Общо устройство и принцип на кран козлови - studopediya

Портални кранове, се наричат ​​свободно стоящи пълен завой Kramers нас стаксел за технически регламенти, на базата на твърд движи по релси U-образна платформа - (. Фигура 2.14) портала. подпори схеми. Първата схема - kachayushiesya твърда стрела и небалансиран и осигуряват хоризонтално движение на товара при смяна на отпътуване. Тук промяната, от която с помощта на винтове и гайки. Кранове на системата прости в строителството, но поради стрели дисбаланс изискват мощни механизми ПРАВИТЕЛСТВЕНА iz.mekeniya заминаване. Втората схема - sochleneinye стрела шарнирно форма с багажника и гъвкава примка стрела (Фигура 2.14.). Тук, от своя страна, има два варианта: единият - за промяна на заминаването чрез завъртане на зъбен сектор, клеми се движат по кривата.

А портал е твърда триизмерна конструкция, която може да се припокриват железницата осигурява свободното преминаване на подвижния състав. Въртящата се част на крана се състои от следните основни звена; стрела (рамо), конструкция, конструкция, устройство подкрепа въртящи въртящ механизъм povorot- солна част подемник механизъм натоварване luffing, противотежест, кабина за контролни механизми кабина.

Общо устройство и принцип на кран козлови - studopediya

Фиг. 2.14. Вземете кран портален капацитет от 10 Гаус; 1 - стрелата; 2 - багажника; 3 - грайфер: 4

Cabin: 5 - мускулно-скелетни povorotnae единица 6 - портала; 7 - работи колички; 8 - тай-надолу въже; 9 - противовес.