Какво трябва да знаете за налягането в гумите
По принцип, с необходимото налягане за производителите на гуми да посочи на табелката. Тези етикети се поставят на превозни средства около жабката или в края на вратите на колата, както и такава информация се съдържа в ръководството на потребителя.
Подходящо на налягането в гумите, на първо място, това е вашата безопасност и едва след това - да се спестят пари. Защо спаси? гуми Poluspuschennye да доведат до преждевременно и неравномерно износване. Той също така увеличава разхода на гориво. Неправилните, гуми с ниско налягане води до тяхната неспособност да издържат на натоварването, което възниква при завиване и по време на бързото спиране. стабилността на автомобила е значително намален, което може да доведе до спукване на гумата в движение и сериозен инцидент. Но, прекомерно излишното налягане дава ходовата част на автомобила-голямата част от товара, което от своя страна води и до неравномерно устойчивост на износване на гумата. В допълнение, в надпреварата става неудобно.
Трябва да се помни, че налягането на гумите трябва да бъде в зависимост от температурата на екологичните показатели, и да се наблюдава редовно. Чрез понижаване на температурата до 10 ° С в налягане на гумата на превозното средство се намалява до 7 кРа. По този начин, измерването на налягането през есента при температура над 20 ° С, след първото понижаване на температурата (до около - 5 ° С) води до получаване на различни налягането. Да не забравяме и за това, че е необходимо да се следи този показател на регулярна основа.
Каква трябва да бъде налягането в гумите на колата?
измереното налягане на гумите?
За производството на измервания, предназначени изисква за този инструмент, наречен габарит. Има стрелки измервателни уреди, които се основават на манометричната пролетта, механична (с пружина цилиндър) и електронни, проектиран в съответствие със съвременните технологии и да имат цифров дисплей.
Колкото по-често от всички по-горе, се счита за манометър за набиране. Неговите предимства - ниски разходи и по-голяма точност. Но има един недостатък - несигурност. Той не търпи механично натоварване, например падане или други физически интервенции, които могат да доведат до провал на манометричната пролетта намира вътре в него.
Механична манометър, който се основава на спирална пружина, е по-надежден. Неговият недостатък - това е някаква грешка в измерванията на налягането в гумите.
Най-скъпият, но и се счита за електронен габарит най-точен. Такива уреди впечатление точността (до + 0,05 бара). Аз трябва да кажа, че в ежедневния живот е, че са в жабката на конвенционален датчик за набиране.
Как да се извърши измерване на налягането в гумите, както и по кое време?
Налягането в гумите е най-добре да се провери на сутринта. Гуми и превозното средство трябва да бъдат допълнително студено на гумата и температурата на околната среда са еднакви. Ако искате да се определи точната налягането на гумите и след няколко часа непрекъснато шофиране, а след това го няма да работи.
Проверявайте налягането на гумите при всяко колело (четири гуми). Няма нужда да се смея, някои шофьори да направят това по отношение на само едно колело. По някаква причина, те вярват, че налягането в четирите колела трябва да е същото. Не забравяйте, че колата има пет колела. Пето - резервна гума на автомобил. Ако комплектовано колело в багажника на колата ви замества "dokatka", не забравяйте, че налягането в тях трябва да е малко по-малка в сравнение с останалите колела. На "dokatka", за разлика от колелата, производителят посочва желаното налягане директно върху "dokatka".
Ако не разполагате с достатъчно време, за да проверявате редовно налягането в гумите, да извършва тази процедура най-малко преди дълги пътувания, но това е при условие, ако гумите са в отлично състояние. Също така да го направя, когато промените летни гуми за зимни гуми и обратно. STO е длъжен да направи измерване на налягането в гумите го инсталират безплатно.
Ние трябва да помним, че е невъзможно да се направи визуална оценка на гумите. Такава самозаблуда може след това тъжен край за вас. Обикновено външната автобуса изглежда нормално, или, както мнозина казват - "както винаги ...". За да се определи налягането на гумите на окото, може да преживява само услуга работник, той е работил в продължение на много години, по време на работа.