Какво Mercedes-Benz мл по-добре, дизел или бензин

По-добре дизелов ML може да бъде само на бензин. Висоцки Дори нещо като пеене. Но ние решихме да двойна проверка ... вярвал, Mercedes-Benz купуване поради табелката. Очевидно, надплатили. Слово на себе си не е толкова скъпо. Около марката като цяло много неясноти.

Как да се тества ML? Говорете за това дали дизайн и блясък хром кръст в кръг или да отидете извън пътя и оценка на проходимостта? Наскоро бях попитал: "Каква кола е най-добрият?" Отговорих: "Ауди" - и след това трябваше да обясни на другата страна, защо не Мерцедес. Тъй като той не се умилкват върху мене в лък, той е твърде арогантен, твърде самодоволен, също независим. Той се чувства толкова добре, че като цяло, собственикът на това с нищо. Мен този подход не е доволен. Аз съм собствената си цар. Втори ред няма да толерира. По-добре е след това Лексус, това не е толкова съвършен, колкото Audi, но голямата лакей и подлизурка. А сега Mercedes набъбна с самомнение. Той счита под достойнството му да се стремим към съвършенство, или да се моля. Той е като г-н PeZhe в спа - и духа мехурчета, докато го правите на салон за химическо чистене и вакса колела. Не е намерен в света, никой човек е в състояние да се вози на Мерцедес. Реалността прави рокада. Mercedes се изкачва на собственика и мързелив, камшик, така да се каже, вкарвайки на лицето да изпълнява задължението си да служат на богинята на всичкото злато в света ... Това, което аз говоря, съжалявам, аз страдах. В действителност, ние тестваме два нови Mercedes ML. Един с три-литров дизелов двигател капацитет от 258 конски сили, а другата с бензин петлитрова, 408 нерешени подскачам "коне". Задачата е много проста: да се определи кой от тях е по-практично, по-удобно и стъпва във всички сетива на магистралата, в движение и в областта. Продължи.

Змия.
Ако по време на работа и у дома, когато правиш точно начин, след това изберете пет литров бензинов вариант

Не ми харесва - не яжте
Първото нещо, което аз винаги гледам удря веднъж на новия Mercedes-Benz, този комплект те най-накрая нормални огледала или не. Така че - не. Отново те не са. Отново седна в един от най-луксозни марки в света и гледам в екрана за огледало страна, както и в микроскоп. Малки изкривяват диво неудобни "уши" скитат от модел към модел, защото Mercedes не отива на проблемите на лакей. Аз не го харесва? Отида да купя Audi и ще се появи като помощник заместник! Извинете ме, аз отново се разгоря, не можа да устои връщане назад към историята. Интериор на новия ML е станал много по-добре. Мултимедиен екран се повишава до удобна височина за визия, контрол гнездо "климат" сега също мигрирали към по-висока, което е хубаво и дава ергономичност. Дори и в ненормално селектор кутия разположен на волана, с шизофренични-объркващо алгоритъм работи, изглежда, всичко започна да се свикне. Но, молете се каже, каква е лоста за трансфер "машина" на волана, ако в резултат не само освободите място на централния тунел, но като цяло плътно с капака с поставки за чаши, но толкова високо, че водачът се чувства като в продължение на оградата на затвора вместо да се наслаждават на щедрото пространство вътре в колата? Не е ли idiotiz ... Още веднъж, загубил контрол, кълна се - това беше последният път. Аз продължавам.

Design.
Таблото все още изглежда смело

Cinema. Камера за задно виждане - един от най-добрите в този клас

Хвърлете един поглед. екранна навигация, слава богу, е в правилната височина

Търси. управление на медии все още е на пътя към интуитивно алгоритъм

Трикове.
Два цвята покритие е в състояние да съживи дори мъртъв интериора

Багаж. Мисля, че е по-подходящ за преобразуване на Mercedes, изпълнена с едно движение, в настоящето твърде много шум

Кой друг? Място за опазване, готвач, камериерка и куче

Останалите дни трябваше да се справят с скучно нещо: за сравнение на разхода на гориво, шумоизолация, както и други потребителски превозни средства параметри. Оказа се, че дизелов ML на храни 12 литра бензин и е почти 18. Silence в движение е особено приятно в ML 350, а не защото тя е по-силен от противника. Той просто фантастично тихо за дизелов двигател. Но ние никога не съм седял в такъв комфорт дизелов SUV, сравнима шум и вибрации с най-доброто от бензиновите версии. Това е всичко. Изводът е: купи ML 350 и поставете 19-инчови колела, така че е добре не само в пясъка, но и на асфалт. Освен това, кой избира ML 500, съвети не са необходими, обикновено само етикет, а на нейно място бих си купил логата на прехода.

Нескромно. три-литров шестцилиндров дизелов двигател позволява да се ускори до стотици в 7,4 секунди

Отвъд мярка. Колко време отнема да стигне до 100 km / h бензин версия, производителят не е дори, че

Ако умът и по пътя на живота ви, умолявам те, не се появи в пет-литров бензинов ML в пясъчните ями