Lada визуален контрол хечбек, комби или кросоувър

Често ние интуитивно се определи типа на тялото и класа на автомобила. Например, никой няма да се твърди, че снимката по-горе е представен седан Volkswagen Polo. Но ако ние се обръщаме към образа на "soplatformennogo брат" Поло - Skoda Rapid, тук не всичко е толкова ясно. Външно, колата е много подобен на седана, но в действителност, тя liftbek, която се отваря с стъклото на вратата на багажника.

Защо има такова объркване? И всичко това заради това, че производителите на автомобили в опит да се открояват и да отговаря на нуждите на тесни сегменти от клиенти, създаване на всички нови видове органи. По този начин, появата на тези нови разновидности на каросерията през последните години, като "оф-роуд купе", "кросоувър кабриолет" и, например, "компактен кросоувър". И понятието "кросоувър" не се появи толкова отдавна: тя е била използвана активно в 90 години.

И все пак, обратно към LADA визуален контрол.

Wagon-роуд?

Тук той знаеше, онлайн енциклопедията Wikipedia:

"Universal (лат Universalis -." Общо ") - тип затворен товарен автомобил-dvuhobomnogo тяло е седан версия с по-голяма багажното отделение и отварянето на допълнителната врата и затваряне заден капак ..

Форма вагон има фундаментална разлика от седана, че багажното отделение и отделение за пътници са комбинирани, покривът е удължен до задната, измерение, а в задната част на тялото има допълнителна врата. Общопрактикуващи обикновено имат пет врати, най-малко - трима задната врата позволява достъп до по-голям багажник. От хечбек комби различна дължина заден надвес - хечбек е кратък, а комби - както на база седан, а често и по-дълго. Някои вагони имат скатен покрив, като хечбека, но задния надвес дължина дава вагон "в тях.

Така че, според данни на "свободната енциклопедия" то е различно от вагона на хечбек, на първо място, в дългосрочен задния надвес. Най-вероятно това е така, защото всеки знае.

Заден надвес, т.е. разстоянието от задното колело на задната броня, на ръба на LADA визуален контрол е толкова малка, че не може да има никакво съмнение, че този модел все още е хечбек, и не може да се нарече универсален.

Както "Iksrey", наистина, може да се нарече хечбек: dvuhobomny модел има тяло и къс заден надвес, както и по-малък в сравнение с седан (практически всяка sedanom- "съученик") багажника (триста шейсет и един литър). Определението за "високо" на този автомобил също са подходящи, тъй като просветът е впечатляващ нови елементи 195 mm.

Между другото, в процеса на развитие на AVTOVAZ модел тя се отличава като "високо хечбек". Само, точно преди началото на продажбите на модела стават все по-известен като "кросоувър". Така че може би визуален контрол - кросоувър, създаден от хечбек?

Ние определяме отличителните характеристики на кросоувър, въз основа на данните на популярната онлайн енциклопедия:

- повишена пропускливост (висок клиренс, къси издатъци, четири задвижващи колела)
- Той е построен на една и съща платформа с конвенционалните автомобили
- "Дарител" на тялото обикновено са вагони, хечбек и миниванове
- Тя съчетава разнообразни характеристики на дизайна, като например високи тавани и кацане
- Те се различават от ефективност ванове, управляемост, със структура на монококова, опростени задвижващи колела системи.

Интересното е, че всички тези характеристики на подхода кросоувър и "Лада Iksrey", с изключение на едно - наличието на задвижване на всички колела.

Така че независимо дали визуален контрол нарича кросоувър? Отговор "не" на този въпрос, се наклони компактните размери на автомобила (ние сме свикнали, че разделители голям), липсата на задвижване на всички колела във всички нива на оборудване, на тяло "хечбек" (вероятно свикнали кросоувърите базирани общопрактикуващи) и непропорционални колелата на тялото, които са големината им не са толкова малки. За обратна реакция, в допълнение към обективни характеристики, описани по-горе, под наклон и субективни: масивни елементи екстериорни (предна броня, радиаторна решетка), тясна и високо разположен остъкляване линии, които правят масивни врати, както и цялостно предния панел в кабината.

Но, въпреки това, от обективните характеристики, наречени "Iksrey" пълноправен кросоувър пречи само липсата на задвижване на всички колела система, която често не се признава се счита от много кросоувъри в някои нива на оборудване. Ето защо, окончателно нашето заключение: LADA визуален контрол - monoprivodnom компактен кросоувър. Може би това е малко по-нова "интерпретация" на този клас автомобили, но все още визуален контрол по-близо до него, отколкото към обичайните "люк".

Спомнете си, че в навечерието на "AvtoSreda" разделен становище по този проект директор "визуален контрол" Олег Grunenkova. Той каза, че те са най-AVTOVAZ като че има спор по темата за "LADA визуален контрол - хечбек или кросоувър". В крайна сметка, ако има и такива, които виждат колата като "висок хечбек", както и тези, които вярват, че тя е "компактен кросоувър", че АвтоВАЗ ще бъде в състояние да покрие само два сегмента от клиенти, т.е. моделът е на ръба на класове автомобили.

Леонид Калашников: АвтоВАЗ все още се спаси пише:

Такъв, какъвто е, "дейност" безполезен паразит и донесе вазите да намалява и продажбата на жаби!

