Как да законно вози митнически автомобили в Украйна - на експертите - обмяна на валута в брой проценти
Правни схеми заобикалят rasstamozhki там, но никой от тях не е гаранция за безпроблемно шофиране.
Нито една от възможните схеми не може да гарантира гладкото движение на Украйна не изчиства Auto euro-spektr.ru
Не е тайна, че колите в чужбина са много по-евтини, отколкото в Украйна, но митническо оформяне по-скъпо от време на време. Върховната Рада реши да допринесе за украинските автомобилистите в решаването на този проблем и да намали акциза върху използва / в автомобили. Президентът Порошенко, този закон все още не е подписан, така че въпросът за правната движение на хора в рамките на страната на Bonded кола още е актуална.
Прочетете повече: Зелена светлина: Какво да очакваме от премахването на акциза върху б / на кола
И този факт е активно използване на продавачите. Същността на такава вратичка: колата е регистрирана в Европейския дружеството, както и на новия собственик на недвижимия се твърди, че "нает" за работа на водача, и той може да се вози в Украйна, според документите, които са в дългосрочен план "командировка".
Недостатък на такава схема - един път годишно на такава машина трябва да пресекат границата с ЕС и разширяване на пълномощното от компанията-собственик и "трудов договор". Това означава, че всеки път, когато трябва да се кандидатства за виза. Трябва да се разбере, че при покупката на автомобил, водачът никога няма да бъде истинският му собственик, и ще го управлява само чрез пълномощник. Вследствие на това, че ще бъде невъзможно да се продават.
Прочетете още: Как да изчистите на колата в Украйна
Митническата служба на Украйна заяви, че според Истанбулската конвенция за временен внос, автомобили могат да бъдат внесени с освобождаване от вносни мита и такси, но само ако това превозно средство е регистрирано в чужбина, чужденец и се управлява от тях.
Това означава, че тези ползи не се прилагат за украинците. И да се използват такива автомобили на територията на Украйна може да бъде само на чуждестранни лица, които са ги внасят в Украйна. В същото време забранено прехвърлянето на такива машини на другите, да ги razukomplektovyvat или да ги използвате за бизнеса.
В същото време, адвокати са потвърдили, че прехвърлянето на Осигурителни автомобили за ползване от жителите на Украйна е забранено. Истанбулския конгресен нашите обичаи се прилага само за превозните средства, извършващи превоз, а не за коли.
Прочетете също така: В Украйна, масово фалшив autocitizen: Как да се избегнат измами
"По този повод има един куп конфликт. Но документите по прехвърлянето, всъщност, не е задължително, достатъчно ключове, свидетелство за регистрация на правата на шофьорска книжка и застраховка "- каза Вадим Володарски адвокат, който специализира в защита на водачите.
По-просто казано, митническите шофьорите просто отказват да преминат на такава база на пътническия транспорт. "Някой се разпада, но за да получите колата, така че не би сега препоръчва. Сега не е надежден метод, различен от получаване на разрешение за пребиваване в друга страна, а следователно и на състоянието на чуждестранно "- каза Володарски.
Министерството на вътрешните работи обясни, че, съгласно ал. 29.2 на правилата за движение, тя трябва да бъде временно регистриран в КАТ, в противен случай колата не може да се контролира, така че ако колата е в международен трафик на територията на Украйна за повече от два месеца. За нарушение на наказание в размер на 255 UAH.
Прочетете също така: Намалете акцизи за внос на б / на кола: ако законът влезе в сила
Въпреки това, полицията нямат достъп до данните на митнически или гранични служители бази. Така да се каже, за да се провери точно, когато колата се заби в Украйна, те не могат. Ето защо, след спирката на инспектора на колата е митнически представител.
Законът не позволява на полицията да следи за спазването на митническите разпоредби и чужди номера - не е причина да се спре. Незаконни искания shtrafploschadku езда, даде ключовете и т.н. не можете да извършвате.
С оглед на това, много шофьори просто пренебрегват изискването за определяне на не изчиства автоматично регистрация. Въпреки това, ние не трябва да се заблуждаваме: Ако има упорити полицай, който си направи труда да се телефон с митниците за проверка, шофьорите са изправени пред няколко часа от загубата на време и глоба.
Прочетете също така: В Украйна, искат да наложат допълнителен данък върху гориво
Проектът на Общността за контрол на движението разказа историята на водача, който е преди около половин година отне Bonded автомобили, за предполагаемо нарушение на митническите правила. Веднага след спирането на КАТ, наречени Митници, която е на adminprotokol ч. 1 супена лъжица. 483 от Митническия кодекс (укриване на стоки от митниците, използването на документи, без ясно данни или подправени).
В съда, водачът обвинен в това, че документите по заетостта в литовската компания подправят. Въпреки това, съдът намира, че действията на водача няма нарушение, както и протокол, съставен ненужно: Митнически служители не са имали никакви доказателства, че подправени документи, както и самото изкуство. 483 не се прилагат в тази ситуация. В резултат на това колите върнати. Но производства бяха необходими няколко месеца, през който водачът е принуден да се направи без кола.
Прочетете също така: За работа по Lexus: на каква кола се вози украински съдии (Infographic)
Според граничните служители, наскоро собственик не плаща никакви такси и таксите, така че действията му ясно показват признаци на данъци от плащане на мита, за които той е бил глобен в размер на 500 хил UAH. Между другото, този случай не е уникален. Само за няколко години, правоприлагащите органи са успели да създадат повече от 30 случая на контрабанда на служебни автомобили на територията на Украйна, както и информация за всеки един от тях се дават на служителите фискални услуги.
Здраво, но неприятен
Прочетете също така: Сергей Васков: Какви техники се използват с цел измама лизингови компании
Има ли схема за задвижване не изчиства автомобили без риск? По принцип да, но все още с ограничения. Можете да въведете кола с чуждестранна регистрация в "временен внос". Но за функционирането на автомобила може да бъде до 5 дни, тогава ще трябва да преминат границата, а след това на 5 дни почивка.
"Примерите са дадени практики" tranzitchikov "гранични жители, които действително могат да се регистрират за самата компания, в една и съща Полша, и място" на документи. " Много от тях са били в чужбина по няколко пъти на седмица, а може дори да имат роднини там. Но никой от тях не е така "внос в годината с пакет от документи", и се вози на всеки 5 дни, за да пресекат границата, "- каза генералният директор на Украинската асоциация на вносителите на автомобили и дилъри (VAAID) Олег Назаренко.
Прочетете също така: Украйна се е увеличил вноса на моторни превозни средства
В допълнение, експертите предупреждават купувачите, които често се подценяват цената на колата не изчиства може да свидетелства за криминално минало на превозното средство. Това означава, че водачът да работите с машината, която може да доведе до проблеми не само административна, но и с Наказателния кодекс.
Спомнете си, промяната в раздел ХХ от преходните разпоредби на Данъчния кодекс на Украйна за насърчаване на развитието на пазара на превозни средства. втора употреба, №3251, като цяло гласували 237 депутати.
Как да се карам и митническо оформяне на автомобили в Украйна