Как да си направим двигателя
Поздрави! Днес ще говорим за това как да се направи важна част от всеки механизъм - двигателя. Разбира се, това знание е доста малък, но мисля (и се надявам), те ще ви помогнат. Може би моята система ще изглежда наред, тогава можем да го оправя.
В тази статия, ние ще се съсредоточи върху бутални двигатели. Само не ми Forte турбини и ракети - е друг въпрос.
Бутални двигатели, могат да се разделят на броя на цилиндрите, тяхното разположение и оформлението на буталата.
Според броя на цилиндрите е ясно - едноцилиндров и мулти-цилиндър.
Цилиндрите могат да бъдат подредени в ред или няколко реда, в който случай те са най-често и В образен, против и радиална.
Според подреждането - най-често се прави бутала с директна връзка, т.е. свързващ прът е свързан директно към буталото. Но понякога, монтиран на буталния прът, плъзгащи се върху водачи и прът, свързан с прът вече.
В изображението по-долу, можете да видите едноцилиндров, двуцилиндров редови, четирицилиндров двигател и V-двигатели.
Трябва да се отбележи, че за разлика от истинските двигатели, algodu те имат доста дебели части, за да не им позволяват да преминава през всеки друг.
В algodu не огън, така че да направи двигателя с вътрешно горене е невъзможно по принцип (с изключение на скриптови двигатели със същия цикъл). Но има някои достойни заместители от които да избирате, това са двигателите:
Има и различни работни странности, но аз няма да се отклони вниманието си върху тях ...
Още малко за принципа на работа на тези видове.
Всички те работят със скриптове, само пролетта може без тях. Конфликтът на групата варира бутални сблъсъци или специални части, и те притискат един към друг. Но за избутване закрепена към цилиндъра, така че буталото се движи към следващия мъртва точка, където процесът се обърна в обратна посока. Пролетта е променен чрез променлива дължина на пролетта, или, ако не е скрипт, пролетта поставя в отрицателен затихване, така че отново се движи бутални. Spavnovy двигател прилича на пара - в цилиндър spavnyatsya обекти, които изместват на буталото, а след това изтрити.
Spring Drive е съвсем проста, така че аз ще се огранича на неговия образ.
Но на spavnovye конфликти и ние ще разгледаме по-подробно.
Двете от тях в горната част на цилиндъра е обект, който се допре до буталото, е в най-горния си точка. Ако това spavnovy на двигателя, на ускорител записва код мицел обекти. И ако сблъсък - сблъсък бутало код група превключване.
Ето един пример spavnovogo и сблъсък на двигателя
След тази теория трябва да се премине към практиката. Тук е от порядъка на действията в областта на строителството на двигатели:
- Направете основния вал
- Смятате буталото, за да го представи на екстремните горни и долни позиции
- Имате около буталния цилиндър
- Намери инсулт (разстоянието между една и съща точка на буталото в горна и долна позиция)
- Намерете радиуса на коляновия вал (половин инсулт), за да мотовилката.
- Направи ускорители и горива.
- Персонализирайте кодове и групови сблъсъци.
Това изглежда е всичко. Примери за двигатели и някои модификации могат да се видят в приложената етап.