Категория с C1, и то е, колко струва и как да се получи

Нарушаването на това правило е еквивалентно на шофиране без разрешителни и води до глоба от 5-15000. Затова е много важно да се знае какви права дава лиценз на водача.

Обща характеристика

Време и разходи за обучение

  • образование в региона;
  • шофьорски курсове техническо оборудване;
  • нивото на квалификация на учителите;
  • размер и състав на флота;
  • Circuit наличност.

Но средната цена на тази услуга в страната варира 15-25000. Трябва да се отбележи, че тази сума не включва задължението на държавата за издаване на лиценз, както и на разходите за медицинска комисия.

Понякога курсовете увеличение на цените се дължи на придобиването на теоретични материали. Също така, ако новак водачът се нуждае от допълнителни часове на шофиране, той ще трябва да плащат отделно за бензин и инструктор услуги.

Полагане на изпит и получаване на права

За да стане съответното лице трябва да отговаря на няколко критерия студент шофьорски курсове лице:

Категория с C1, и то е, колко струва и как да се получи
Движеща сила за обучение се провежда в два етапа:

  1. Теоретични познания.
  2. Практически умения.

Веднага трябва да се отбележи, че това не е позволено самостоятелна работа. Подготовка на бъдещите шофьори само в рамките на школа за кормуване. И на гражданите, които са обучени сами по себе си, дори няма да бъдат допуснати до изпит.

По време на теоретични упражнения, студентите трябва да придобият следните знания:

  • внимателно да се проучи правилата за движение по пътищата;
  • научите как да оказват първа помощ на лица, които са пострадали в резултат на аварията;
  • се запознаят с техническите характеристики на товарни автомобили, автобуси и ремаркета;
  • подложат психологическа подготовка, включително способността правилно да отговори на конфликтни или необичайни ситуации, които възникват по пътя.

Практическите занятия се провеждат на пистата, инструкторът ви учи да контролира камион и шофьорът, когато бъдещето вече е овладял основните умения, обучение продължава в реална движение.

Заключителният етап на обучение се счита за изпити. Проверете знанията си в две фази. Първо, трябва да се демонстрира уменията си пред шофьорски курсове инструктори. Студентите, които успешно са преодолели този етап се допускат до следващите - изпити КАТ.

Ще минете не само теорията, но и на практика да се докаже, получили своите шофьорски умения.

Практическата част на изпита включва две фази: първата се проведе на пистата, а вторият в реална градска среда. И в колата с шофьора в допълнение към инструктора новак ще бъде на проверителя.

По време на едно пътуване до пистата, на изпитван трябва да изпълни следните маневри:

  • камион спирка;
  • започване на движението в вдигане условия;
  • Завой;
  • влизане в кутията;
  • паркинг в обратна;
  • "Змия".

В контекста на истинско градско движение, водачът трябва да притежава следните умения:

  • Преминаването регулиран и нерегулиран пресичане;
  • изпълнението на дясна и лява завой;
  • способността да се превърне в пресечната точка, както и реконструирани алеите на пътя с две или повече платна в една и съща посока;
  • извършване на изпреварване;
  • способността да се забави с различна скорост;
  • проходни преходи и спирки;
  • движение с максимална скорост.

Ако ученикът не успя да мине изпита за първи път, то ще бъде прието обратно, само след една седмица. Повторно полагане на неограничен брой пъти е позволено теория. Но практически опит в градски условия може да се приема три пъти на седмични интервали.

За последващо повторно вземе нов водач ще бъде разрешено само след един месец. И ако в продължение на шест месеца, той няма да бъде в състояние успешно да го премине, той ще има нов начин да се учи в училище шофиране.