Кутия, лети предаване 5

Пробег 118,600 км. Днес, изправени пред такава тема като прехвърлянето на тръгване 5. Той не притежава най-малко. Имайте предвид също, че настоящото бучене 4 при 80 и по-горе. Hum се появява, когато педала на газта е в средната фаза между пълната отпускане на педала и да започне храненето на товара. Утре искам да отида до услугата до другия, без да е 5 твърд диск.

Гледах този филм, мисля, че моя случай. Цената маркер ще излезе ремонт не знам дори.

Ако някой има познат магьосник в Москва, да ме уведомите.

Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.

Аз приятел ми каза да излее масло над нивото, необходимо за запълване не през отвора за пълнене, а от другата страна чрез задна предавка разклона. Извадете го и през отвора за пълнене над нивото на тръбата за пълнене. Ето рисунка car-exotic.com/image/vaz-lada-2107-633.jpg

Ние направихме една кутия, на около 5 рубли, изглежда да са направили.

Всичко е решен брато, със сигурност това е разочароващо. Като цяло, най-добрия случай е 4 хоросан. На те kopendosah тъй като 70-те години и до ден днешен стои и служи вярно

Но лошото двигател на пистата))

Weave идва в четвъртия normul) Днес аз крик страна машина и допълнително подово масло напълнена спринцовка в НПК. Чух, че когато се запълни в хоризонтално вълнолом на 5 трансмисионно масло не е достатъчно)

По дяволите, аз не знаех (аз правя на равна, дори малко липсва.
Винаги питай майсторите да се провери маслото. Винаги каза - "nomralno там." И почувствах същото, което не е нормално.

Да, по принцип е възможно и на хоризонтална запълване, спринцовка само трябва да натиснете маслото рязко и бързо затвори НПК за пълнене. Сменете маслото себе си, не се доверявайте на капитана или на колата с него тръгваме!

Weave идва в четвъртия normul) Днес аз крик страна машина и допълнително подово масло напълнена спринцовка в НПК. Чух, че когато се запълни в хоризонтално вълнолом на 5 трансмисионно масло не е достатъчно)

една и съща тема на Самара, също е желателно по-горе на застиване

Пълна версия