Лазерни CDS - Home и живот - Приднестровието портални радиолюбители
Модулацията на лъча се получава чрез промяна на скоростите на въртене на два мотора по оси огледало инсталиран. Промяна на скоростта на двигателя може да се направи в зависимост от музикална среда, ръчно или на случаен принцип.
Огледални отражатели лазерни лъчи имат две посоки на разпространение: срязване капка по отношение на равнина, перпендикулярна на оста на двигателя и при ъгъл на падане от 45 ° по отношение на лъча. Затруднение цифри, получени в зависимост от броя на огледала.
Светлинният лъч зависи от силата на лазерен диод. За да се получи желателно да се прилага значителна мощност лазерна тръба, но в този случай трябва да се използва заедно със собствен източник на високо напрежение (около 1500 V).
диод лазер се захранва с ток стабилизиране верига, калибрирането на които зависи от вида на диод и желаната яркост.
Velocity модулация схема, и двустепенно мощност усилвателна доставка на електрическа допълнение устройство. Изборът на вида на модулация за всеки двигател се извършва чрез настройка на преминаването към един от трите режима на работа: ръчен, музикални или случаен. Този ключ трябва да се намира на предния панел.
верига Описание
Общата схема на устройството има вече споменатите блокове.
Шофиране електрически конзоли
Трансформатор TR1, защитен предпазител F1, намалява напрежението линия до около 12 V RMS. Това напрежение се отстранени от D4 диоден мост. Кондензатор С13 изглажда изправено напрежение и напрежение стабилизиране на захранване се осъществява 8 отрицателен регулатор на напрежение 7908, така че общото гумата, 0 V и тялото на стабилизатор са от същия потенциал, а анодът на лазерния диод е свързан с корпуса.
Добив стабилизатор преместен кондензатор С12.
Шофиране мощност лазерен диод
лазерен диод има три терминала и се състои от лазерен диод (диод излъчва лазерен лъч), и контролиране на фотодиод, предназначен за управление на мощността на емисиите. Анодът на лазерния диод и катода на контрол диод, свързан към общ терминал, свързан с корпуса.
Електрически захранващ блок на лазерния диод и електродвигателите показани на Фиг. 1.
Фиг. 1. електрозахранване верига на лазерния диод и мотор.
веригата за проследяване генерира обратна връзка ток е напред отклонение на лазерния диод. Стабилизатор регулира автоматично контролиране на диод за обратния ток, за да се запази установената радиация власт.
Текущ контрол се осъществява чрез операционен усилвател SI4 на която обратен позоваване напрежение 2,5 V с приложената вход резистори R22, R23.
Потенциалът на директен вход 3 варира в зависимост от обратен ток на фотодиод на лазерния диод. Действително, фотодиод ток преминава през R25 резистор и AJ1, се превръща в напрежение.
Напрежението на изхода зависи от d-4 обратен ток на фотодиод, както и настройка резистор AJ1, чрез който се определя мощността на светлинен лъч. По-малкият изходното напрежение d-4, по-ток на лазерния диод и следователно яркостта на лъча.
капацитет на C11 кондензатор определя забавяне на нарастване на тока през лазерния диод, особено на мощност.
верига регулатор работи както следва. Да приемем, че AJ1 резистор се коригира до известна ток; след това, ако мощността на светлинен лъч се намалява възможността за директно въвеждане намалява, което води до намаляване на изходното напрежение на изхода на усилвател един d-4. TK транзистор база ток се увеличава, което ще доведе до повишаване на колектора ток, който е ток на лазерния диод; така яркостта на лъча е възстановена.
И обратното, ако производителността на светлината се увеличава, напрежението върху директен вход за d-4 расте. Следователно, изходното напрежение на оперативните увеличения на усилвателя, като по този начин намаляване на база ток на ТК транзистор и ток през лазерния диод.
етап на захранването за двигатели
Два електрически двигатели се захранват от мощни независими етапа с една и съща структура.
усилвател на мощност - напрежение - направени на операционен усилвател с транзистор мощност. Резисторите (R20, R21) осигуряват вход етап на режима на усилвател. Диоди D2 и D3 защита на усилвателя срещу пренапрежения, причинени от мотора.
