Как да се справим с дрифт кола

Снежни преспи по пътя се превърна в една от основните причини за пътнотранспортни произшествия с тежки последици. Загубата контрол, шофьорът често прави грешки и не може лесно да се предотврати инцидента, което води до колата прави в канавката на насрещното платно или от моста. В една статия, се събрахме цялата информация по тази тема в детайли и разглежда последователността от действия по време на поднасянето.

По време на поднасянето на хлъзгави или заснежени пътни колела коли губят сцепление и да започне да се плъзга, да се промъкнат. В тази ситуация, напречната сила се движи превозното средство, за да отстрани и отзад на колата започва да се поднесе наляво или надясно. В резултат на това водачът е загубил контрол.

ПРИЧИНИ занасяне

колелата се удари в замръзнала почва или камъни, поради което зоната на контакт с пътя се рязко намали;
остри завои по криволичещ път, е особено опасно за високото колата и SUV;
неравномерно износване на протектора на гумата;
неравномерното разпределение на товара в колата, тежък товар от едната страна;
висока скорост по неравен път;
Гуми междина;
спиране, рязко и неравномерно.
остър доставките на газ;
хлъзгав път, сняг натрупване;
силен страничен вятър.

Как да се държим на пътищата през зимата, ЗА ПРЕДОТВРАТЯВАНЕ НА ИЗВЪНРЕДНИ?

Първо трябва да се предотврати тези действия, които са причините за поднасяне. Въпреки това, много зависи от реакцията и поведението на водачите на пътя при опасни условия.

Бъдете спокойни. Страх и паника влияе на реакцията, а не към по-добро.
При тежки климатични условия е необходимо да се премине към оптимално ниска скорост, за предпочитане 1,5-2 пъти по-малък от обикновено.
Много се забави по време на шофиране и спиране също е опасно: все по-голям риск от подхлъзване и загуба на сцепление.
Бъдете внимателни: ефектът върху пътищата през зимата, трябва да бъдат напълно контролирани и умишлено. Всякакви резки маневри, дали ускоряване, забавяне на остри завои волан може да доведе до подхлъзване. Всички ваши движения трябва да са меки и внимателни.
Спазвайте дистанция от други превозни средства.
Не забравяйте да включите дневни светлини и светлини за паркиране, ще бъдат видими на пътя за другите участници в движението.
Възстановяването използване светлинни сигнали. В лошо време ", изпусна" мигачи най-малко 4-5 пъти, преди да започнете маневрата.
Дръжте под око на пътя. Обърнете внимание на водата под колелата на други автомобили, ако пътят е мокър, трябва да се вземат допълнителни предпазни мерки. Когато отрицателна температура разтопен от колелата или сняг реагент замръзва бързо, превръщайки се в пътен валяк гъсто, такова покритие е най-опасни.
Долната теглото на колата, толкова по-лесно е да загуби контрол над себе си и извън пътя. Много шофьори хетчбеци умишлено товарят малко лек задната част на колата за равномерно разпределение на теглото и по-добро сцепление.
Изчакайте от лошо време. Ако тежката снежна буря започна, вятър, видимостта е намалена, най-добрият вариант - леко и плавно потеглям пистата на прочисти сайта, независимо дали това е крайпътна кафе, вила или зареждане с гориво. Отделете малко време, по-добре изчакайте от лошо време и топлят чаша кафе.
Ако сте - на водача с малък опит на шофиране или надеждността на Вашия автомобил е под съмнение, най-добре е да не шофират. Преместване на пътуването си, или да използвате транспортни услуги на обществеността.
Да не се скъпя на каучука. Не е необходимо да се удари по пътя към "плешиви" зимни гуми, използвайте гуми с так копчета или велкро, но с по-дълбок протектор, тя трябва да има малък прорез за подобряване на сцепление.
Дайте предимство на превозни средства с ABS или ESP системи. Назначаване на антиблокираща спирачна система (ABS) и електронна стабилизираща програма (ESP) - предотвратяване и коригиране на грешки в кормуване на водача, за да го спаси в състояние да контролира колата във всяка ситуация шофиране. Те позволяват на водача да се приведе в колата и да запази курса на движение.
Дръжте волана с двете си ръце на 10-те и 14 часа, така че в случай на опасност в срок и може да реагира.

Как да се справим с преспи на предни задвижващи колела колата?

За да се оттегли от предните колела дрифт кола, трябва да завъртете волана в посока на поднасянето, но не използвайте спиране на двигателя, и леко увеличи скоростта.

Когато се чувствате в началото на занасяне, докато въртите волана с плавен натиск върху педала на газта и го задръжте, докато ъгълът на занасяне се намалява. След това, педалът на газта трябва да бъдат освободени, и волана, за да се запази в изправено положение

Как да се справим с преспи върху задните задвижващи колела коли?

Зимни контрол на колата с задно предаване е различна от колата с предно задвижване контрол. Задвижване на задните колела коли обикновено са в поднасянето на задната ос. Това е така, защото в предната част на колата е по-тежка - поставен под капака на двигателя, трансмисията, радиатора, както и други важни механизми. На обратната страна на по-леки, и по тази причина хватката на задните колела с пътя по-лошо.

Във всеки случай не е възможно да се опита да коригира палета с помощта на спирачката, това само ще влоши положението!

Алгоритъмът работи, както следва: мек и добре завъртете волана в посока на поднасянето докато леко натискане на газта. Когато педалите за лицеви опори, ще се създаде определен спирачен ефект върху задните колела на колата си, тя ще допринесе за скоростта на изравняване. Когато машината е стабилизирал, връщане на волана в положение право напред.

Би трябвало да работи с ръцете си бързо, без да се чака реакцията на колата, за да се избегне занасяне отразявайки с още по-голям ъгъл.

Как да се справим с преспи на задвижване на четирите колела?

Що се отнася до всички задвижващи колела коли, ситуацията до голяма степен зависи от това коя от осите се съсредоточи максимално натоварване при усукване. Ако колата с превключване на задвижване на четирите колела, а след това на базата на какви джанти са водещи, а вие трябва да изберете вида на шофиране. Ако задвижване на четирите колела не е изключено да се правото да се измъкнем от започна занасяне, трябва да завъртете волана в същата посока, в която отклонението, не натискайте педала на спирачката. Не рязко се забавя, и не можете да добавяте газ рязко. Трябва да се поддържа леко сцепление на предните колела извади колата напред.

Е, как при управлението на задвижване на всички колела колата по хлъзгав път е доминиран от вектора на тягата, но не и навременна реакция на волана, педала на газта напълно да се хвърлят, когато занасяне е невъзможно във всеки случай. При пълно освобождаване от отговорност на газ (затваряне на газта) колата оваляни в абсолютен плъзгане на четирите колела.

Когато занасяне развийте волана в посока на поднасянето. Водачът трябва да регулира движението на колелата на автомобила не се преобърне. Ако след връщане на автомобила към първоначалната си позиция, тя започва да се развива в обратна посока, отново чрез завъртане на кормилното управление трябва да изплати занасяне.

Независимо от вида на диск, всеки шофьор трябва да бъдат много внимателни по пътищата, особено през зимата. Отделете време, за да се спазват правилата за движение, да останем бдителни и спокойно, натрупа опит маневриране в депа за отпадъци. Бъдете внимателни по пътищата и да отговаря за себе си и другите участници в движението.