Къде да купя една кофа на прикачния г 10; з 9 см (метал) - в центъра avtosistemy Tula

Малко история за тази кофа!

Мнозина сега започват да се каже какво не е красива, но все пак хората продължават да ги излъчва, тогава има в това, че не е лесно е това? В действителност, това е вярно, от този кофата има (или по-скоро беше преди употреба), когато не е имало нормален самия антифриз и антифриз (или по-скоро те са били, но струва много пари и нормалната охлаждащата течност може да по време на вилицата не всички) хора изсипва в охладителния резервоар не е най-охлаждащата течност, към която всички са свикнали да сега, но просто един обикновен нает от чешмата или от водния стълб и тази вода се излива в резервоара, като по този начин по-малко машина се радваше и се охлажда само от една вода.

През последните години, които вече са прекарали значителен живот знам какво е, което трябва кофа, но все пак не всички, дори и тук, ние ще ви дадем потопите в носталгия и не забравяйте, че е най-първите автомобили на АвтоВАЗ, че това е ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, и т.н. Ако някой от тези превозни средства вече имат (или седнал) най-малко веднъж, не забравяйте, че най-пансион (арматурното табло) върху него има скала с един много интересен надпис "Вода", добре, че си помислих, че имам някога защо този надпис е по принцип е необходимо, завъртете по нови автомобили вече не пишат това!

Работата е там, както казахме по-рано автомобили през 70-те, 80-те и 90-те години дори охлаждат с вода като охлаждаща течност е скъпо и просто е било много трудно да се намери, така че тук и си отиват този надпис.

Защо виси една кофа на малка кола?

В действителност, в момента има различни мнения за кофата на малък автомобил. Разположен кофа основно върху задната част на колата и закрепени тя може или да теглич, или куката за тази вратовръзка влекач, или просто за ауспуха, но все пак да се върне по-близо до обекта и да разгледаме някои от най-основните възгледи за това, защо всички все още виси малка кофа върху превозното средство:

Първото становище - много шофьори смятат, че кофата да донесе късмет на тези хора, които се просто да убия време, но за съжаление това мнение е погрешно и които казват, че той наистина вярва в късмета, или просто да си мисли, че кофата той наистина носи късмет, но най-малко много хора го висят изобщо не заради него.

Второ мнение - становище е приблизителна до реалността, и въпреки че наистина е всъщност една кофа висеше на колите преди сега, ако забележите, това вече почти не се виждаше никъде. Преди това, както вече бе споменато, не е имало антифриз или антифриз, и така охлаждането на системата излива обичайната водата. Кофа бяха окачени така, че ако в случая, когато колата идва до възпаление (и в онези дни, в движение автомобили, много често се варят, въпреки че те не са били много), може просто да го вземе най-кофа и отиде с него до най-близкото езеро или нещо такова може да бъде, и да го наберете в кофа с малко вода, за да го излее в системата за охлаждане (по този начин леко охлаждане на двигателя) и да отиде по-далеч.

ЗАБЕЛЕЖКА!
По принцип, тези кофи окачват на камионите, а ако вземем предвид факта, че водата се свежда дори и при 100 ° C, както и повече от 100 ° C тя няма да започне да се изпари и да гледате на щепсела и в момента са хората, които отидоха да полет, да ги затвори отзад (Но камиони са били много повече кофи за данни, за разлика от автомобилите), тъй като ремаркето не е имал място, а в кабината и не е пренаселено и тук и отиде! (Виж Пример снимката долу)