Какво се случи през февруари 2018 г.
Loukosterov "Dobrolet" Изберете маршрут за първия полет на България
Много скоро нов вътрешните авиолинии ще стартира полети от Москва до Самара, Уфа, Перм и Екатеринбург. Е, първият град в мрежата на маршрут, според най-новата информация, София няма. То се съобщава, че първите полети ще започнат в края на месец май, точно навреме за началото на лятото сезона на отпуските. Но след това, разбира се, всичко зависи от това дали разрешение на авиокомпания Rosaviation получи. Е, преди да се планира до края на годината, за да отворите 12 бюджетни дестинации на огромното нашата страна.
Спомнете си, че полетите "DOBROLYOT" се планира да бъде 20-40% по-евтино от средната тарифа на традиционните превозвачи в сегмента на икономична класа. Сега средната тарифа от Москва до София е около 3500 рубли. Самара - 4000 рубли. Уфа - 4500 рубли. до Перм - 5500 рубли. до Екатеринбург - 6000 рубли.
Първо бюджет летище в България
Три години по-късно, България ще бъде първата loukost-летище "Ermolino", която се намира в района на Калуга. Сега летището дръжки МВР войски, но след реконструкцията ще вземе и граждански полети.
Летище "Ermolino" се намира на 67 километра от Москва Околовръстен път и само на 45 км от "Внуково". По предварителни данни, на летището ще бъде в състояние да вземе всеки ден най-малко 100 полети.
Основните разлики между новото летище ще бъде липсата на връх и дъно на летищните такси, бърза обработка на въздухоплавателни средства (максимум 35 минути), наличието на наземен транспорт, намаляване на размера на чек-ин гишетата пристанищните (регистрация може да се извърши чрез интернет), разработен туристически маршрут мрежа, липсата на чакални бизнес класа, свеждане до минимум на броя на присъстващите.
Още през тази година, ще започне да се развива проекта на летището, която ще включва платформата, с обща площ от 250 хиляди квадратни метра и 40 места за паркиране на самолети, летище терминал тип два модула, които могат да преминат до 2,5 хиляди пътници на час.
Не е известно как, в допълнение към таксито и частни автомобили, пътници ще могат да стигнем до новото летище, тъй като споразумението с "Aeroexpress" и други транспортни компании не са били постигнати. Но, най-малко, стана известно, че "Ermolino" позволи на базата на авиокомпанията "UTAir".
Може би през последните три години тук и ще летят нискотарифните авиокомпании "Dobrolet" (за него - просто по-горе). Ще видите друг loukostery от други страни да се изравнят.
Новият "Пулково" терминал в София почти се премества!
По този начин, всички международни полети, изпълнявани от "Пулково-1" авиокомпаниите "България" на старата сграда, "Somon Air", "таджикски Air", "Изток Air", "Узбекистан Airways", "Туркменистан Еърлайнс", "Полет" «Ural Airlines», Avia трафик, NordStar прехвърлени на новия пътнически терминал 1 летище "Пулково". А от "Пулково-2" в новия терминал 1 преместен полети на "Трансаеро", "Kogalymavia», NordStar Airlines, Alitalia, SAS и ЛОТ.
Резултатът ще бъде наистина удобен за всички транзитни пътници. Сега, ако летите от България до друга държава, с промяна в София, не е нужно да се измисли трансфер между терминали 1 и 2, не трябва да се изчисли рискът от задръствания и закъснения за следващия полет. Всичко е наистина хуманно и удобни, всички в един терминал, който е построен с най-новия дизайн.
Ryanair ще се свърже с всички желаещи
Надяваме се, че след месец и половина в София до новото летище ще лети и световноизвестните нискотарифните авиокомпании Ryanair. Което в същото време носят със себе си правото им да кацне руски :-)
Virgin Atlantic започва да експериментира с Google Glass
Досега "късметлия" тези, които летят в бизнес класа на авиокомпанията от летище Хийтроу в Лондон. Представители на Virgin Atlantic, с помощта на тези устройства да извършват бърза проверка на данни за пътниците, за да регистрирате своя полет. Освен това, интелигентни очила и гледат планирате да използвате като източник на информация за времето в местоназначението на полета, екзекутиран, като преводач на различни фрази на чужд език и да е чужд език.
И наистина, с помощта на тези джаджи можете да бъдете сигурни, по никакъв начин се опитват да помогнат на своите пътници! И така, кой ще откаже такава услуга? Ами това е колко ще бъдат персонализирани за всеки клиент srevis авиокомпания!
Съобщава се, че продължителността на програмата за изследване на Virgin Atlantic ще бъде общо 6 седмици. Но не се разстрои, ако не попадат в този период за полетите в бизнес koass. Според докладите, в бъдещи експерименти може да се разшири - вече има всичко зависи от това как успешно да мине приспособления за изпитване по време на полети.
Чакаме информация от Ричард Брансън - как всичко отиде ...