Когато изтрити гумите си

Били ли сте някога се обърне внимание на тази опция гуми като ИЗНОСВАНЕ?

Почти всеки шофьор се сблъскат с покупката на нови гуми и винаги си зададем въпроса: "А какво е по-добре да се вземе?", "Какъв модел да изберете?", "Каква марка?", "Какво е най-добре от гледна точка на цена и качество?". Парадоксално, но в една от най-важните показатели на потребителите - Издръжливост - никой не обръща внимание. Виновни банална непознаване на факта, че по принцип има такава обстановка!

ИЗНОСВАНЕ - е трицифрено число, което характеризира устойчивостта на дадена гума. Той се прилага от страна на профила на гумата, по същество в близост до протектора (виж снимката).

Този индикатор маркирани всички гуми са сертифицирани за САЩ. Трябва да се разбере, че най-големите водещи марки за производство на гуми изискват сертифициране, колкото е възможно по-голям брой страни, за да вземете повече пазарен дял. Ето защо, тази цифра - ИЗНОСВАНЕ - практически навсякъде. И ако изведнъж не разполага със средства или с автобус, с който сте се занимават с - иновация, която все още не е имал време да стигне до пазара в САЩ, или в противен случай тя не планира да го продаде.

Самото ИЗНОСВАНЕ износване относително характеризира определена референтна гума (100% износване, което е еквивалентно на 100 единици). След преминаване на разстояние 7200 мили (11587.28 км) в сравнение с колко гумата, който се изпитва, е изтрита по отношение на тази препратка. Ако справка е напълно изтрити и тестът - една трета, а след това втората ИЗНОСВАНЕ е 300 единици. Ако една четвърт - това е 400 единици. И така нататък.

Нека да погледнем какво ИЗНОСВАНЕ гума и дали тя действително отговаря на недвижими план?

реалност

Работата е там, че гумите са различни един от друг. И не по марка или размер, както и за аксесоари (ум). Някои от тях са създадени с спортен пристрастия, някои - за пестене на гориво, а има и гуми за комфортен, базирана пътуване при различни условия. Задачите на всеки вид са различни, съответно, и съставът на неравномерното каучука. спортно ориентиране гуми трябва да глоби "държат" на асфалта, осигуряване на най-доброто сцепление. Устойчивост на износване в този случай, тя избледнява на заден план, а за да го постигне - дори и тази задача. Приблизителната цифра за такива гуми - от 100 единици, а в случая с "чисти" спорт е много по-ниска.

Това е съвсем друго -ekoshiny. Те са предназначени за добра макара и минимизиране на разхода на гориво. Производителят не налага върху тях важна задача, така че тяхната ИЗНОСВАНЕ малко по-висока, отколкото в спорта. Като цяло, тяхната скорост - от 240 единици.

Гуми за стандартния диск може да имат много по-различна производителност, тъй като е гарантирано визия на всеки производител, за това как трябва да се държат каучук и какво е нивото на комфорт. ИЗНОСВАНЕ в този случай може да достигне 500-600 единици.

И тук стигаме до основния въпрос: "Как ИЗНОСВАНЕ блок, свързан с реалния пробег, както и как да се изчисли пробег". Трябва да кажа, че е важно да се помисли, че да повлияе на гумите носят куп фактори: състоянието на пътното платно, температурата му, абразивност, процентът на шофиране на мокро покритие, средната скорост, и в крайна сметка, като шофьор харесва "pozazhigat". Всички тези фактори могат значително да повлияят на стабилността на гумата. Някой "изстискване" и същи гуми за 10 000 км, а някой - и всички 40 хиляди километра. Освен това, необходимо е да се избере най-гума за специфични нужди. Например, ако си купите цивилни гуми и да започне да ги карам по пистата, толкова по-вероятно те ще се износва по-бързо от някои спортове, които имат много по-ниска стойност ИЗНОСВАНЕ.

Позовавайки се на фигури

Според Американската класификация на гуми (UTQG) ИЗНОСВАНЕ 100 единици, което е приблизително 48 279км. Прави впечатление, че тази цифра е препратка (на тестовата писта) и това не е възможно в реалния свят. В добро обхващащи страни и движение Pommern интензивност treadwead може да бъде разделена на две, за да се определи пробег в реални условия. Що се отнася до нашата действителност, всичко е сложно ... отвратително покритие изумителен брой ями и разнообразен абразивно покритие и дори гъстата град трафик ... Общо живота на гумите се намалява с около 5 пъти!

формула за изчисление писти (типична средна гуми) по пътищата ще бъдат, както следва:

(Treadwead х 483) / 5 = х. Километри,

където една единица (идеален справка път) = 483 километра (48 279 километра = 100 единици). Веднага казвам, формулата не е 100% точен, защото износването е обект на много фактори (които вече изброените).

Позволете ми да дам личен пример. гуми Goodyear EfficientGrip I 185/60 R14. Те са добри, средната класа. Тяхната ИЗНОСВАНЕ - 340 единици, което не е много. В операцията показа отлично сцепление на мокро асфалт и ниско ниво на шум. Км пътувал преди ограничители беше 31 хиляди. Км. Моят стил на шофиране е: 80% тихо возене, 20% весел, подхлъзване напълно отсъства, с ABS спирачки.

Сега нека да видим какво ще покаже по формулата:

(340 х 483) / 5 = 32 844 km.

Както може да се види от фигурите, формулата работи. Разминаването в 1844 км - това е напълно приемливо. И може би, ако някога се вози в тих режим, "бланкетни" и действителния пробег може да съвпадат.

Това е ИЗНОСВАНЕ -Наистина трайност полезен гума опция. С него можете лесно да се определи кой клас включва гуми. Плюс това сте в състояние да оценят и сравнят гумите, принадлежащи към същия сегмент.