Какво става, ако виновната страна не е застрахован от CTP
Във всеки от бедствия там е виновен, и там е жертва. Въпреки това, някои шофьори не желаят да ползват услугите на застрахователно дружество, което усложнява по-нататъшни действия в случай на инцидент.
Практиката показва, че шофьорът, който е бил в пътно-транспортно произшествие, не е по тяхна вина, е длъжен да се спори с вашата застрахователна компания за пълното възстановяване на всички плащания.
В идеални ситуации, не изисква големи инвестиции на пари и загуба на време, тъй като застрахователната компания ще се срещне своя клиент. Въпреки това, какво ще стане ако жертвата в произшествието не е било осигурено за задължителната автомобилна TPL?
В такива ситуации, обикновено водачът отказва да ремонтира, защото произшествието не е извършено по негова вина. Единственият начин да се опита да получи възнаграждение от извършителя - жалба до съда.
Какво трябва да направя, ако виновникът не е случайно, Гражданска отговорност застраховка
Ако е налице ситуация, че колата на извършителя не е застрахован от CTP, има само един начин, по който можете да получите обезщетение - независимо претендира обезщетение от виновния водач.
Като правило, адекватна и собственици на автомобили с опит собствен помощ оферта материал веднага след настъпване на инцидента, така че те да разберат, че заради това, че е възможно да се избегне съдебен процес, който, от своя страна, ще струва още повече.
На него са разходите, както за плащане на държавния дълг, както и услугите на адвокат, който може да бъде по-скъпо, отколкото само парично обезщетение на засегнатата шофьора. Но е необходимо да се вземе под внимание фактът, че тези опитни шофьори почти винаги имат CTP застрахователна полица.
В началото, тези опитни шофьори по време на шофиране ще направят всичко възможно, за да се избегнат инциденти. Но истинският виновник за инцидента ще бъде, а не само тези, които имам правата наскоро или шофира безразсъдно.
Те ще се отрече вината си и се опитайте да се избегне всякаква отговорност за това, което се случи пътно-транспортно произшествие.
За такива случаи, единственото разумно решение - да поиска финансова компенсация по съдебен ред.
Как да се възстанови щетите, ако виновникът не е CTP инцидент
Алгоритъмът за възстановяване на щети
На първо място, да зададете КАТ запис в протокола от пътно-транспортно произшествие на факта, че вторият човек не е CTP застрахователна полица.
Това трябва да се основава на досъдебното искането за събиране на получаване на парично обезщетение за вредите,.
Въпреки това, тя може да се случи ситуация, която КАТ инспектор не иска да го произвежда. В този случай, единственият начин за разрешаване на тази ситуация - да се обадя на представител на застрахователната компания, че той се записва като факт от провал да се определи липсата на CTP инспектор от КАТ, както и че колата на втория участник произшествието не е застрахован.
Как да се обвърже застрахователната компания да направи ремонт на автомобили?След това се пристъпи към подготовката на документи за получаване на искането. Основните документи, трябва да бъдат приписани доклада за злополука и сключването на независима проверка на размера на вредите, причинени на акта или състоянието на оценката на автомобила е за загубата на търговска стойност, ако колата е вече не подлежат на възстановяване.
За правилна проверка, изисква участието на двете страни пътно-транспортно произшествие.
За да направите това, жертвата е длъжен да изпрати с препоръчана поща на лицето, отговорно за инцидента с обратна разписка. Писмото трябва да съдържа информация за датата и часа на проверката.
Потвърждение за получаване е необходимо да се гарантира, че в отсъствието на извършителя е в състояние да докаже в съда, че той е наясно с извършването на проверката.
Също така е необходимо да се вземат под внимание факта, че виновникът може да обяви за недействителна оценка на щетите и да поиска повторно вече извършва с негово присъствие.
Един акт, който ще подготви независим експерт трябва да бъде подписан от двете страни на участниците в произшествието. Те също могат да правят различни възражения към точките и заключенията, които са затворени в документа.
В самия акт на експертиза, експертна информация прави абсолютно всички щети, които са били нанесени кола. Единствените изключения са тези, които са получени преди инцидента.
Не забравяйте и за скритите наранявания или деформации. Всичко това е включено в общата сума на щетите, които трябва да се оценява от експерти, като се вземат предвид всички пазарни цени. Съдът, от своя страна, ще разгледа тази сума, тъй като размерът на щетите, причинени.
Има функции в плащането на независим преглед. На първо място, клиентът трябва да плати за него. Въпреки това, в случай на признаване на вината втория участник инцидент, тази сума ще отиде да плати от която се нуждаят, заедно с съдебните такси.
Обобщавайки, може да се отбележи, че всички разходи по проверката от кандидата, ще се върнат към нея под формата на обезщетение, ако е признат за виновен за втория участник на пътнотранспортното произшествие.
Преди да кандидатствате за пробен период, се опитват да преговарят с автора на обезщетение пътен инцидент на доброволни начала.
За да го правят да изглежда по-убедителен, като факти, използвайте предварително подготвени документи и да се изчисли размерът на щетите експерт.
Ако деецът се е съгласил с вината си и е готов да се компенсират щетите в брой, или самостоятелно възстановяване на автомобили, се подготвят споразумение в два екземпляра с утвърдени правилата и условията на компенсация.
Крайните срокове са необходими в случай на извършителя нарушава споразумението и ще пропусне разумен период от време. Тогава трябва да се обърне към съда за съдебен процес.
Все пак трябва да се вземе предвид факта, че доброволното споразумение е в никакъв случай по-добре от един съдебен процес. А съдебно дело може да се проточи в продължение на няколко месеца, през които кандидатът ще трябва да направите, без личен автомобил, който ще бъде неудобно.
Ако се реши доброволно споразумение за обезщетение, трябва да се забравя, че независимо проучване на разходите няма да бъдат обезщетени или ще се компенсира само частично.
Най-малкото, има ситуации, когато инцидента виновникът трафик отказва да имат никакъв контакт или срещи с жертвите.
В този случай, изпрати писмо по пощата, по който ще бъде досъдебното твърдение, като посочва размера на щетите и изискването за доброволно компенсира всички щети.
Тази сума може да включва и неимуществени вреди, разходи за тласкане, разходите за проверка, разходите за паркиране на повредени автомобили и се възстановява.