Какво е налягането в системата климатизация на превозното средство, как да проверите тази настройка на климатика

Начало »Климатик» Колко налягане се счита за оптимална в климатична система на превозното средство, и как да го измери?

Принципа на работа на климатика

Веднага трябва да кажа, че абсолютно всеки климатик в превозното средство, независимо от колата, работещи на същия принцип. Работна течност - охладител - циркулира през система маркучи и линия, и течността се пресова при преминаване през устройството компресор. След това тя преминава през маркучите, което им дава топлина. Чрез намаляване на налягането в фреона охлаждане на системата, и хладния въздух се подава в този момент в интериора на автомобила.

Контролирайте следващото работно налягане от датчик ниско налягане, разположен на една от линиите. С това устройство може точно да се определи обемът на изисква за оптимална работа на устройството за компресор течност. Ако е необходимо, сензорът да разрешите или забраните на устройството по време на работа.

Накратко, на принципа на работа на системата:

Диагностика на ниво на натиск с ръцете си

Каква трябва да бъде налягането в автомобилната Conder и как да проверите тази настройка? Процедурата за изпитване включва използването на манометър станция с всички необходими тръби и маркучи. Също така трябва допълнително да се свърже с климатичната система за закупуване на адаптери, които могат да бъдат един от двата типа - един prodavku или за фърмуера. Първото изпълнение, според мнението на експертите, е по-важно, тъй като такива адаптери се характеризират с висока надеждност и качество.

Маркучи за ниско налягане, по-голям диаметър:

1. За да започнете, трябва да развийте капачката на магистралата и вместо да инсталирате адаптер с мека връзка на манометър станция. Преди монтаж, почистете пространството около капачките, за да се предотврати евентуалното влизане на примесите в линията.
2. След това в инсталацията на манометъра трябва да развийте едно натискане, втората пипане не е необходимо. Ако случайно го отворите, това ще доведе до изтичане на фреон.
3. След това е необходимо да се двигателя на колата - диагностицира само когато имам уреда. Най-добрият вариант - да се стойност на автомобил въздух под налягане съответства на стойността в 250-290 кРа.

Зареждане Conder хладилен агент

Ако налягането в климатика е по-малък, отколкото трябва, а след това най-вероятно, причината се крие в липсата на фреон. За да направите това, трябва по същия манометричната инсталацията, но сега освен да си купи кутия с течност. В същото време, уверете се, че недостигът на хладилния агент не се дължи на изтичане, защото, ако системата се просмуква, първо трябва да се отстрани причината. избор на течности за зареждане с гориво се извършва като се има предвид годината на модела на превозното средство и информацията, посочена в книгата за обслужване на автомобила.

Не можем да позволим смесването на различни марки фреони, тъй като това може да доведе до повреда на устройството като цяло процедурата за зареждане с гориво, както следва:

Много експерти са скептични по отношение на системата за зареждане с гориво, защото не знаете точно колко да хладилния агент. Те вярват, че правото за получаване на желания пълнител тегло с масло и оцветител.

Фотогалерия "Refill Conder собствените си ръце"

заключение

Също така не забравяйте за климатика: на всеки 2-3 години, за да произвеждат масло го промени и десикант система с пералня, а след това климатикът ще работи за дълго време.