Онлайн магазин и сто свят Matiz - онлайн магазин и сто свят Matiz

Ако някой ден ще се чувствате, че да включва прехвърляне е станало по-трудно, и още повече, ако го прави квадратче, изскача и кликвания, преди да включите трансфера - това е време, за да се провери настройката на съединителя. С този въпрос, аз препоръчвам да не се забавя, то може да доведе до сериозни проблеми за скоростната кутия и самия съединител, и това струва много повече от забавянето на един орех.

Така че, повтарям отново любимата ми мантра "В Daewoo Matiz не е голяма работа!" И да ви кажа в тази статия за това как съединител корекцията Matiz. Както обикновено, първият бит на материална част.

Kupplungszug Matiz и неговото местообитание.

Matiz съединител кабел предава сила от педала на съединителя на лоста на задвижващия съединител. тел корпус от едната страна има скоба, чрез който е фиксиран към подпорната стена на отделението на двигателя, а от друга - каучук-долу, предназначен за защита от климатични бедствия и пътища на страната ни.

В долната част на Matiz свързващ кабел двигател прикрепена към лост задвижване специална гайка, която има вдлъбнат край, който го предпазва от развинтване, и конзолата формовано от другата страна е фиксиран към педала на съединителя.

Нормално педала на съединителя трябва да е около 13-15 см, ще бъде по-малко -., Рано или късно убива притискателен диск, а може би и една кутия. Няма да има повече - ще бъде много по носене на кабела съединител и лагер съединител освобождаване.

Регулиране на съединител собствените си ръце Matiz.

Защо да изисква периодична корекция на съединител Daewoo Matiz. Факт е, че с течение на времето на съединител табели износят и педала на съединителя се увеличава, тя се издига над пода. кабелна съединител твърде малко протегна на свой ред по време на работа, което води до педала върви надолу - своя курс може да бъде намалена.
За да се компенсира тези явления и се нуждаят от съединител корекция, която се извършва от гайка на края на кабела.
Това е, което ни трябва:
- отворен тип гаечен ключ 10
- отворен тип гаечен ключ 11
- владетел или шивашки метър;
- инспекция яма естакада или асансьор;
- Свободно време 10-15 минути
- топло сърце, оптимизъм и вяра в силите (добре, като цяло е полезно в живота, освен да се сърдя с Matiz)

Процедура:

1. Вземете ролетка или владетел, той лежи на пода и измерване на педала на съединителя, притискане на педала на втора ръка. Ако се вмести в 13-15 см - си вършат работата. Ако по-малко или повече - четете нататък!

2. удряха автомобила на яма или подемник багажник. В най-краен случай, че е възможно и завъртете волана докрай наляво, лежат на земята, и се извършва корекцията чрез калника на лявото колело, въпреки че не е много удобно.

3. Премахване на защитата на двигателя, ако има такива. Някои модели за сигурност позволяват достъп до кабела, без да ги премахнете.

4. Ключът да се определи края на кабела 11 от provorachianiya, а ключът за завъртане на гайката 10 в края на въжето и да направи корекции захват. Ако включите гайката, педала ще се повиши, ако, за да включите - се понижат.

5. Ние измерваме безплатно пътуване, той трябва да се побере в определен процент в 13-15 см.

Всъщност цялата тази корекция Matiz съединител и цели.

Ако не искате да се забъркваш с около сами по себе си - за корекция Matiz съединител станции станции ще струва от 200 до 500 рубли, цитати гаражни майстори, вариращи от 200 рубли за няколко халби бира.