Когато двигателят се загрява

прегряване на двигателя е обикновено води до проблеми и лошо, ако те се появят на дълъг път или в средата на деня. По-добре е да се следят отблизо функциите на автомобила, за да се предотврати прегряване и до ремонт на двигателя.

Водачите Кама мощна технология с висок трафик е необходимо постоянно да следи функции на двигателя, за да се предотврати прегряване в случай, че ако трябва да се движи по пътищата, с общо натоварване на тялото. Това не е за същото реших да купя КАМАЗ. да го постави бързо на ремонт, поради повреда в двигателя. И на отказ на двигател - основната последица от прегряване. Разбира се, появата на прегряване може да попречи на кипене на охлаждащата течност, но този фактор не винаги работи навреме, за да се предотврати нежелано прегряване.

Когато продажбите на продукти КАМАЗ в представителствата на марката, шофьорът знае как да си купите кола, оборудван с двигател. Шофьорът, като основен лицето, което отговаря, познава всички модели двигатели и тяхната функционалност. Такова знание помага в работата на превозното средство, за да се изпълни изцяло целта на производството и предотвратяване на счупвания.

Какви може да са причините за прегряване на двигателя

Шофьорите знаят основните причини, поради които може да се получи прегряване на двигателя:

• недостатъчно охлаждаща течност в системата за охлаждане,
• замърсени радиаторни перки,
• натрупване на калонаходището в охладителната система, поради което работата на термостата е счупен.

Вода или антифриз обикновено се изпари, когато се нагряват, природните закони на физиката са валидни. Липса на охлаждащата течност може да доведе до неприятни последици като заглушаване на коляновия вал или вода чук. За да се избегнат подобни последствия, трябва да се осигури най-голяма ефективност на охладителната система.

Когато при проектирането на двигателя включен вентилаторът причина за провал на цялата система може да се повреди на сензора за температура, когато заразените ръбовете на радиатора. В този случай е възможно да се постигне възстановяване на функционалността на системата, ако внимателно се измиват радиатора. В екстремни случаи, нов радиатор да бъде заменен.

Нарушение на функциите на термостат се случва, когато охладителната система натрупва кал, мастни депозити. Термостатът престава да реагира на температурата на охлаждащата течност, при което степента на износване на елементите на двигателя се увеличава. Причината може да се крие в дефектен термостат, което се отразява повишаването на температурата в работещ двигател. Просто махнете най-евтиният дефект, променете малки детайли, отколкото да чакат за провала на целия двигател.

В борбата с последиците от прегряване на двигателя

В случай на моторно това прегряване, не се препоръчва да се охлажда със студена вода, тъй като металът не може да търпи резки промени на температурата и на пукнатините в най-непредсказуеми места. Това ще доведе до пълна промяна на двигателя. По-добре е да се изчака търпеливо, докато двигателят се е охладил, без външна намеса. Търпението, което се наблюдава и в такава ситуация.

Но това е по-добре своевременно да се контролира показанията, които трябва да се правят редовно. Ако индикаторът за стрелка показва температурата надвишава нормата, е необходимо да се спре колата, бързо да се определи причината за проблема и да не чакаме сериозни последици.

Когато стрелката на датчика показва опасни данни, водачът трябва да се движат до най-близкия сервиз, внимателно, търпеливо спиране по пътя, не позволява друг прегряване. По време на чести спирания, че е необходимо да се вдигне капака, изчакайте търпеливо естествено охлаждане. Това ще бъде много по-добре, отколкото да се чака до сериозни последици, след което трябва да бъдат ремонтирани или изцяло да се промени в двигателя.

Професионален съвет за ограничаване на основната идея: водачът трябва постоянно да следи работата на двигателя. Важно е да се запознаят с основите на работа: Да се ​​използва висококачествен бензин, правилно коригира всички звена своевременно да дръпнете колана, да не забравяме за чистотата.