Кажи ми как да се свържете механичен тласък контролер за TD 04

Добре дошли interesut кажи ми такъв въпрос не може да се свърже контролера тласък. Направих всичко по образеца, във втората картина. Нищо не се получава от свирки на турбината и не е ясно как работи. След това се поставя въпросът в първо теглене. Оказва се, че отива на Ред 3 solenoyd ние напълно забраните и вместо да се хвърлят на маркуча в регулатора тласък. Тогава какво да правим с Ред 3 удави? Или намали маркуча ще тезгяха solenoyd вмъкнете чай за тласък? Моля да ми помогне.

прикачени файлове

l_9ccc20fa0a590e0591d36bcc1310952f.jpg27,31K 11 сваляния
SubaruBoostSystem_2.jpg61,64K 2 сваляния

sleming, аз се чудя къде сте изкопани този skhemu.Ezhli тема "тунинг" изкачване, всички ще намери себе си.

Тук се изкачи и да го изрови, ако може да осигури връзка

sleming, не го # 33 направите: една много двигатели на смъртните случаи на съвестта на това чудо kruntilya # 33; Да, и това е много неприятно # 33; е необходимо постоянно да се превърне # 33; щях да съм създател на това устройство в главата до ноктите изкован # 33;

sleming. Мисля, че трябва да го свържете към тръбопровода на управлението, тоест, №4. Какво е използването "механично контролира" въздух сигнал, след като вече е "в контрола на" нормален контролер? Необходимо е да се заблудят shtatnika, настройка "механично" сигнал се прилага към него.

Но n4 регулира само за подаване на въздух относителната solenoyda и ние трябва да го промените sostonie задвижка, така че да се сервира богата газови турбини за промоция

Когато нормалната solinoide, контролерът може да се намали само отток пада # 33; Ако искате да се увеличи, solinoid изключен # 33; Резултатът е плаващ bust.Nagrelsya kuler.Bust падна, ти го с тактова честота от 50 метра plyus.Proehal охладител хладно, стимулира всяко високо ниво например 1.3-1.5, и отново в прохладата на минус # 33; и да смаже повече от td04 при 1.2 задвижване на въздуха мухи просто огън # 33; В резултат на детонацията и дългоочакваното kapitalka # 33;
С една дума, ако целта ви е да убие движи, сложи също bluoff # 33; # 33; # 33; движи умре забавно и свирки # 33;

Не, моята цел е да се увеличи от стимула, в топло и през лятото на 0.5-0.65 Не обичам есента и зимата духаше 0.9. 1 Повече налягане не е необходимо и че двигателят опасност да издържат. Нека да напомним цел на въпроса не е в моралните укори и аз ще реши за себе си и изчистване отново поема турбо forya трябва да бъде готов да kapitalki вместо доверие в началото на всеки газ с втори мисли след това е скъпо да бъде. За тази цел хората да купуват Kaldino атмосферно и ще бъдат щастливи и спасени семейния бюджет. Имам конкретен въпрос във връзка чуди, ако сте по-добре да не пиша не знам. За solenoyd бях очаквал, и да се свързвате без него, тъй като схемата няма ефект. Една от идеите е китайците объркани стрелката на чай, докато разглобяване го видях от страна на турбината има една топка с пролетен в схемата?

Внимание # 33; sleming # 33; На всяка температура и същи свалки # 33; Ако зимата е 0.9, а лятото трябва да бъде 0.9.0.6 е авариен режим # 33; Смятате ли, чукат # 33; # 33; # 33; Disable solinoid авариен режим не budet.No мотор умира много бързо # 33; Може би първия ден # 33; Не бързайте с този китайски кран # 33; Разберете какво да авариен банда ezdiesh # 33; глупав въпрос, но дори и така: тласък сензор поглед, но прави каквото hochesh.Kak ще постави контролера, помниш ли? probeg.Potom постигнете целта си за това колко двигателя достатъчно.

За авариен режим е интересно, че е възможно по-подробно какво точно може да го vyhyvat. Това не е предназначен, тъй като познати и съща ситуация и forikah и Вехера letlm всички 0.6

Да хора могат да се споразумеят, че е вредно и може да го използвам и няма да бъде така няколко пъти имаше лека закуска с приятели. Аз ще докарам в кабината и под маркуча на аспиратора върху изтичането на не много 1 минута максимално просто да ми каже как да се свърже това нека да бъде дори и да не претендира за дадено устройство

За момента, твърде много манипулация # 33; И копелето в кабината ще бъде ужасно пръщене # 33; # 33 Повярвайте ми, това нее kruntel # 33; И ако вече сте купили, които се продават на друг глупак # 33; Ако не развалят кармата boishsya # 33;

Подобно на фразата за да напомни целта на въпроса не е в моралните укори и аз ще реши за себе си и изчистване отново поема турбо forya трябва да бъде готов да kapitalki вместо доверие в началото на всеки газ с втори мисли след това е скъпо да бъде. =))) Така че свалиш маркуч и vesgeyta Уали всички баба))) загуби chezh мисля за мотори или нещо =))), което съм виждал тези вече са свикнали да се каже, и след това обратно вкъщи в сълзи на въжето. Във вашия случай, увеличаване на безсмисленото под налягане, тя е много по-практично да се направи системата за охлаждане по-продуктивни и ще имате щастието при същото налягане, то ще отиде

Харисън, той има всички неприятности с автомобил # 33; Той е в авариен режим кънки # 33;