верижен булдозери тежък клас T-35 производство Чебоксари "CHETRA" завод (не забравяйте бяхме им е на гости: zavodfoto.livejournal.com/3528229.html) също да помогне на страната да произвежда желязо.
14. Метод все още ни показа как да се използват оръдия вода е процесът на разбиване на стените на ямата.
Същото само в движение.
22. За всички тези добри песни на този контролен панел, всички напълно автоматизиран.
23. Следващият етап в производствената верига преминава пелетизиране жилища.
На този сайт ние се концентрираме отигравания горяща кола. Температурата в зоната на горене достига 1270 градуса С.
25.
26.
27.
28.
29.
30. И тогава склада изстреляни пелети
31. Складова изгаря пелети
32.
33. съхранение на гореща брикети желязо (HBI)
34. Ротари zaborschik в
35.
39.
40. Въпреки това, основната вътрешна на нашето посещение, чиято основна дейност не е металургия, и това, което се прави супер-шикозен сладолед! Така ще Губкин, се възползват от възможността да се насладите на този вкус.
Много благодаря на пресслужбата на "Metalloinvest" за възможността да посетят такъв уникален компания!
