Какво да донесе - или царевична нива нива Chevrolet 13 Zhovtnya 2018 - Автомобилни съвети - Skoda клуб

Днес, в нашия сравнителен тест ще имаме това, което се нарича истински мега-скандал между почти еднакви автомобила - стара жена Niva и Chevrolet Niva. Експертите бяха Алекс, водачът на Chevrolet Нива в настоящото и стари Нива в миналото.

Що се отнася до стил

За хората, които са открили по време на Съветския съюз, дизайнът на старата и "нова" Niva е съвсем логично и разбираемо, тъй като от гледна точка на един от ДЛС на автомобили се показва в друг. Що се отнася до областта, а след това върху нейните инженери са не много се притеснява. Основната задача, която стоеше пред тях, за да направи колата възможно най-много евтино и удобно. Но Chevrolet Niva вече е по-скоро като Европейската версия на SUV.

Не е необходимо човек да е професионалист, който да каже разликата в качеството на материалите и старата Niva "Shevika". В тази обстановка класическата Нива здравословен отстъпва на своя конкурент. По отношение на интериора на автомобила - старата и неудобно салона в царевична нива и модерен, удобен, но с ограничен бюджет кабина в "Chevy". Пластмасови, която е изготвила предния панел Niva Chevrolet, изглежда доста високо качество, с плюсове на превозното средство, могат да включват и значителен брой от по-модерни функции, отколкото не може да се похвали на нашата стара дама.

Salon "Shevika", където все повече и по-удобно, но все пак достатъчно свободно място торпедо и намалява пространството визуално. За всички е ясно, че Chevrolet Niva, които са модерен във всяко едно отношение, а не класическата си приятелка. Chevrolet заслужава аплодисменти, тъй като най-успешното продължаване на това, в действителност, великият Съветски колата като Niva.

Общи предимства на всяка кола

В същото време старата Нива не може да бъде отписан поне толкова дълго, колкото заплатата на обикновените хора не растат три пъти, а цените ще останат на същото ниво. Например, рибари, ловци и други любители на екстремните покупка удоволствие такива коли. Част от печалбата, защото такава машина не е жалко, но може да се измъкне сам почти навсякъде. Друг плюс класически Niva - ниските части на разходите, особено в сравнение с Шевролет Нива.

Безспорният предимство на този път ", Shevika" е много удобен за пътуване по улиците на града. В допълнение, Chevrolet е възможно да се движи по доста дълги разстояния в комфорт и липса на страх да се съборят на пътя. Класически тя не може да се похвали.

Но в действителност, тази разлика достига работа само на базата на разширяване, усъвършенстване на почти една и съща окачването и много по-удобен и уютен интериор. Безспорно е забележително постижение Niva Chevrolet инженери имат факта, че детето им има на пътя, а не извън пътя се държи по-сдържан и се свързва с ярето още глупав, а след това галопиращ безмилостно. Просто се опитай да карам по нормален Niva денонощна 100 km, а след това по същия начин на шевролета. Можете да усетите разликата моментално, все още на шевролета шофиране на пътя по-удобно, по-малко разклащане "уморен" от време на време по-малко.

Какво ще кажете за колите преминават

В офроуд Chevrolet Niva и не успя да грабне шампионат флаг в класическия Нива. Шансовете са, че "шевролет", ако остана, след двайсет метра по-рано от това ще направи 2121. В същото време, до самия "zastryavaniya" вие ще получите много по-комфортно. А тежък аргумент в полза на Chevrolet Niva служи и сервоусилвател на волана, което е особено важно за по-младото поколение, че е твърде свикнали с широко разпространеното комфорт. Разбира се, че си струва да платят допълнително за много пари. В този смисъл, изборът е различен за всеки.

За по-голямата част от шофьорите по пътищата на стария модел Niva все още ще има по-широка гама от предимства пред Chevrolet Нива на първо място, тъй като на геометричните размери на която тя излезе много по-успешна. Действието на "старите" е много по-лесно, но Chevrolet Нива, от своя страна, са склонни да се съборят много по-малко. Все още не напразно Niva все още се произвежда, и върху него има търсене.

И най-важното, че "старите", можете да "кърви" оф-роуд, че никой не Shevik дори близо, няма да устои. Особено, ако си купите кола с него, нямате нищо против да се върнат назад. За дори най-баналните рязане арките на новата машина ще бъде много, тъй като "удар под пояса". И след това си купих Nyvka б / г за 70 хиляди, почиства арки, 29-инчов комплект колело, създаден samobloki в задния мост и се е превърнало естествен резервоар, който вече проходимост може да се конкурира с Uazami.

Оказва се, че феновете offroada по-подходяща за по-доброто старо Niva от Shevik. И ако сте виждали много наистина изпомпва Shevikov? Единици? Защо? Тъй като това е жалко. А Nyvka не ум)) Shevik залюлее недвижими offroadery:

В резултат на това, правилното "изпомпване" Нива получи достатъчно сериозни автомобили, чиято пропускливост расте доста значително:

Що се отнася до класиката, а след това тази кола в бившия Съветски съюз все още се радва на популярност някои не така или иначе. Няма значение, че тази кола не е актуална, не е удобно, а не винаги са надеждни. Това е засега задвижващата SUV само на четирите колела, да си позволи това, имайки предвид липсата на траен кредита или икономии, може почти всяко семейство.

Всъщност, мисля, че почти никой не се съмняваше, че Chevrolet Нива в честен двубой буквално разкъса класическата Нива. Това беше много очевидно. Но разликата в цената също не е малък.

За хората, твърде свикнали с удобството и комфорта, както и тези, които планират за по-широко използване на джипа като устройство на павиран път повърхност, Chevrolet Niva - ясно опция им. За тези, които по един уикенд без да се провалят отива лов и риболов, както и имена като скука диария над коловозите и коритата, в подходящ за добре добрата стара Нива.