Климатици с ръцете си)

Колата ми не разполага с "Сезони" - почти всеки ден на работа и липсата на общ план на някаква обработка / завършването им не означава. И оборудването и появата бях напълно доволен (само спойлер е все още гледам на Allegro). Но сега аз, аз се опитвам всяка година, за да научат нещо ново - не винаги е полезно или печеливш, но най-малко интересно, и това, което не го прави всеки.

Преди 2 години беше Akvaprint технология. Миналата година той е бил опитът на химическата метализация и живопис в бонбони. В общи линии, всичко това беше забавно, но безполезен боклук - това тук, за да бъдем честни))

През същата година, реших най-накрая да направи нещо полезно) А именно - да се опита да запълни Condo. Но да си купите касета за еднократна употреба или отведе до гарата? Pfft. Ако имате една машина, или на системата все още няма сериозни проблеми - да, но това е Opel! В моята течеше почти всички връзки и компресора за няколко с радиатор. Но не прекалено критичен - в тяхното време в попълване достатъчно за почти един месец, и при сегашната "лятото", че за цялата година ще бъде достатъчно за 2-3 пъти, за да пълнят системата - но едно зареждане с гориво 55p или $ 30, дори и в "охлаждането" не много по-евтино. И колата аз не разполагате с такъв. Ето защо, изборът е ясен - акт сериозно, но гараж).
За да се докоснат до компресора и промяна на радиатора - докато скъпо, така че само променените настоящи и критични уплътненията - тръба.

Подчертани в червено - 2 шайби с гумени вложки. Други също доставен, но в следващия запис)

Закупен фреон, масло и манометричната гара - без да го навсякъде.

Гара. Има една проверка за течове, мисля, че ако не е много prosyadet продължение на 20 минути, като се проверяват - това може да се презарежда.

Клапани (тръби) са се събират - имали много по-мъдри, и всичко, което се оказа не много удобно - все едно маркуч с един "американски", е желателно да има. Смазка - masloodelitelnogo корпуса на филтъра. Вакуумна помпа - компресор)). Най-важното нещо - люспите, дом на "заключване" на теглото няма да направи, обаче точно те няма. Тя трябва да бъде точно постоянна величина.

И тогава всичко е просто - прахосмукачка, за да се провери за течове. Оставя се да престои 15-20 минути. Цифрите не са се променили

Проверка за Vectra. Уви, на снимката по време на зареждане с гориво забравих да направя.

и ги напълни за правилния баланс.

Като цяло, облечена с някой като мен над линията 700гр синьо. Фреон и 40 г масло.
Но най-важното в крайна сметка - на студа!

И не само аз студено)

Термо-двойки не са, а след това да ми повярва на пода). Колко участък - времето ще покаже дали отпускът твърде бързо - има zamorochitsya глобална система за ремонт. И все пак - задръжте)
И ако някой се излива нужда - Wellcome, mnya още в ляво)