наръчник за управление
Контрол в ръчен режим с помощта на ПП на потенциометър. Това е от този потенциометър се подава постоянно напрежение на един или два мощност усилване етап.
скоростта на двигателя е пряко пропорционално на позицията на ПП на потенциометър. Ако имате нужда от ръка независимо регулиране на всеки двигател, това е достатъчно, за да инсталирате на потенциометър на предния панел и друг тел го свържете към дъската и начина за избор на контролен ключ.
Управление в случаен режим
Псевдопроизволни контрол напрежение на двигателя се отстранява от мултивибратор събира операционен усилвател CI2 / А с положителна обратна връзка чрез резистор R18 (вж. Фиг. 2). Когато на изхода на операционен усилвател едно ниво CI2 / високо напрежение, кондензатор С8 се зарежда чрез общо съпротивление R19 + Р2. Когато напрежението в клемите на кондензатор надвишава прага, определен от резистори R16, R17 и R18, изходното напрежение намалява приблизително 1-0 V. OpAmp изходен превключвател през резистор R18 понижава прага, и C8 кондензатор започва да се освобождава.
След като напрежението в клемите на кондензатор C8 падне под новия праг, на изхода CI2 / A новоинсталиран високо ниво на напрежение. Когато този праг се увеличава с резистор R18 на тока, и кондензатор се зарежда отново чрез съпротивлението R19 + Р2.
Така цикли може да следват един след друг за неопределено време, и честотата на мултивибратор се определя от потенциометъра Р2, и зависи от R18 хистерезис резистор.
С8 триъгълно напрежение се подава напрежение последовател, монтиран на работа CI2 усилвател / B. Тример AJ1 образува делител на напрежение с резистори мощността етапи (R20 и R21). Получената отслабването ви позволява да ограничавате максималната скорост на електрически двигатели в случаен режим.
в музиката режим за управление
Сигналът от микрофон електретен която получава компенсира чрез резистор R5, се амплифицира чрез две операционни усилватели в каскада SI1 / B и SI1 / С Те се компенсират от половината от захранващото напрежение чрез делител на напрежение R1, R2.
Това усилване използва два основни вериги канал с операционни усилватели; например, в каскада с SI1 / B лесно да разпознае неинвертиращ усилвател верига и каскада с SI1 / C - инвертор верига. Печалбата на всеки етап зависи от стойностите на резистори R6, R7, R9, R10 и Р1 потенциометър. NW кондензаторите С4 и С5 осигури изолация постоянни компоненти различни етапи.
LF сигнал се усилва и след това отстранени от половин вълна токоизправител, сглобени на третия операционен усилвател CI1 / D, която е част LM324 IC. Интеграцията на отстранени сигнал, произведен от кондензатор С7 и резистор R13, които определят константа време интеграция.
Последният етап усилва постоянно напрежение интегрирани над два пъти. В зависимост от вида на двигателя да се ограничи максималната скорост на двигателя се амплификация може да бъде намалена чрез изключване от веригата на R15 резистор, за получаване на напрежение, или увеличаване на устойчивост за да се получи междинно съединение печалба.
Схематична диаграма на етапите на контрол е показано на фиг. 2.
Фиг. 2. Схематична диаграма на контролна единица конзоли.
приготвяне
Въпреки, че оформлението е достатъчно плътна, за да направи много проста такса. За да се улесни задачата на съединенията във всяка точка на свързване (А, F, М1, М2, (+)) е разположен раздела контакт.
Към сглобени и тествани платка не се свързва лазерен диод и електрически двигатели. Преди мощност предпазител трябва да бъде затворен капак. След проверка на захранващото напрежение 8 между контролната точка С и терминал (-).
За да проверите обхвата на електрическа енергия и да получат контрол етапи могат да включват изменения в напрежението волтметър паралелни изхода на веригите за управление или етап власт.
С кабел, предоставен със скоби, и F са свързани контакти М1, М2 след това. Когато този потенциометър копче RZ може ръчно да се контролира скоростта на въртене на електромотора (или контрол промяна напрежение от 0 до 8 V в контакт F и в интервала от 0 до 6, и изходите MOTOR1 Действие2).
