Как правилно да се отстрани на скоростната кутия

Авто Категории

Как да премахнете правото на скоростна кутия?

Как правилно да се отстрани на скоростната кутия
Нищо не е вечно на този свят, както и всяка кола не е изключение. Всичко в него е счупен, а понякога се разпада и скоростна кутия (НПК).
След като вашата PPC шумоли в, първото нещо, което трябва да се провери за наличие на масло. Ако няма достатъчно масло, трябва да го попълни необходимо. За да направите това, развийте пробката от кутията, налейте малко и да се запознаете отблизо - независимо дали това стружки. Ако има, то маслото трябва да се промени напълно. Някъде над 500 km трябва отново да проверят качеството на маслото. Ако продължите да го ще намерите най-чипове, този факт е да се каже, че в кутия напълно износени лагери и дава метални стружки. Ние трябва да се отстрани напълно контролно-пропускателни пунктове и да се промени износване на лагерите.
Но преди да започнете да снимате НПК, е необходимо да се преди всичко се излива петрол, с изключение при отстраняване на наказателното поле, изсипвайте маслото през отвора за вала на витлото или диск. Ако трябва да се замени на съединителя, че не е необходимо да разглобите НПК ще бъде напълно достатъчно, ако преместите го малко.
Но преди да започнете да снимате ръчна скоростна кутия на всеки задни задвижващи колела на превозното средство, е необходимо в кабината, когато сваляте или би отворете конзолата, не забравяйте да развийте на скоростната кутия четири болта и издърпайте лоста, което, разбира се, първо трябва да търси начин за определяне неутрално положение. Още след лоста се повдига, вие сте готови да се стреля на скоростната кутия. Когато започнете да дръпне спирането лагер на вала на витлото, е необходимо и двамата да си спомня какво шайби и където има и най-важното тук е, че трябва да се помни, да се има, защото когато го инсталирате, можете да се завърти на 180 °, а след това трябва да се отгатне - нещо, което приличаше на новия вибрации в колата? болтове на контролно-пропускателен пункт, през който той е свързан с двигателя, особено в началото, е много по-лесно да се обърне на разстояние с помощта на специален инструмент - дълго удължаване с прикачни глави, в които има малка kardanchik в края. Такъв инструмент може да бъде сглобена от три стандартни автомобилни инструменти с глава съюз.

Но преди да извадите на скоростната кутия, просто трябва да се даде CPR монтира директно на каросерията на превозното средство, но бъдете готови, че този двигател може да е малко изкривен. Това е нормално. Когато PPC отново се връща ще стяга всемогъщ болтове на двигателя отново сяда на седалката.

Като правило, всяко превключване на предавките в тежко бреме, и така ще бъде много полезно, ако един човек в колата след разхлабване на всички болтове ще намали кутията в ямата на специална освобождаване кабел, който първо трябва да приеме и точно НПК.

PPC инсталиране на мястото му трябва да бъде в обратен ред, но първо все още се нуждаят, за да центрирате съединител диск. Тази операция може да се направи, като входящият вал и главината на диска съединителя има специфична конична повърхност на повикване; в такива случаи, привеждането в съответствие на диска на съединителя може да се извършва с много по-малко грижи, но Жигули тази операция трябва да се извърши по-точно. С други думи, почти всяка ръчна скоростна кутия може да се отстрани и се връща само от един човек. За такива случаи е необходимо дървени блокчета, две валета и разбира се, за известно време. Но ако искате да премахнете, ремонт и постави скоростния лост в място за деня, трябва да се обадите за помощ на приятел, който ще бъде в състояние да ви застрахова, както следва. Но ако компанията излезе на трето място, по време на всички операции (един човек в салона, а другата в ямата), във всеки един момент от отстраняване на CPR такъв човек определено би излишно.