кварцов часовник

10 - ротор на засилването двигателя;

20 - пролет сцени

Стъпков мотор зъбно колело (12) се зацепва със зъбно колело (13), което зъбно колело е моментно колело (14). От второто зъбно колело чрез междинно колело (15) с въртенето на зъбно колело се предава на централната колело (9). Механизмът за превключване се състои от зъбно колело на минута страна (8), за сметка колело (6) със зъбно колело, час колело (7).

вал трансфер (2) с глава (1) може да поеме две фиксирани позиции. Ако часовникът е в календара на устройството, след това се прехвърля на шахтата ще бъде предназначена за три позиции.

С цел да се преведат на стрелката, е необходимо да се сложи короната на втория фиксирана позиция. Куче съединител (17) трябва по този начин влезе в зацепване с прехвърляеми колело (16). Освен това, въртенето се предава на движението.

По време на транслация стрелки заключващия лост е механично свързан с вала прехвърля заключва колело и предотвратява постъпателно движение на системата колело и засилване двигателя в превода на стрелките. След инсталирането на стрелките и след завръщането на главата на трансфер в първоначалната позиция на лоста се връща в нормална позиция, даваща начало на стъпков мотор.

Демонтаж часа

Развийте заключващия пръстен и премахване на капака. Премахване на батерията пружинен винт, пружина и внимателно, за предпочитане с форцепс, отнемат елемент, като само за цилиндричната част на корпуса.

Освен това, разхлабете винтовете, свързващи стъпковия мотор, непременно държите Съвети форцепс проводници.

Поставете механизма на тестера на батерията и да се провери изправността на електронния блок. Положителен тестер сонда е свързана с механизъм за платина часовник, и отрицателни - на свой ред към клемите свързващи стъпков двигател. Така стрелка устройство трябва да се премести в 1.4-1.5 V и осцилира в обхвата от 1-2 mm с интервал от 2 секунди. Ако тези колебания отсъстват, смяна на.

След това се определи възможността за обслужване на стъпковия двигател. ключа тестер за това трябва да се настрои да се измери съпротивление.

Свържете тестер сонди за контакти (терминали) на моторните намотки стъпкови и за измерване на съпротивлението, което трябва да бъде в рамките на 3-4 ома. Една проба тестер за свързване платина часа, а вторият - към един от изводите на стъпковия двигател.

Стрелката на устройството трябва да бъде в ляво крайно положение на скалата. Същото нещо се случи на другия терминал. Ако иглата за измерване се отклонява надясно, а след това стъпков мотор намотка е заземен. Този двигател трябва да се смени.

Премахване на електронния блок.

За тази цел е необходимо да се отстрани винта за определяне на проводими за отстраняване на изолационната шайбата, отстранете двата винта осигуряване на блока за платина, леко повдигане на форцепс устройството, за да го премести настрана и се отстранява от колоните. Кликнете на щанда на вала на трансфер, премахване на вала от корпуса, а след това на целия механизъм.

Разхлабете винтовете, които придържат мост на стъпковия мотор. Премахване на мост, а след това свалете двата винта, стъпков мотор и внимателно издърпайте, като пинцети.

При сваляне и инсталиране на стъпковия мотор може да се използва само с пинсети месинг, както и за захранването - просто пластмаса.

На следващо място, разглобите механизма за избирателна активност. За да направите това, вие искате да се стрелките, двата винта на циферблата, наберете, три винта, мостови, час, менителници и трансфер колело и пиньон на минутната стрелка. След това премахнете календара на устройството, ако то.

Разглобяване на основната система колело.

За да направите това, развийте винтовете и извадете моста.

След демонтиране на механизма трябва да бъде почистване на части. Измийте всички части с изключение на захранването, стъпков мотор, набиране жилища стъклени вложки, кварцов осцилатор устройството и цветни стрелки. Всички тези части, с изключение на стъпковия двигател, с чиста и мека четка за коса.

Комплектоване часа

Определете централната колело с тръба (9) зъбно колело на минута страна (8).

Zapressuyte централната тръба в дупката на зъбно колело на минутната стрелка, а след това сложете колелото център се върти гладко, както и неговото аксиални и радиални разстояния. Смажете всички места за разтоварване на централната тръба.

Сглобете системата на колело. Това се извършва в следната последователност: за създаване на междинно колело (15) със зъбно колело, зъбното колело (13) и секунди (14) на колелото с колена и системата главната ос на колелото, така че заключващият лост на спирачката в жлеба на моста, мостът да се определи винтове. Проверете просвети и втори междинни колела племена и гладко въртене на системата.

Събиране на механизъм за прехвърляне. За тази цел е необходимо да се установи лоста за трансфер (19) свързване на самата лоста и съединителя куче (17) и прехвърляне вал (2).

Проверете валът се върти по-гладко в платина, поставете лостчето за заключване и смажете всички подробности. Задайте минути пиньон колело, зъбното колело, ос и го закрепете с винтове.

Задайте часа колело (7).

Инсталирайте пружинната шайба и наберете. Затегнете винта набиране и след това изберете час, минута и секунда ръцете. Така че е необходимо да се следи положението на вала на прехвърляне; при определянето на час и минута ръце вал трябва да е в положение за прехвърляне на стрелките.

