Какво е в масления филтър на апарат колата на маслен филтър

Маслен филтър - това е един от най-важните части на съвременната система кола смазване. Основната цел на масления филтър - почистване на маслото на двигателя от износване на триещите се части продукти и моторни механизми. Също така, масления филтър се почиства от саждите масло, която се образува в резултат на работа на двигателя при високи температури. В тази статия ще говорим за структурата на масления филтър.

Историята на масления филтър

Смяна на маслото филтър интервал

Какво е масления филтър и за какво се разбираме. Сега разбираме, когато трябва да се промени масления филтър? Замяна на масления филтър се ограничава предимно до маслото на двигателя се променя. И това, разбира се, нали. Наистина, след като маслото на двигателя е изчерпан техните ресурси, и остана в филтър обрастване, депозити, метални стружки, филтърът трябва да бъде заменен.

Сега в продажба има огромен брой филтри. Само един маслен тип филтър C-110. която е инсталирана на повечето автомобили Toyota марка в нашия онлайн магазин се продават повече от дузина производители в целия свят. Това е като на оригиналния японски Тойота C-110, както и много дубликати на водещи световни производители: Vic, Bosch, RB EXIDE, SCT и др. Цената на филтъра варира от 90 до 250 рубли. Така че, защо такава разлика в цената? Сега ние стигаме до основния въпрос на тази статия: каква е масления филтър?

Фигура 1 - Маслен филтър

филтър Устройство масло

Масленият филтър се състои от тяло на байпасния клапан, филтърния елемент на спирателния вентил, капаците и уплътненията. Това са основните елементи, които изграждат масления филтър на съвременния автомобил. маслен филтър устройство могат да бъдат изследвани на фигурата по-долу:

Фигура 2 - Схематичен изглед на устройството за маслен филтър

Така че, нека да се разбере по-нататък как масления филтър. Нека започнем с корпуса на масления филтър. Кутията на масления филтър е във формата на стъклото. Основната цел на корпуса на масления филтър - за да се запази целостта на вътрешните части на филтъра. Кутията на масления филтър не играе голяма роля, но когато купувате трябва да се обърне внимание на качеството на металния материал на масления филтър. Ако металът е много тънък, след което излишъкът от налягането в системата на маслото може да бъде унищожен филтър корпус масло. Ето защо трябва да се купуват само висококачествени маслени филтри.

Кутията на масления филтър, можем да видим и докосване е много лесно. Просто отворете кутията. Но какво ще кажете за факта, че от вътрешната страна на масления филтър? Ще трябва да се намали масления филтър, защото в противен случай ние не разбираме как е подредена на масления филтър. На снимката по-долу, ние дребен маслен филтър Фрам да разгледа колата устройството за маслен филтър с повече подробности.

Фигура 3 - апарат маслен филтър Fram

Така че сега можем да продължим да проучи масло филтър DVR. Това, което виждаме вътре? Първото нещо, което хваща окото, е филтърния елемент. Филтърният елемент е най-важната част на масления филтър. Филтърният елемент е направен от специална хартия, импрегнирана. Хартията се сгъва като хармоника и се подрежда на ролка. Това се прави с цел да се увеличи филтър повърхността на филтъра, като по този начин се увеличава ефективността на масления филтър.

Фигура 4 - Филтърният елемент на масления филтър

клапан байпас има почти всички съвременни маслени филтри. Въпреки това, при избора на филтър, трябва да се даде предимство на такива филтри, които имат вентил чрез преминаване. Нека се опитаме да разберем защо имате нужда от байпас (байпас)? Байпасният клапан позволява при екстремни условия да премине суровото масло в двигателя. Защо го направи? Представете си ситуация, в която се намирате в студа стартиране на двигателя. Масло се сгъсти и не могат да преминават през филтърния елемент. За да се избегне разрушаването на филтъра, и не оставяйте двигателя без смазване започва байпасния клапан.

Фигура 5 - Филтърният елемент на масления филтър и байпасен клапан

Задачата на възвратния клапан - за да се предотврати източване на масло обратно в картера. Ако контролният клапан не е бил или той не работи, по време на стартиране на двигателя основните данни са били без смазване. Косвено за оценка на работата на възвратен клапан може да бъде време, в което маслото може да излезе на таблото. При нормална работа, клапани зърната иконата на отметка, трябва да се изключи веднага след стартиране на двигателя.

Фигура 6 - спирателен вентил на масления филтър

На корицата на маслен филтър уплътнението на се намира. Уплътнението е оформен от смола и служи за предотвратяване на течове на масло от системата. Уплътнение играе важна роля в апарат на масления филтър.

Фигура 7 - Капакът на масления филтър

Фигура 8 - монтаж на масления филтър

Сега разбирам какво масления филтър и как работи, какво е и какво се състои от. В заключение на статията, искам да кажа, че филтрите за петрола са неразделна част от всяка кола, и навременна смяна на маслен филтър, не е по-малко важно от замяната на маслото на двигателя.

Фигура 9 - Маслен филтър Микро T1636 (С-110 аналог) и елемента филтър на маслен филтър схемата за кредитен трансфер на