Коя камера е по-добре да се сложи на 1 март 2108
ВАЗ тунинг на двигателя може да е различна, в днешната статия ще говорим за подмяна на склад на разпределителния вал на двигателя за спорт, която е широко разпространена във всички сектори на тунинг индустрията двигатели ВАЗ. Спортни разпределителни валове, има две
ВАЗ тунинг на двигателя може да е различна, в днешната статия ще говорим за подмяна на склад на разпределителния вал на двигателя за спорт, която е широко разпространена във всички сектори на тунинг индустрията двигатели ВАЗ. Спортни разпределителни валове, има два вида "обикновените хора" и "кон", позволете ми да ви обясня какво разпределителните валове и как те работят.
Разпределителен вал - е важна част от тунинг, който може да бъде наречен "центъра на контролно" вазите на двигателя, камера тип ефект върху продължителността на периода на отваряне и затваряне на клапаните и да зададете скоростта им, по такъв начин, настроен на разпределителния вал, определя характера на вашия двигател в колата.
Почти всички възли в запасите на моторно превозно средство, което е, те са предназначени за високо натоварване и да марж на безопасност и настройка на работата, предаде мотор положителна тенденция към скорост
Затова тунер замества стандартната камера за спорт.
Обикновено, най-важният резултат от тунинг на двигателя - това е сила. Но в действителност ситуацията е малко по-различно, за високоскоростната работа на автомобила се отразява и въртящ момент на двигателя на вази, трябва да са видели, че характеристиките на мощността на двигателя и показват определено въртящ момент, също така е ключов фактор за крайната скорост на автомобила. Вие знаете, че повечето от мощността на двигателя на katabatic автомобил може да се развива само при пълна газ.
Ако имате "горещи" темперамент и се нуждаят от бързи вази автомобили, ясно се реагира на желанието ви да се движи напред чрез натискане на педала на газта? Тогава ще трябва да погледнем в колата, където висок въртящ момент
Ако ние считаме, ВАЗ автомобила от страна на водача, може да се заключи, че те имат значителен недостатък, и това е липсата на сцепление на малка скорост на коляновия вал
Ако започнете да се получи в ход със скоростта на по-малко от 3000 об / мин, лесно може да се чувства потрепвания на леки автомобили и вие ще се чувствате спадове под силен натиск на педала на газта.
В тази ситуация, тя може да помогне само спортен разпределителен вал, което ще увеличи скоростта на подаване на гориво към цилиндрите, и той го направи чрез промяна на периода на отваряне и затваряне на клапаните на двигателя.
Sports разпределителен вал вази механични средства хранене увеличава смес чрез повишаване на клирънса на асансьора клапан. В двигателя има така наречените камери, и така настроени камери притежават изключително плавни, която позволява максимално качество работата прилагане на времето. Спортни разпределителни валове вази лесно да отчуждят чукам марж, когато става въпрос по-лесно - звукът на пръстите на ръцете, по-специално, те обикновено се чува в нагоре при ниски обороти.
Спортни разпределителни валове са разделени на три типа, предназначени за различни задачи:
- Tuned "обикновените хора" незабавни разпределителен вал вази, предназначени да "се вози в града";
- Настроена разпределителен вал с универсални характеристики за "кола в града и по пътя";
- Последният "кон" на вълната на разпределителния вал, за да "песен".
Ако искате да се засили ефектът на двигателя при ниски обороти на коляновия вал, тогава ще трябва да избере камера с по-ниска на клапаните, и ако е необходимо да имате вашия автомобил е по-мощен с висока скорост, след това изберете един разпределителен вал, което повдига челюстите до максималното ниво.
В процеса на избор на тунери на разпределителния вал се опита да промени кривата на въртящия момент или увеличаване на капацитета в различни диапазони на двигателя в зависимост от личния стил на всеки шофьор. Най максималния ефект на изместване при ниски обороти, такива разпределителни валове се наричат "дъното", или стойности обратно смяна на високо ниво скорост, съответно, разпределителен вал е известен като "планински".
В някои случаи, при инсталиране на някои спортове разпределителен вал, което увеличава мощността на даден диапазон на скоростта, е необходимо да жертват останалите параметри. Вземете една и съща "обикновените хора", шахти, които играят с висока скорост, както и "кон", съответно, а напротив
За да регулирате използвани разпределителен вал камери вази, например, ако се увеличи силата на "низшите класи", гърбицата направи широка и гладка, като същевременно увеличава силата да "на върха", гърбиците правят колкото по-малка и по-заострени.
Ето защо, при подготовката на машината към "Drag" Racing разпределителни валове, за да се сложи персонализирано "отдолу-средата", но ако карате по пътя, тогава трябва да постави "кон" разпределителен вал.
Регулиране на клапани вази, всъщност играе по-малка роля в тунинг разпределителен вал. Инсталирайте спортен разпределителен вал и регулиране на вентила - това е правилният подход за тунинг на двигателя
Ако вашият клапан ще бъде увеличен и затвори по същия начин, новия си спортен разпределителен вал няма да даде очакваните резултати. Ето защо, клапанът трябва да конфигурирате необходимо.
Изложител състезателни разпределителен вал за "очакване", след което впускателният клапан ще започне да се покачва над "контакт", съответно, двигателят ще се увеличи в качеството при висока скорост, или обратно конфигуриране си нови спортове разпределителен вал за "закъснение", тогава "вход" клапан ще се повиши под "контакт" съответно увеличение на мощността се извършва при ниски скорости.
Разпределителен вал - това е част от механиката на двигателя, които могат лесно да бъдат заменени от спортен тунинг разпределителен вал вази ще даде колата си много власт.
Позволете ми да ви напомня, че съществува система на двигателя два вала, че не е необходимо да се страхуваме, ако имате такъв диск, поради разлики в тунинг и конфигурирането на един от двата въртящи се разпределителни вала вала не не. Въпреки това, с два вала двигатели с разпределителен вал доста повече възможности, което означава, можете да го конфигурирате по-деликатно. Тук основната задача е да се синхронизира ексцентриците, всички действия трябва да бъдат извършени едновременно.
Като цяло, има слухове, че спортни разпределителни валове - това не е печеливша, прекарвате много пари и малка изпускателна капацитет и т.н. Но чуйте професионалисти и те ще ви кажат, че разпределителния вал е да се промени, защото той е истински тунинг ВАЗ двигател. Сложете разпределителни валове на вашия ваза и да бъдат внимателни на остри завои.
Нито щафетата на вас, без дупки!
Член подготвени Дмитрий Pugin.