Какви са дневни светлини на Lada Priora, позволени от регламенти

За повече от пет години, като валиден наредби изменение по отношение на използването на осветлението на автомобила през деня. Ако в началото на собствениците на бюджетни автомобили лекувани натопи светлина, а след това дойде в крайна сметка да се разбере, че лампата по този начин, два пъти по-вероятно да се провали, и, за съжаление, това се случва по-често през нощта. Освен това, LED технологията е много по-икономичен и по-трайни, така че шофьорите и да ги вземе в експлоатация в организацията на DRL.

Какви са изискванията за дневни светлини на автомобила ВАЗ 2170 Priora?

Почти всички коли, произведени в Европа се произвеждат в които работят външни светлини (DRL) за по-добра видимост на дневна светлина. Въпреки това, не всички вътрешни модели имат тази опция. Някои мислят, че шофьорите могат да направят габаритни светлини, но тяхната яркост явно не е достатъчно, за да се опише на превозното средство по време на шофиране. По този начин, шофьорите ще трябва да присъстват да запали svetotyuningom автомобила си.

DRL за стандарти

За технически стандарти дневни светлини за LADA Преди осигури ъгъл на емисиите от 30 °, на който има десет градуса над хоризонталната линия и 20 ° - по-долу. Светлината от DRL диапазон трябва да се забелязва от разстояние 150-200 м, дори и на слънце, светлина място зона в този случай не е по-малко от 40 cm².

Някои автомобилистите след инсталирането DRL тестват видимостта на машината 5 метра, и често са в тъмното, забравяйки истинската цел на това покритие. За да се определи ефективността на лампите трябва слънчев ден от разстояние от 150-180 метра. Тези функции не са част от осветлението на пистата - само се посочва наличието на превозното средство на пътя.

Функционални задачи DRL и стандарти ГОСТ

Ненормални дневни светлини на Priora трябва да се работи по определен режим:

• Включване и изключване на DRL автоматично едновременно с задействането на определена позиция на ключа за запалването.
• DRL изключване трябва да се извършва автоматично след осветлението напред, освен за едновременно го включите за сигнализация и други участници в движението.
• Тя трябва да бъде възможно да се спъне и задействане на обхвата на движение от отделен блок за управление.

• Външните краища на оптичното устройство трябва да бъде в рамките на 400 мм от съответния общата ширина на превозното средство.
• Разстоянието между вътрешните краища на устройствата за осветление трябва да бъде по-малко от 600 mm, този параметър може да бъде намален, при условие, че ширината на превозното средство е по-малко от 1 300 мм.
• Корекция DRL е настроен не по-малко от 250 mm и не повече от 1 500 mm от нивото на настилката.

Инсталирането на допълнителни осветителни устройства е различен за всеки отделен случай и зависи от много фактори. Въпреки това, винаги трябва да се съобразят с изискванията, посочени по-горе.

Какво дневни светлини могат да бъдат инсталирани на Lada Priora:-популярните решения

Редовни места за DRL място на ВАЗ 2170 не са налични, но вариантът с тях, вместо да инсталирате фарове за мъгла. Технологията е проста и няма да отнеме много време, но трябва да се вземат под внимание няколко варианта:

Lighthouse DRL-UNE

Това устройство е подходящо за организиране на дневни светлини на автомобили Lada Priora, в допълнение има функция припокриващи завои. Устройството е оборудвано с електронна защита срещу пренапрежение. източник на светлина се използва в бели светодиоди, които притежават следните характеристики:

• блясък температура от - 6 000-6 500 К.
• Светлинен поток - LM 5-6 в един светодиод.
• Мощност - 0,02 вата на чип.

Включено в допълнение към двете светлини има два монтажни плочи от метал, тел и крепежни елементи. Шофьорите практикуват, за да инсталирате такава дупка DRL-ниска броня. Връзката се прави с три проводника, сред които е отговорен за жълтият индикатор, използвайте тази опция, или не - въпрос на вкус.

Червената жица от лампите е свързан с "+" и черно - с "-", веригата може да се основава на пет-щифт реле когато дневните светлини е свързан от генератора на превозното средство. Свързване на проводници, е желателно да се простират пулсации.

Настроен светлини, като например "Ангел очи"

Въз основа на пълно работно време маски блокови фарове ВАЗ 2170 някои производители предлагат Liserlight предмети, събрани в "ангел око". Конструкцията включва модул LED-DRL и индекса на завъртанията на светодиодите. За изпълнение на този тип дневни светлини на седана Priora ще трябва да разглобявате светлините и промяна маски. Цената на една рамка може да бъде от 10 до 12 хиляди души, в зависимост от своите възможности за покритие (черно или Chrome).

За шофьорите, които нямат желание да се забъркваш с демонтаж, монтаж, вътрешни студия предлагат готови linzovannaya монтажа на фаровете от рамката. Има няколко дизайна, в присъствието на ксенон изисква инсталирането и свързването на блок запалване, предпазител и реле. Във всеки случай, електрическия товар се намалява до такава степен, че да забравите за дълго време, за това колко трябва да смените батерията на колата си.

Светодиоди "Орлово око"

Поради ниската си цена е доста популярен начин за организиране на DRL, освен това, в тези светодиоди, нямат ясно определен обхват. За добра видимост обикновено използват два комплекта от по три светодиода. Общият капацитет на устройството ще бъде от порядъка на 12-15 вата.

Монтаж и свързване не създава никакви трудности. В процеса на инсталиране е пробиване на дупки с диаметър 10 mm в бронята или решетка. Електрическо свързване не изисква твърде дълбоко познаване на най-елементарната схема:

1. Черният кабел е свързан към "-" на кормилната колона.
2. Червената жица "+" е свързан с ключалката на запалването.

Но имайте предвид, че тази опция не отговаря на стандартите на ЕС, които са описани по-горе. Следователно, методът е приемлива само временно решение.

Алтернативен метод за организиране на DRL

Практически автомобилистите установили - използването на електронно реле DRL-30, което позволява да се регулира силата на къси светлини, както и да ги използват като дневни светлини през деня на Lada Priora ВАЗ 2170. Релето се монтира вместо стандартната микро лъч.

Тази настройка позволява само с 30% от капацитета, в сравнение с използване на къси светлини, което намалява натоварването на генератора и намаляване на разхода на гориво. Всички осветителни съоръжения работят нормално, далечна светлина мига, както трябва да бъде. За процедурата за заместване е необходимо да се отстрани таблото и свързване на проводниците съгласно схемата.