С помощта на вала на трансфер превърне стрелката на фигурата 12 и задайте втората страна, координиране на позициите си с поделенията на циферблата. Минута, секунда и час ръце трябва да бъдат инсталирани, без да използвате много усилия да не се нарушава установените вертикални пропуските в основната система колело.

Поставете корпуса на механизъм, монтаж пръстен механизъм на вала на трансфер.

Комплект единица кварцов осцилатор, стъпков мотор и източник на захранване. Завийте монтиране на стъпковия мотор не може да бъде силно затегнати.

Затворете капака. След края на моторно устройство на степер трябва да започне своята работа веднага, то ще бъде видяно от движението на втората страна.

Извънгабаритни кварцови часовници.

Като пример можем да разгледа механизъм десктоп електро-механичен часовник с кварцов резонатор (фиг. 2).

Механизмът се състои от стъпков двигател, основната система колело елемент мощност и електронен блок.

Фиг. 2.Konstruktivnaya схема кварц "Амбър" 59206:

22 - фиксиращи винтове електронен блок

Часовникът на кварцов генератор започва при свързване на батерията към електронния блок. За да се превърне електрическа енергия в механична енергия е стъпков двигател (9). С зъбно колело (7) чрез първо междинно колело (17) на въртене се предава моментно колело (20).

На втората ос на колелото е втора ръка. За да се управлява минути страна, въртенето се предава по-нататък, чрез втория междинното колело (19) и централно колело (15) на ръкава, който е фиксиран и минути ръка.

Движението от централния колелото на сметки прехвърлени на колело (10) и ottuda- на час колело (12). централен блок колело, снабдено със специален уред, който позволява да координира четения минута и час ръце. За настройка на времето и минута и час за превод стрелките използван трансфер вал (14).

За инсталиране на втората страна на точното време на устройството се използва за заключване на втората страна (5).

Демонтаж часа

Махнете капака и извадете захранващия кабел и крайния елемент в.

Премахване на електронен блок (21); за това е необходимо, първо, отстраняване на двата винта (22), определящи електронен блок за прекъсване на връзката от високоговорителите на панел (13) и моста (4); от друга страна, за изключване на електрическия съединител.

Премахване засилване двигател (9); за това е необходимо да се разхлабят двата винта (6) за определяне на засилване двигателя към колоните на панели.

Свалете двата ядки (3) закрепване на зъбното колело.

Премахване на задния мост (4), втора предавка (20), първото (17) и втората (19) междинни колела.

Премахване на заключващото устройство на втората страна (5), предна ос (18), централно колело (15) на сметки колело (10) и час колело (12).

Премахване на пружината (16) и трансфер на вал (14).

Премахване на колоната (11), която се включи две колони ядки към предната част на панела. Ако е необходимо разглобяване ускоряващия мотор. За тази цел е необходимо да се премахне ротора на моторно устройство на степер, свалете двата винта, бобината и да го премахнете.

След демонтажа на всички части на двигателя и скоростната кутия степер, с изключение на бобината, е необходимо да се мият в бензин. За измиване на двигателя трябва да се премахне оста на ротора и ротор намотка, а самата промиване се провежда при събрани магнитни ядра.

Основната вина на стъпковия мотор, като правило, е открита навита жица. Ремонт в този случай е възможно само ако външния край на жицата счупи. процедура ремонт е както следва: разтваря лак намотка амил ацетат се използва за окъсани край, така че достатъчно дължина на издърпване проводник. След това, запояване желязо, отстраняване на останалата проводник към терминала. Направете това около 2-3 крайни завои и след това спойка на кабела отново. Овлажнява четката в смес от етанол с бензин и почистване на запояване, и след това се покрива с лак.

Общи електронни неизправност часа контрол единици - е отказът на интегрална схема и кристален осцилатор. Тези възли са най-добре се сменят.

Дефекти основната система колело се коригират по същия начин, както в механични часовници.

Монтажът и корекцията на часовниковия механизъм

Поставете двете колони (11). На колоната дясната сложи пролетта (16) и я закрепете с позицията на ПИН щанда. След това поставете предната ос (18) на същата колона; крайник на пружината трябва да бъде в жлеба на моста.

Първото междинно колело (17) в посока нагоре в отвора пиньон мост. На втората ос на колелото (20) се постави пружина миене и сферичната вложката и също в моментно отвор ос на колелото.

Леко повдигане моментно колело втория междинен набор колело (19) и заключващото устройство.

Инсталиране на задния мост и затегнете двата винта. Сложете монтаж на ос на системата за задно основната колело. Минута колела на тръбата на предната ос, и вал за трансфер (14) защитен в отвори на предната и задната ос.

На оста на предния мост на законопроект постави на колело, и главина на колелото -chasovoe минути колело. в горната част на колоната, разположен на панела (13), затегне две гайки.

Сложете намотка в основата възел на двигателя степер и винта. мотор разположен на оста.

Въвеждане ротор зъбно колело зацепено с първото междинно колело. Инсталирайте стъпковия мотор и го закрепете с два винта.

Инсталирайте електронен блок към съответните жакове на двигателя и го закрепете с два винта. панел слотове поставете два терминала, проверка на контакта. Ако е необходимо, можете да се огъват терминалите разделите.

За да проверите работата на механизма, го свържете към източник на захранване.

Успех в ремонт!