Компютърна диагностика Peugeot 206 резултати, малко за автоматичната скоростна кутия

AL4 препоръчваме да се затопли. Малък граница при превключване - това е една от особеностите на работата на автоматичната скоростна кутия. С течение на времето, налягането на маслото в кутията попада окръг 1 2 усилва пренос, започва издърпвам периодично пада по време на авариен режим (звуков сигнал S и "снежинка" на арматурното табло), започнете подхлъзване. Ако не се обърне внимание, да не се предприемат действия, след което се очаква от вас основен ремонт на автоматичната скоростна кутия.

С нашата кутия, така че не е лошо, но поне трябва да смените маслото и реших да отида на задължителна основа за диагноза. 1000 km, което кара няколко пъти думата "снежинка" и S. Силна изпълзяват които не са наблюдавани.

Диагноза. Учителят казва, че положението не е критично, но не би трябвало да работи на пациента. Малки промени в стойностите на налягането. Решение: смяна на масла, измийте хидравличния блок, подмяна на двете магнетвентилите. В събота се даде на главния секретар. Също така по време на диагнозата в историята на повърхността вина бобина. Най-вероятно той няма да се появи. Тази грешка е хвърлен.

Резервни клапани, масло, промийте хидравличния блок вече помогнаха на моя колега от Peugeot 307, трябваше в един момент загубих един трансфер. Форумите има и по-напредналите случаи: подмяна на хидравличния блок, капково. Ремонт автоматична трансмисия и закупуване на "договор" korobasa.

Цена: 1000 ₽ Пробег 94000 км