Клирънсът, пътен просвет

В днешната статия ще разгледаме информация за уравняване на превозното средство. На какви критерии трябва да се основават, избора на автомобил.

Клирънс (или клирънс) - разстоянието между пътното платно и най-ниската точка на превозното средство.

Ние даваме най-известните разделяне автомобилистите пътен просвет:

Малък клирънс - от 110 до 180 мм леки автомобили;
Средна клирънс - от 160 до 220 mm в кросоувъри;
Голям клирънс - от 200 до 420 mm в ванове.

Важното е дали изборът на пътен просвет?

Абсолютно. Необходимо е да се оцени качеството на пътната настилка на мястото, където вие ще използвате вашия автомобил. Както виждате, изберете кола достатъчно клирънс. Въз основа на тези критерии, може да се определи коя кола ще ви служи по-надясно, за да се движи по път или в ежедневното пътуване. И не можеш да се страхувайте да се повреди дъното на новия си автомобил.

Големината на клирънс може да бъде измерена с линийка. Общата стойност на измерването - това е мм. Когато измерванията не забравяйте да се измъкне от колата всичко превишението и проверете налягането в гумата. Вземете измервания правилно на няколко ниски точки: просветът под осите и картера. Да не забравяме, че различните автомобили тези стойности могат да варират.

просветът на ръба на предната броня се измерва на първо място, защото това е мястото, най-засегнати, когато на паркинг и шофиране през зимата. За да се защити броня от механични повреди настроите сензори за паркиране или за преминаване пластмаса "пола".

За жителите на градовете са перфектни кросоувър или SUV, като средният клирънс. Той ще преодолее ями, където лек автомобил засяда, но няма да бъде в състояние да карам на пътя. Популярността на кросоувъри поради нашия суров климат и скромни качествени пътища.

През свободното си време, чести посещения на природата и селските райони, които ще трябва кола с висок пътен просвет и SUV е перфектен в такива случаи.

Също така, настройка на окачването на автомобила си може да се направи, за да се увеличи клиренса. Окачване настройка се нарича асансьор.

Можете да вмъкнете спейсър от твърда гума между намотките извори. Увеличаването на височината на мотора ще бъде минимално, комфорт на возене е намалена поради повишена твърдост, но намалява люлеенето. На задната част на автомобила може да се инсталира регулируеми разделители. Те са проектирани, за да получите желаното количество пътен просвет. С тази настройка може да промените ъгъла на оста на въртене на предните колела, на ъгъла на осветителни лампи и определяне на спирачния механизъм. Друг начин за увеличаване на клиренса - сложи колелата на по-голям радиус, но тази промяна има свои нюанси.

Интересен решение би било покупка на кола с въздуха или суспендиране на течност. Така лесно можете да промените височината каране на автомобила, в зависимост от условията на пътя. Регулиране на интегрирани в цялостната система на настройките на авто. В леките автомобили се използват като въздушна пружина духало тип торба. Освен това, могат да бъдат използвани амортисьори, с корекция клирънс.

Пътен просвет от 110 до 180 мм от колата е доста подходящ за лесно пренасяне в градските райони.

Разбира се, просветът е важно в издаването на пропускливост и стабилността на автомобила си, но си струва да припомним, че в областта на контрола на движението на превозното средство е намалена поради изместването над центъра на тежестта.

Ето защо, тя може значително да подобри маневреността на превозното средство чрез намаляване на пътния просвет. Ярък пример за това е малкият уравняване на автомобилни състезания.

Красива състезателен автомобил изглежда невероятно на пътя, той е удобен за работа. Но пътищата в нашата страна не ви позволяват да се движи спокойно с кола с малък луфт.

За България, най-добрият избор ще бъде кола с просвет не по-малко от 160 mm. Това ще ви позволи да се движи спокойно, независимо от времето, сезона и пътната настилка.

Заслужава да се отбележи необходимостта от защита на това малко ще намали пътен просвет, но освен парите си и нерви, което помага да се избегнат скъпи ремонти.

Ние не трябва да забравяме, че не само големината на клирънс отразява на пропускливостта на автомобила, но също така и формата на бронята, дължината на междуосието и надвеси. Всички аспекти трябва да се разглеждат в комплекса.

Клиренс - люшка с течение на времето намалява поради постепенното влошаване на пружини, ресори, автомобилни гуми. Поради това, периодично коригиране на уравняването не може да навреди.