Какво го прави "а" диск катастрофа и защо трябва да бъдат взети под внимание

По това се отразява на заминаване диск ЕТ? По дефиниция, катастрофа диск - е не друг, а размерът на стойност между брачния равнината на колелото, предвид при определянето на диска на главината и мислената равнина, която се простира по средата на джантата.

Положително се нарича катастрофа диск, ако лицето на уплътнението да не излиза извън въображаема равнина. Но негативната катастрофа с кола се получава, ако лицето на уплътнението започва да се движи зад въображаемата равнина.

Специалисти Disc определена стойност напускане на определена формула, и няма възможност да се правят грешки.

Защо трябва да обмисли срива на диск?

При производството на автомобилни дискове създателите им показват, че те могат да бъдат монтирани с някои разчленен, което е максимално допустимия размер. Във всеки случай, гостоприемството при инсталиране на кола кара изключително важно да има ясна представа за размера на колелото. В допълнение, всеки диск се очаква да създаде тела, които най-добре отговарят на всички дупки. Ако ние се придържаме към ясни насоки и да разчитат на пълно съответствие с всички имащи геометрични параметри, включително диск заминаване ЕТ. след това поставете диска може да се счита правилно.

диск катастрофа засяга широчината на междуосието, което означава пълно режим колело на симетрия по отношение на всеки друг.

На диска заминаване самата не ширина влияние на гумата и диска, а диаметърът на самия диск. И когато изчисленията на натиска върху рамото на окачване е в основата на прилагане на сила. Тя се измерва много просто. За да направите това, измерете разстоянието от центъра на гумата и в главината.

Всеки производител се посочва очакваното време на заминаване, която той дава в препоръките за всяка марка автомобил има един и същ индекс.

там е символ на диск отпътуване за криптиране на диска, който по азбучен еквивалент изглежда като ЕТ. В близост са номера, които показват размера на действителното заминаване, и тя се измерва в милиметри. Ако има белег на ET45, той показва положителен катастрофа с кола. Ако има указател под формата на ET0, това означава нулев радиус на диска. Е, ако те видя белега на ЕТ-15, се казва, че ние се занимаваме с отрицателен диск изключване.

Производителят не дава възможност за големи отклонения на диск полет, тъй като това ще се отрази на работата на компонентите на окачването и да се създаде допълнително усилие. И в резултат на тази грешка, срока на експлоатация е изключително важни работни части на машината значително намалени, което неминуемо ще доведе до допълнителни разходи за материални ресурси.

За всяка конкретна марка автомобили е с кола параметър на отпътуване и това също не бива да се забравя. Факт е, че в процеса на създаване на окачване на базата на много фактори, които влияят на крайния резултат. Тук е база теглото на автомобила, както и всеки един от неговите компоненти поотделно. Основната задача - е да се създадат надеждни елементи, които изпълняват важни функции за провеждане на определена марка автомобил.

С правилното отчитане заминаване диск не е необходимо да използвате огромен резерв за безопасност, за колата, което намалява разходите значително.

Както е известно, от общата маса на автомобила се разпределя към четирите колела. И в центъра на тази сила ще бъде в центъра на симетрията на гумата. Силата може да се прилага за колело лагер, рейка шок лост. Тези данни са много внимателно взети под внимание при разработването на окачването на автомобила. Ако прекалено набляга на създаването на запасите по безопасност, той все по-често се изразява в общия разход на автомобила. Това е неприемливо в конкурентни и съвременни производители днес са го приемате за обслужване и да се създаде по-добри модели на коли.