Сега свържете контакти М1 или М2 с отправна точка А. въртене на двигателя трябва да се променя във времето. Когато настройвате потенциометър P2, тези промени трябва да бъдат по-бързо или по-бавно. В допълнение, ограничението на скоростта се контролира от резистор индексът AJ1 (напрежение, измерено в контакт А, трябва да варира между 2 и 6).
Чрез свързването на контакт S на с М1, М2 и след това, е възможно да се провери на музикалния сигнал. Когато един повече или по-силна скорост свирки въртене на двигателя трябва да се променя. чувствителност на микрофона се регулира чрез потенциометъра Р1.
След като всички проверки право да се свърже с лазерен диод верига. Трябва да се внимава, тъй като тя може да се повреди, ако грешен завой. Външен вид и Pinout на устройството, показано на фиг. 3.
Pinout трябва внимателно да преценят лазерен диод (общ терминал е свързан към корпуса).
Например, на фиг. 4 показва размери и сборен чертеж на лазерен диод CQL80 на.
Фиг. 4. Като цяло и сборен чертеж на лазерен диод CQL80 на.
Операционната температурата на лазерния диод не трябва да надвишава 50 ° С
За по-добро разсейване на топлината лазерен диод трябва да се настрои на ръба на печатната платка, за натискане му алуминиева плоча, както е показано на фиг. 5.
Фиг. 5. Монтаж на лазерния диод.
PCB оформление tsvetomuzykalny горната кутия, показан на фиг. 6, на борда радио поставени в съответствие с фиг. 7.
Фиг. 6. Разположението на конзоли ПХБ.
Фиг. 7. Структурата на електронни компоненти на борда горния прозорец.
Тънък и силно концентриран светлинен сноп, като се използва леща приближаващ разположена успоредно на алуминиева плоча. Фокусно разстояние (между радиатора и равнина на лещата) зависи от оптиката и се определя емпирично.
За да регулирате яркостта AJ1 лазерният лъч е настроен на най-дясната, за да получите по-голямо съпротивление.
Определяне на резистор R28 (47 ома) е свързан волтметър (граница на измерване на 20 V (DCV)). Ако измереното напрежение е около 2 V, на ток през лазерния диод е около 40 mA 3 - 60 mA (3/47).
Само тогава може да кандидатства за схемата на властта.
От тази гледна точка на повърхността на скалата (чист лист хартия) трябва да се появи червено петно. Напрежението се измерва при резистора R28 констатации не трябва да надвишават 4 V.
Гледането на светлинното петно, бавен промяна AJ1 зададете желаната яркост. Максимално допустимото ток за лазерния диод е 90 mA.
лазерния лъч може да се извършва чрез преместване на обектива на фокуса на този етап. Beam насочено върху стената на разстояние от няколко метра, трябва да има минимален диаметър на светлинното петно. Ако лазерен диод има система Колимачната, манипулиране на много опростен. За да зададете фокусното разстояние е достатъчно, за да се засилят или разхлабване на регулиращите винтове вътре на притежателя на обектива.
В следващия етап от сглобяването може да се инсталира двигатели са оборудвани с огледала, за деформация лазерен лъч.
Първо по оста моторни следва да се определи титуляр огледало. Например, възможно е от пластмасов лист 4-6 mm диаметър дебелина нарязани кръг на 3 см или квадрат със страна 4 см. Тази малка плоча в центъра с пробит отвор малко по-голям от диаметъра на вала на двигателя, е монтиран върху ос (по-късно е необходимо да се лепило).
За пластмасов държач огледало е залепен по такъв начин, че между притежателя на огледало и перпендикулярна на оста на моторни, ъгълът, образуван.
След това, първата двигателя е зададена така, че огледало, което е фиксиран върху него, под ъгъл от 45 ° спрямо оста на лазерния диод. Втори мотор разположени на разстояние от 10 см, така че повторното отражение допринесе за разпространението на успоредно на лазерен лъч на първоначалното направление (без малкия ъгъл между огледалото и притежателя).
Електрически двигатели могат да се фиксират с помощта на монтажни устройства или катарами, използвани в електротехниката за фиксиране на стени електрически маркуча.