"През 1983 г. той пристигна в Толиати и започва да работи в автомобилен завод на Волга (АвтоВАЗ), където се издига от бригадир на заместник-началник управление изследователски център (управление занимава с проектиране и тестване на спортни автомобили, изготвяне на състезателен отбор за състезанието). Той бе избран за секретар на завода Комсомола организация.

През 1986 г. по инициатива на ръководителя на фабриката Комсомол Леонид Калашников за първи път в WHA и страната провежда избори Комсомол секретар алтернативна основа.

През 1985 г. той се присъединява към комунистическата партия. Той е завършил висше Комсомол школа на ЦК на Комсомола и следдипломна квалификация при HEC. Малко след това той става заместник-секретар на Комитета на ВАЗ страна. Избран за заместник на градския съвет на град Толиати на.

- национализация на АД "AVTOVAZ";
- създаване на пълен държавен контрол върху дейността на предприятието;
- изборът на отговорен екип за управление, особено първият човек, измежду опитните български рамки. В Толиати ВАЗ много много компетентни кадри, които са наясно, че такъв завод, живеят в Толиати, зависи от града и да видим по-нататък своята локализация buduschee.- се върне към нивото на не по-малко от 90%, а с изключение на скрити вноса, което ще даде тласък на възстановяването на вътрешния пазар;
- максималното увеличение на вносните мита върху вносните автомобили и части от чужбина;

това е нормално тяло, може би втора година студент боядисани, но аз съм сигурен, че "голямата" vysokooplachevaemy Стийв. Niva 3 равенства, като "бронирана кола" Hreneya

Красива картина, аз съм съгласен! Моето име е Човек - Жоао Brigato

Е, той е от Бразилия, а не от Англия. И какво? CDA е повишила?

Това, което правя през цялото време толкова много за луис грижи на други хора?

Аз съм на път. че тази картина ще изготви студент Рос. тънка. училище, не е нужно да плащат много Moolah за всеки Стив страшно глупости. и от западната страна пробиване развалят само тялото, да го направи визуално по-кратък

О, свят Франсоаз.
Ами хора българина - не слепи!
Нека ви напомня някои определено оригинално. творения на учениците:

А сега на въпроса - два от една и съща кола за 609 000 рубли, вашият избор? -

това е само нещо, което изроди Atamanov не студенти и пенсионери боядисани SEC ВАЗ ГАЗ!

Красива картина, аз съм съгласен! Моето име е Човек - Жоао Brigato

Е, той е от Бразилия, а не от Англия. И какво? CDA е повишила?

Това, което правя през цялото време толкова много за луис грижи на други хора?

А сега на въпроса - два от една и съща кола за 609 000 рубли, вашият избор? -

скоро ще призова окото на кросоувър.
Тук има Toyota Vitz десен диск, задвижване на четирите колела - оказва кросоувър а?
Има Nout Nissan (Raccoon, електрическа задвижка си на задната ос) - също кросоувър.
смешно наистина.
хечбек направена в таза, и това, че глупости започна идва за сметка на високо хечбек и кросоувър.
Как това чудо не е nazovite- като Gamna така Gamna остане. Това е таз.

Красива картина, аз съм съгласен! Моето име е Човек - Жоао Brigato

Е, той е от Бразилия, а не от Англия. И какво? CDA е повишила?

Това, което правя през цялото време толкова много за луис грижи на други хора?

Продажба на булки купуват Веста пише:
Опитвайки се да се измие хора mogza че този кросоувър, за да оправдае напомпани му цена е не повече от това. Това е, освен това, малък хечбек салон. Изчакайте hrey кръст (ако вали) и тук е кросоувърът може да има (ако е в основата на Duster ще отнеме)

така на кръст комплекта и да добавите още по-добре за него, той не poedet.pust Бутон за заглушаване на добавка ОСП по-объркващо. и кросоувър Lada мисля такава криза дори две години те започват да се направи, но вече има Niva 3 време, за да работи не трябва да бъде кросоувъри, Нива е по-важно за вазата.

Не чакайте, вече има патент на изображението. Tezhe яйца - хрян в пластмаса.

Продажба на булки купуват Веста пише:
Таки да, Vesta кръгове това "superr джип".

serdod пише:
И ад кръст тогава кой, по дяволите, е само една пластмасова саксия

Ага evroupakovke.

LADA визуален контрол - компактен кросоувър monoprivodnom

LADA визуален контрол - хечбек, пълнени идиоти електроника не могат да бъдат деактивирани, защото от това, което колата не се движи дори и на хлабав снежна покривка, чиято височина е по-малка пътен просвет. Всеки puzoterka проходимост скъсване на стената "monoprivodnom кросоувър".

Опитвайки се да се измие хора mogza че този кросоувър, за да оправдае напомпани му цена е не повече от това. Това е, освен това, малък хечбек салон. Изчакайте hrey кръст (ако вали) и тук е кросоувърът може да има (ако е в основата на Duster ще отнеме)

Какво значение го прави. Хечбек или кросоувър. Цени излезе, а хората ще го приемат, не сте се обаждали.

LADA визуален контрол - компактен кросоувър monoprivodnom

И ад кръст тогава кой, по дяволите, е само една пластмасова саксия

Глупости това купе тарга-лимузина в едно тяло, просто затворете очи и си представете

това, което се отразява. Кръст след което можете да определяте цената, по-висока. psevdokross го-той е SUV.