Гуми с ниско налягане - особено монтаж и експлоатация
Днес, все повече и повече автомобилистите се интересуват от подобряване на крос-колата. Също така, всички огромното търсене на превозни средства с модел. Някои придобие АТВ или да ги направи, да се променя серийните модели на коли. Това се дължи на факта, че много пристрастени лов и риболов - в тези условия автомобили с високи характеристики на пропускливостта на практика незаменими. Някой просто обича да пътува и да решите да направите не само със солидна качеството на пътното платно покритие.
Гуми ниско налягане - средство за подобряване на напречното машина
Един от факторите, който значително повишава качеството на офроуд машини са гуми с ниско налягане. Както е известно, на гумата може да е от 2 вида:
Нека да разгледаме какви предимства са такива продукти:
- Подобрена превозно средство проходимост по неравен терен, поради увеличаване на площта на контакт със земята колело.
- При увеличаване на ширината на разрешение от автомобили - тези гуми означават по-голямо колело.
- Инсталирайте обувки позволяват по-силен захват със земята.
- Високите екологични - ниско налягане на гуми по-малка степен разстройват грунд покритие.
Въпреки това, гуми с ниско налягане имат своите недостатъци:
- Инсталиране на каучук често е свързано с необходимостта от подобряване на дизайна на подходящи автомобили, което е отразено във финансовите разходи за настройка.
- Стабилност кола страда от факта, че центърът на тежестта в момента се намира много по-висока.
- Пътища с твърд асфалт покритие вече не е за вашата машина - асфалт оказва значително влияние върху степента на износване на гумите с ниски стойности и ултра-ниско налягане.
- За настройка на ниско и изключително ниското налягане изисква специално фиксиране каучук диск. В противен случай, може да бъде превъртане рампа;
- Гуми с ниско и ултра-ниско налягане, не е подходящ за движение с висока скорост. Тяхната цел - преодоляване на препятствия по неравен терен. Speed Riding "убие" си шаси - това много бързо се наложи ремонт.
- Ще трябва да гледате, че за някои почви се движите и да използвате подходящия профил. Височината на протектора влияе от степента на предаване на износване - с неграмотни избора ви много бързо се наложи ремонт. Ще трябва да се научите как да се движите в проблемите при използване на нископрофилни продукти и стъпче висока цифра.
Вижте също: Таблица на налягането в гумите Ford
За монтаж и експлоатация
Трябва да се помни, че по-старите модели на коли, на които смятате да инсталирате гуми с ниско налягане, по-сериозните ремонти на тази нужда.
Основана сайтове, които не могат да се адаптират към големината на товарите, които ще възникнат при шофиране - те ще трябва да се подобри или да се замени. Също така трябва да се забравя, че има специална таблица с препоръчителни стойности на ниска гума и ниско налягане. Тя говори за това, което трябва да бъде стойността на различни видове каучук. Вие трябва да знаете за устройствата, които помагат оправи гумата за ниско и ултра-ниско налягане на волана за да се предотврати фабрикуват и razbortirovku:
- Tayrlok - използва се за павирани пътища, той осигурява гумата на колелото, в краищата, без да позволим завъртане.
- Bedloki - използва се за всички видове офроуд състезания и движение в екстремни условия. Тази механична пръстени, които се монтират на диска и осигуряване на гумата. Те са достатъчно лесен за инсталиране, но не позволявайте прецизен баланс и увеличаване на теглото на колело коли.
Кои от тези средства следва да бъде върху колелата на колата си, като дефинирате ръководи планираните пътни условия. Не забравяйте, че температурата се отразява степента nakachany си колела, така че ги надуват в "студено" състояние.
Особености на използването на нископрофилни продукт
Неотдавна той стана много популярен използване на нископрофилни гуми на кола. Те осигуряват по-голяма контактна повърхност с повърхността и, като следствие, по-добра адхезия. Кадър продукти ниско профилни по-мек - те се използват за високоскоростни машини. Инсталиране нископрофилни протектора позволява на автомобила по-добре реагира на завои с минимално натрупване и без да напускат настрани.
Въпреки това, използването на нископрофилни джанти причинява че колата се чувства по-строги всички недостатъци на пътя - вашият ремонт колан трябва по-бързо, отколкото с висок профил.
Имайте предвид, че нивото на шума от нисък профил на протектора е много по-висока, поради по-голямата контактна повърхност с пътната настилка.
Вижте също: Видове купета
заключение
гуми с ниско налягане значително увеличаване на проходимостта на вашата машина. Това се дължи на различни фактори, сред които е и един от определящите се увеличи контактната площ на протектора със земята.
Имайте предвид, че за монтирането на гума от този тип, може да се наложи да поправите превозното средство, най - стандартни единици не могат да издържат на натоварванията, които ще се появят, когато използвате този тип гума.
експлоатация на автомобила по неравен терен ще предизвика най-вероятно да се гарантира, че ремонтите ще е необходимо по-често, отколкото ако го използва по стандарт обществено място.