Крепежни - пролет - голяма енциклопедия на нефт и газ, хартия, страница 1
Крепежни - пролет
Монтаж извори в средната му част се прави чрез тетрадки, скицници и стълби (U-болтове), обезпечаващи пролетта на рамката или количка. [1]
Монтаж извори в средната му част се прави чрез тетрадки, скицници и стълби (11) болтове за закрепване на пружината към рамата или количка. [2]
Приложение на извора с гумени тампони елиминира броят на точките за смазване, увеличава гладкостта на скоростта на превозното средство и дава възможност за увеличаване на средната скорост на лошите пътища. [3]
Проверете закрепването на извора до осите и рамата на талигата, специално внимание се обръща на добро състояние (без синини) коренното листа през пролетта. [4]
За поставяне извори до задната скоба на тялото трябва да се вземат по бузите обеци пинов монтаж и поставете бузата пръсти в същото време в откриването гумени втулки и отвори, пролетта скоба на гърба на предварително меню, за да се приведе в съответствие с пръсти с дупките в ухото и скобата. Тази инсталация се извършва и от дясната страна на тялото. [5]
За закрепване на краищата на пружини коренното листа къдря издатъците (фиг. [6]
Spring монтажен тампон трябва да лежи в една равнина с точност до 1 0 mm и трябва да е перпендикулярна на равнината, минаваща през оста на симетрия на лъча. [7]
Дизайн пролет точки на закрепване, зависи от естеството на силите, предавани чрез пружините. [8]
Въпреки монтажна структура и инсталиране на пружини стълби (стълби ос показва директно mm] изискват известно увеличение на дължината на късата листа. Това води указание за определяне на дължината на листа OABC трапеци [9].
Въпреки монтажна структура и инсталиране пружини стълби (стълби оста показва директно mm) изискват известно увеличение на дължината на късата листа. Това прави ръководството при определяне на дължината на OABC на трапецовидни листове. [10]
Износените сайтове за прикрепване на пружините се намалява чрез заваряване, последвано от обработка. Pad трябва да се копланарна в 1 0 mm и е перпендикулярна на оста на симетрия на лъча. Носен под височината на шефа пинов смилане за ремонт на премахването на износване. Босовете лекувани с две фрези едновременно, поддържайки перпендикулярността на оста на щифт. Намаляване на височината на шефовете компенсирани етапни шайби. [11]
Износените сайтове за прикрепване на пружините се намалява чрез заваряване, последвано от обработка. Pad трябва да се копланарна в 1 0 mm и е перпендикулярна на оста на симетрия на лъча. Носен под височината на шефа пинов смилане за ремонт на премахването на износване. Босовете лекувани с две фрези едновременно, поддържайки перпендикулярността на оста на щифт. Намаляване на височината на шефовете е компенсирана в предната отчета за монтаж на ос на целите си. [13]
Щети и отслабване на пролетта монтажа. пружини и други компоненти суспензия. [14]
При автомобили с монтажни извори в гумени възглавнички (ГАЗ-53А, ГАЗ-66 и т.н.), Проверете, дали е имало унищожаване на гумени подложки, както и гледане на правилното им положение и липсата на пристрастия. [15]
Страници: 1 2 3 4