Как да се съгласуват с въздушна пушка на барел - популярен оръжие
И все пак, ако в името на коригиране на багажника, който може да се направи, ще има веднъж в живота
Извинете ме, но това, което има значение за това, например, ми? Ако аз съм просто много по-забавно би било да разбера как да се оправям Barrel без помощта на инструменти, които аз нямам под ръка, но тя е ефективна и безопасна за него, и за една пушка? Цевта само стоманена тръба дебелостенни с нарезит. Не се подчинява на законите на физиката, най-стандарт и силата на материали. И не се развали, че не може дори и с струг. Знаеш ли защо? Тъй като първичен мозък и ръце. Машина, и така не. Н.
С-В-А пише (а): вместо използване на батерия
За пореден път. Можете да tsitatku където е възможно някой друг пише за батерии?
C-Б-А написал (а): Вие сте маркови пушка и там е нещастен случай, извит вътрешен резервоар и ще го коригира на метод коляното?
Чрез правилно наточени иглени файлове, менгеме и бормашина + нещо
Между другото аз често правя някои от детайлите на ръка, и повторното поставяне на дупката. Има само прави скосен подход, първо рисуване в голям мащаб, а след това с опит елемента, размерите не се провалят, тогава жлеба под конуси на конуса и страна довършителни с тестени изделия. Само трамбовка сгъваема заточени няколко парчета, докато подкоп по размер, тъй като затворът е с отделен ръкав на байпас. И това е за проста 1377, но 140м Павета 3, 5 удара 170 метра, на 190 м 7 инсулти. Следваща се люлееше здраво. И все повече и нищо чудно.
Пропуснати са его vykruchevat
Така че вие и цевта на самата съединителя и плувах съединителя с крепежни елементи в рогата носеха изглежда.
Свързващ нормално багажника има точно до съединителя poshel.Tam наистина soedinenie
дори под Est на празнина.
"Пишеща машина с турски акцент" (с)
Свързващ нормално багажника има точно до съединителя poshel.Tam наистина soedinenie
Проверка на дупки в рогата и оста на винта, те могат безопасно да плуват.
Пишеща машина с турска акцент "(с)
Аз съм се интересуват от друго, защо не завършите защита срещу повреди, не много технически трудно. Дори имаме пълен тресчотка пуснати на 513 и на IL 53. И след това направи пушки, които ще се огънат бъчвите вече на взвода, като че ли трябва да бъде. И аз имам лъжите, истината и ЛУ има кратък вътрешен барел до пълна защита срещу повреди не мога да мисля и няма да бъде коригирана. Идеята е да не се късно, за да пее и освобождаване. Самата багажника трябва да спре плавно. Основното нещо е да не се ускори багажника.
Safari, украйна написал (а): Съединителят е нормално там точно до барел ръкава poshel.Tam наистина soedinenie
Дори ако sodinenii, избора на правилните възглавници и голямата ръчка е напълно в състояние да доведе до 0. В присъствието на дясната ръка и главата. Индикатор напуснат от уравнението. Теми като - три пъти в годината musolyatsya на ОПП - дават под наем :).