Кана - studopediya
Тя може да се захранва с електричество и твърдо гориво.
В зависимост от вида на колата са някои от разликите в производителността и обем. но принципа на работа е един и същ.
Средният обем на утайника на вряща вода е 15 литра.
Броят на тръбни електрически нагреватели (ТЕХ) - 3 (2 колички в SSC).
Силата на TEN-2.2 кВт, напрежение от 55 V.
Изпълнение механични 12-14 л / ч
Нагревател се включва при създаване на превключване изпарителя "ON", когато генератора е свързан с натоварване (при скорост по-голяма от 40 km / h).
Котела се състои от:
Черупки пепел от отделение, капака (с гнездото за горния нагревателен елемент в колички CIE), поплавък камера, регулираща потока сурова вода (клапан и поплавък), вода капан за доставка на суров филтър вода, пречистване на водата от механични примеси, две странично нагревател, водо- stekol- указатели получаване на гореща вода и сурова вода, термометърът на чешмата. изтичане на петел и трипътен спирателен кран.
Водата протича през трипътен вентил във филтъра за вода капан чрез поплавък вентил в пространството на пара генерираща. Нивото на водата се покачва, докато поплавък клапан е затворен. Нивото на водата в шахтата е под конуса 40 мм от горния край на конуса, така че суровата вода не може да влезе в колекцията на вряща вода. На стъклото на габарит Входящо ниво на водата трябва да бъде по-висока от 5 мм червената зона. Когато котела или водата в пара възпламеняване пространство се разширява. разстояние от горния ръб на конуса се намалява до 15 mm, а повече вода не се излива върху горния ръб на конуса. На това ниво на водата съвпада с тире на върха на червената вода стъклото. На това ниво на външния кожух е заварена улей, през който се оттича излишната вода.
Когато водата започне да кипи. тече над горния ръб на конуса в утайникът и нивото на водата се понижава до понижаване на червената линия на водно стъкло. В този момент, се отваря клапанът с поплавък. и сурова вода влиза пространство парна генериращ, докато нивото на водата се повишава с 5 mm по-ниска червена линия, при което вентилът се затваря. Колебанията на нивото на водата от дъното до върха на червената линия показва. че сферичния кран работи правилно.
трябва да се провери, преди да включите котела:
- наличие на вода в системата за водоснабдяване
- позиция по три начина krana- трябва да е в "отворена" или стъклото на "сурова вода" габарит и проверка на притока на вода
- източване позиция krana- трябва да бъде затворен
- състоянието на филтъра за картер. При наличие на прах измиване.
За да направите това, поставете трипътен вентил в "затворен" позиция, развийте чаша капачка орех, извадете чашата, развийте цедка и изплакнете.
- Не загрява. - изгорени нагревателни елементи. Бавно nagrev- разпенени един нагревател.
- Водата протича през поплавъка kameru- дефект поплавък или поплавък вентил.
- Steam излиза през parootvodnaya замразени тръба на горния капак kipyatilnika-. Размразяване.
CIE, CMC - за отопление котел parootvodnaya фуния.
47D, 47 KK замразяване тръби.
4. преварена вода не получава в парна баня, когато суровата вода отива вода формира депозити надолу горещи върху горната част на конуса на котела. Премахване kryshku- чист.
Когато запалване твърдо гориво провери скарите, plamyaotrazhatelya. Не работете с котела без вода.
Инсталиран в отделение вагони климатик в вагоните ГДР.
Electric - нагреватели 6 киловата. Инсталирана във всички отделението и в тоалетните. Електрическо отопление се използва в преходните сезони. Тя не позволява замърсяване и прах електрически нагревател.
ГДР построен вагони 110V в електрически отделение, инсталиран в съвременните автомобили в sluzh.kupe микровълни. Той е включен в щит "допълнителното отопление"