Конструктивни мерки, гарантиращи, непотопяема, съд
Непотопяем кораб - способността да се задържат на повърхността в случай на наводнение на отделенията и спаси по едно и също време стабилността.
чрез инсталиране на вертикални напречни водонепроницаеми прегради, палуби и платформи.
Водонепроницаема вертикална преграда, е инсталирана около вътрешния периметър на напречното сечение на корпуса, трябва да има: а сила, която издържа на налягането на водата в цялата област на отделението за преграда от наводнения. Първата част на стъблото се нарича носова непроницаема преграда и форми Носът на. Последният се нарича кърмовата преграда и форми afterpeak.
Изискванията за брой, дизайна и местоположението определят от инсталацията на преградите на SOLAS Правила 74 и български морски регистър за всеки тип плавателни съдове. В танкери освен напречните прегради, надлъжно допълнително монтирани, броят на които зависи от ширината на съда.
Броят на напречните водонепроницаеми прегради в pryamoy.zavisimosti дължина на плавателния съд.
Главна палубата (горна палуба) - твърда, тя е пряко присъединиха водонепроницаемите прегради, които могат да преминат през серия от елементи на корпуса.
Наличието на двойно дъно и двойни страни увеличава потъне кораба.
Т а б I ТАБЛИЦА 2.2.-Използването на водонепроницаеми прегради
Норм е непотопяема регулиране позиция марж линия от наводняване 1,2,3 отделения. Солас - 74 го определя като линия на дъската на 76 мм под горната палуба. (Регистрация - на нивото на горната палуба) Това означава, че когато водолинията наводнението аварийно не може да бъде успоредна на горната палуба, но най-късото разстояние между тях не трябва да бъде menshe76mm.
Floodability характеризиращ резервна плаваемост, която се изразява като процент от обемно преместване:
Товарни кораби - 25-30% Танкери - 10 - 25% За пътнически кораби - 80-100%
Непотопяема информация кораб (информация за аварийно кацане и стабилност)
Той показва:
обща информация за кораба;
схематична блок диаграма на водонепроницаеми отделения;
шаблон с отвори в корпуса и подреждането на механизми за тяхното затваряне;
инструкции за това как да използвате основните данни.
Други изпълнения са последователно наводнени всички отделения, и най-неблагоприятната, т.е. всички реални случаи ще бъде по-лесно.
Случаи са изчислени въз основа на пълно натоварване и при 100,60 и 10% запаси.
Таблиците за различни случаи на натоварване и изпълнението, показано наводняване характеристики наводняване схема за разтоварване и стабилност на наводнения, след заливане и след коригиране съд. Очертава мерки за запазване на стабилността и плаваемост аварийно съд.
При използване на информация за съставяне на наводнените райони, изберете опцията, най-близо до реалния и счита информацията, за да се вземе решение по мерките за ограничаване на щетите.