Катастрофата на Адмирал Нахимов пътнически кораб 31 авг, 1986 - РИА Новости

дължина на превозното средство е 174 м, ширина - 21 метра и височина - около 12 метра. На борда са два басейна, кино зала, дансинг, стая за четене, музика и дамски шезлонги, ресторант, детска стая и др.

В 22.00 на кораба под командването на капитан на кораб Вадим Марков се отдалечи от кея на Новоросийск и бе последвано от залива Tsemess, в северо-западната част на града, който се намира. Параходът се е насочил на юг по брега на Черно море, в курортен град Сочи. На борда са били 346 членове на екипажа и 897 (за сметка на издадените ваучери) пътници.

В същото време в Tsemess Bay влезе в товарния кораб, товарен кораб "Петър Васев" (голям обем), на борда на който е имало около 30 000 тона ечемик от Канада. Корабът е построен в Япония през 1981 г. и е оборудван с най-модерните навигационни инструменти и технически средства за навигация. Заповядано товарен (насипни товари) капитан Victor Tkachenko.

Съд приближи на сблъсък. За всички международни правила морските от първия път отстъпва на този, който е в ляво, т.е. кораб "Адмирал Нахимов". В тази ситуация, на кораба "Адмирал Нахимов" е достатъчно, за да включите на 25-30 градуса надясно, и съдът е свободен да се раздели на десния хълбок. Но този път Coast публикувайте съдове регламента на друго мнение. Диспечарите предлагани капитан на товарен кораб Виктор Tkachenko пропуснете пътнически плавателен съд, на което той се съгласи. След това двата кораба идват да комуникират един с друг и определени елементи маневра. На разстояние от 2,5 мили (4.6 км), освен параход гледате отново подложени на още един определен процент, и получи положителен отговор от часовника на товарния кораб.

Двете кораби наближават. Когато между тях е 1,5 мили (2.8 км), на часовника на лодка няколко пъти, поискани от радио потвърждение, че товарният кораб отстъпи мястото си на тях. На положителния отговор е получен.

Капитан Виктор Tkachenko товарен кораб наистина не виждам причина за безпокойство, тъй като не се наблюдава околността, и разчитат на система за нанасяне на автоматичен радар, който не показа опасен подход.

В 23.05 капитан Tkachenko след друга жалба от кораба "Адмирал Нахимов" даде път, най-накрая даде команда, за да се намали скоростта, а след това и "пълен назад", но товарният кораб продължава да се движи напред по инерция. По това време, служителят по часовник на лодката два пъти даде команда, за да се отвърне от хода на пет градуса, а след това и "пълен назад".

В 23.12 е имало сблъсък на кораби под ъгъл близо до правото, когато са били на разстояние на четири километра от бреговете на Кабо Doob. "Петър Васев" се разби крушка - на подводната част на носа - в дясна изстрел пътнически параход удари между машинните и котелните помещения. Как тогава по-късно разбрах, експерти, се е образувал дупка с размерите на девет до десет метра. Ударих "Адмирал Нахимов" кораб за насипни товари за няколко секунди, в зависимост от носа му и едва след това само силно се отдръпна. Тогава експерти изчисляват, че липсва само шест секунди, за да два кораба се разделиха свободно.

След пътуването, "Адмирал Нахимов" е отишло напред по инерция и започна рязък завой надясно, защото на огромни маси от входящо морска вода. Минута по-късно излезе на лодката всички светлини. След около 1-2 минути на втората инженер кораба не може да е начало на дизел генератор за аварийно. Светлината отново се запали, но аварийните светлини работили около две минути, а след това светлините угаснаха вече окончателно.

След удара на кораба, приет от инерцията в юго-източната част на още 900 метра, постепенно лежи надясно и потъва. През цялото това време моряците на палубата да се намалят лодки и салове отпаднали поради които спасени стотици хора живота им. През 7-8 минути след сблъсъка, "Адмирал Нахимов" потъва, дърпане за много хора, които не са успели да отплава, както и тези, които не се измъкне от лабиринта от много коридори, стълби, корабни врати. Починал и членовете на екипажа, които влязоха в долната палуба, за да помогне на пътниците, които са живели там, намери спасителните си жилетки, да ги поставите и да излязат на откритата палуба.

Корабът е бил поставен на дъното на залива Tsemess дясно на борд на дълбочина от 47 метра.

Пет минути след гмуркане кораба "Адмирал Нахимов" товарен кораб "Петър Васев", претърпял контузия, започна да се движи към мястото на бедствието, но след известно време спря движението, страхувайки се да смаже хора, които са били във водата. От стартирането моторница, който отиде до мястото на бедствието. За товарен кораб започна да плува с хора са се удавили кораб. С него не са били в състояние да тегли по стълбата, а стълба (стълба) и въжета, не всички имат сили да се изкачи на борда.

В района на инцидента от Новоросийск за подпомагане на жертвите са били изпратени лодки, кораби, лодки и лодки. Първият от мястото на смъртта "на кораба" Адмирал Нахимов "дойде пилот лодка LK-90, чийто екипаж спасени 80 души се приближи военни бреговата охрана, лодки спасени 146 пътници, другата лодка - .. 86 В резултат на това спасяване 820 души са били спасени от водата в тялото. потънал кораб и на земята в района на бедствието са били 344 души, в това число 279, който умира скоро се качват от водолази. максималното натоварване е паднала до 98 военни водолази, които са взети на работа кърмата на кораба. цивилните водолази работа е извършена в носа втората част на кораба. При извършване на подводни операции уби двама водолази.

Като цяло, катастрофата загинаха 423 души. За спасителни операции са участвали около 60 плаващи активи, 18 хеликоптери и самолети, 223 на водолаза.

Кораб "Адмирал Нахимов" все още лежи на дъното на океана. Територия с радиус от 500 метра официално декларирания от погребение. Забранено е да се закотви.

На парцел с голям наклон на нос Doob Tsemess Bay, в непосредствена близост до мястото на смъртта, "Адмирал Нахимов", в близост до фара, през 1987 г., е издигнат паметник, в знак на почит към всички онези убити 423 пътници и членове на екипажа. Избраният за паметника сайта, се издига над морското равнище, на около сто метра. При хубаво време, може да се види от по-голямата участък от морето и място на смъртта "Нахимов".

Материалът се основава на отворени източници на информация

Потребителят се задължава да не нарушава действащото законодателство в България.

Потребителят е длъжен да се отнасят с уважение на другите коментиращите читатели и физически лица, цитирани в материалите.

Писмото трябва да съдържа:

• Тема - Връщайки
• потребител Вход
• Обяснение на действия, които са в нарушение на горепосочените правила и са довели до блок.

Ако модераторите преценят, че е възможно да се възстанови достъпа, това ще бъде направено.

В случай на повторни нарушения на правилата и потребителят достъп повторно заключване не могат да бъдат възстановени, ключалката после е завършена.