кораби Магелан, легендарният платноходки

"Виктория" - първият кораб, се скитаха по целия свят в експедицията на Фернандо Магелан.

Точни данни за размера на кораба не се дължи на мерките за разликата. Някои изследователи смятат, че приблизително съответства magellanovskaya тон тон днес, а други - че тя е превишила тон в модерните времена 2,43. Ето защо, на тонажа на "Виктория" от различни източници варира от 85 до 206 тона.

Той заповяда на ескадрила на португалската Фернандо Магелан. Целта на пътуването е да се достигне Молукските острови. богат, колкото оценяват подправки в Европа, западната маршрута - обикалят Южна Америка. Преди Магелан никой от моряците все още не са били в състояние да се намери протока, който свързва Атлантическия и Тихия океан, но Фернандо Магелан не се съмняваше неговото съществуване.

Оферта експедиции на испанския крал Карл V. Магелан първоначално лекувани с една идея да се направи подобно пътуване до португалския монарх Мануел I, но той не подкрепят идеята за пътника.

Плувен първоначално е бил предназначен за 2 години, но продължава много по-дълго.

Платноходка "Виктория" е обявен от Магелан в чест на църквата, където известния капитанът даде клетва на испанския крал. "Виктория" не беше flagmansikm кораб. Капитан Магелан заповяда на "Тринидад". Капитан "Виктория", назначен Луис де Мендоса.

Общо пет кораба, според различни източници е имало между 265 и 280 души.

Повече от сто дни от моряци, държани в Тихия океан, като удари жилка на спокойствие. През това време, храната беше над корабите. Екипажите трябва да се хранят дървени стърготини и се готви кожени колани и дрехи. От глад и скорбут убити 19 членове на експедицията. Други са изключително изчерпани.

Лидерите на експедицията поела Хуан Себастиан де Елкано - "Консепсион" кораб капитан. Първото му решение беше да се завърнат по домовете си в Испания. Но преди моряците все още посети Молукските острови - където Магелан и е бил на път. Там туристи са закупили много различни подправки. На тези острови са две от трите кораба на експедицията - "Konseptson" е бил опожарен поради изключителна неизправност, а "Тринидад" доставено за ремонт.

Въпреки това, експедицията се разглежда като изключително успешна. Тя е не само потвърждава хипотезата, че Земята - топката, откри нов път до Индия през Тихия океан, но също така въведе концепцията за "Дата Line" - за пътниците на круизните са открили, че са пристигнали в Испания един ден по-късно, отколкото се изчислява в календар, който се проведе по време на пътуването. Впоследствие, това откритие е довело до въвеждането на часови зони. Освен това, парите, получени от продажбата на подправки достатъчно, за да покрие всички разходи на експедицията.

Всички почестите, свързани с изграждането на световно турне, получиха де Елкано - крал на Испания одобри личен герб де Елкано, където ориенталски подправки, глобус, а думите "Ти си първата ми обиколи" в Латинска бяха представени - Primus ме circumdedisti.