Къде и как да се възстанови закрепване на броня
Обичайната нещо - паркинга закачен на бронята страна на пътя. Започнах да пристигнат - ужасен шум. Оказа се, в рамките на пресен сняг скриване камъка "кука", който разкъса бронята планината. Различията между крилото и броня стомана неприлично богат. Необходимо е да се поправи! Ние ще преброим колко майстор тенекеджия?
SRT, ул. Old-Kuzmihinskaya 60
Магистър разгледа внимателно, да ги помоли да отворите капака. Резюме: необходимостта от отстраняване на бронята и да гледате на щетите, с изключение на страничните ключалки могат да бъдат разделени от нещо друго. Имам нужда да работят на пълен работен ден. Цена - около 1500 рубли. Гледайки напред, аз ще кажа, че това е единственият специалист, наднича на ситуацията от вътрешната страна, т.е. от страната на отделението на двигателя.
Ул AvtoGESservis. Old-Kuzmihinskaya
Инспекция отвътре и изпод калниците. Прогноза: 400 рубли за демонтаж и съща сума за инсталирането на 300 - ремонт на крепежни елементи. Всичко за всичко - за няколко часа.
Авто сервизи, бр. Kultuk, 101 B
"Ритника - ще си дойде на мястото", - пошегува капитана, да проникне в същността на проблема. За да работите - в района на 1000 ( "на рублата", както магистър) и половин ден. И пак се пошегува: "Ride, така че не се взриви."
"Tekhnopoljus" Str. Shiryamova, 36
SRT, Червената гвардия, 31
STO улица 911. Kultuk
Аз трябваше да работим усилено, за да се намери магазин тяло сред многото портите. Две публикувани представител похвали работата на Централна Азия в 1500 рубли.
"Движеща сила в Космоса" и "Avtokosmos" (пространството за преминаване 2А)
Двор OTSH (Joint Technical School), Красноярск, 11
Магистър веднага установи, че счупени скрепителни елементи, и каза, че е необходимо да се отстрани на бронята за да постави окончателната диагноза. Поканих да се обадя в за обяд, вечер всичко е готово. Само в случай, имам три хиляди рубли, макар че може би ремонт ще бъде по-евтино.
Авто сервизи, бр. Kultuk, 85
Нова Solid кутия с мецанин. За един от трите порти - вратата, водеща към просторна, почти празната стая с щанд на покритие. Той се чувства пазаруват наскоро отвори. Магистър по време на инспекцията сви броня си към крилото, стигна до заключението, че счупената хардуера. Изчислението е една и съща: да яде-производство - 1000 рубли. Той трябва да работи ден.
Междинните резултати
Проблемът се оказа тривиален - са взети за разрешаването на всяка крачка, без опашки, пари е малък. Оцветяване не е необходимо. В магистър "AvtoGESservise" се оплака, че дизайнът на предните фарове може да усложни работата. Но задълбочен подход само удоволствие на две станции на пространство - те предлагат само за замяна на хардуера на нов, но има ремонт участък от време и броня трябва да премахнете / постави два пъти. Въпреки че, като цяло, само технически изправна ремонт. В нашите условия, много от тях са свикнали да правят половинчати мерки. Освен това, стана ясно, че без да се маха бронята, проблемът не може да бъде елиминиран. Caps, скоби, или "капани" (както ги наричат, тенекеджийски) се закрепват, а след това те закачи бронята. Между другото, тя все още е прикрепен към "TV" (метална рамка, която е фиксирана за радиатора) - отгоре и отдолу. И ако в началото на повредата не може да се види ясно, дъното е напълно възможно. В крайна сметка, след претегляне на всички плюсове и минуси, ние не реши да рискува и да се свържете с вашия дилър. Тази опция е много дълъг и скъп - три седмици чакане "ловци" и бързо, в рамките на два часа, замествайки (800 рубли / бр, наляво и надясно да се различават.) (1560 RBL.).
ТЕХНОЛОГИЯ
Най-просто, на пръв поглед, процедурата е необходимо да се отстрани на бронята, която се проведе на "Ловецът", винтове, болтове и скоби. Не всички от тях са с нормален достъп, а освен това се нуждаят от специални грижи - пластмасовата скобата се разрушават лесно, и да го замени с нищо. В идеалния случай, в подобна ситуация с уловителите трябва да поръчате комплект от капачки - да се намали времето за ремонт, не е необходимо да бъдат внимателни с крепежни елементи. За пълно отстраняване на бронята е необходимо за премахване на проводници и тръби от миене на фаровете. Когато малко бронята (в рамките на тези проводници и тръби) е бил натиснат, стана ясно, че в допълнение към нищо странични уловители е повреден, достъп до свободен, и всяка двойка е свързан към болтовете на крилата. Замяна се по-малко от една минута, след това сглобени в обратен ред.
Усложнена? Трябва да се помни, че дизайнът на колата поема своята бързо и точно сглобяване на конвейера. Ремонт на второ място. Крехък фитинги, с цел защита на бронята от по-сериозни щети. В резултат на това ние сме струва "малко кръв" - 3160 рубли. и след няколко часа. Можете също така да спестявате със закупуването на части от дилъра, и като се обърна към алтернативна услуга ремонт на автомобили.