Как да се разшири рамката на скутера - как да се удължи скутер кадър

Добре. Нека да започнем. Всяка от скутер обичащи потребителски скутерите са забелязали, че има намаление на цените на скутери. Otkat- това отстраняване на двигателя в чужбина, предоставена от фабриката. Има три вида промени, с които можете да се откажете от двигателя. Всичко това, помислете за скутер: Honda Zoomer.

1 изпълнение. Това разширение sabfreyma (клатене). Тя е на разположение на всички скутери. Тази междинна част между двигателя и рамата. Най-евтиният вариант е просто да го прегаряне. Само sabfreym нарязва на две части и заварени помежду им или плоча (обикновено е квадратна тръба). Цялото нещо варено, почистени и боядисани. Картината показва нов дизайн, по-точно, изрязани от плоча sabfreym. Той също така се разглежда като вариант)

Вариант 2. Заваряване на табелката рамка, особено ако prostransvennaya рамка и желязо. Рамката, в която на Honda Dio, Honda Zoomer, Yamaha с dviglom 3кг. Тя е проста. От лявата и дясната страна тръби, дъното, вертикални съкращения са направени, те се добавят plystiny (форма може да бъде различна, това зависи от предпочитанията на гостоприемник) и са заварени към рамката. И монтирането на двигателя към рамката за честа себе си се sabfreyma он-лайн. След това двигателят е в центъра на рамката, за да шаси колело е подравнен.

Вариант 3. Просто си купи комплект комплект, като Honda Zoomer има фирма от NCY (Тайван). Един от най-големите производители на тунинг-стайлинг на този скутер.

Но ние трябва да помним, че ако има натиск от снаждането, на sabfreym усвоява под центъра на намаление на цените тип превозно средство. Не, за да наклоните при шофиране. Ако колелото все още е роден, но само трябва да направите, както бе споменато по-горе в изпълненията. И най-важното, когато сте усвоява всичко както трябва, имате нужда от повече ще удължи на кабели, маркучи, кабели ще двигателя.

Дигам стара тема, тъй като е налице интерес.

Готов Set 100 евро. Кабелна не дава желаната дължина и да се разшири оферта състав. Някъде през в продажбата на едно парче кабел необходимата дължина. Също така е пълен с люлеещ се стол.
Като цяло, това не е такъв проблем. По-важно за мен да знам как да прокара колело по-широко от запаса. Картър ще трябва да намалят отдясно, храносмилане планината ауспух. И най-вероятно ще се променя от лявата страна на самия двигател, колелото е в центъра. И още един проблем в закрепване на колелото на скоростната кутия.
Толкова е трудно, но ужасно би било желателно

определен Василий написал (а): и видях готовия покритие мотопеда, точно на този форум.

че е необходимо да се търси чрез профила staylin

Мисля, че не само съм виждал в този форум.

Тук глобус е разделена на 3 части, Европа, Япония и лайна (vsmysle Китай). Така че Сим не е Европа или Япония. Ето тя, география. (C)
Това беше: Suzuki CK41, Honda Dio 28, Honda Joker, RR125R по поръчка, Sym Jet EuroX
Сега има: Suzuki CK44, Peugeot Speedfight2

Рамката е една от основните части на всяка мотоциклет. Той създава своя силует формира облика и определяне на вида и класа. Ако искате да конвертирате си под наем, за да промените стила си, рамката може да бъде удължен по няколко начина.

• - полуавтоматично заваряване;
• - инструменти за монтаж;
• - готовите части за рамката на модернизация;
• - извършване на заваръчни умения.

Вземи достатъчно опит в заваряване, преди да надградите мотоциклет рамки. Не забравяйте, че заварката сили за сигурност. За ново строителство, допълнителни тръби от други рамки. Запасите като мощен полуавтоматично заваряване.

Разширете мотоциклет кадър назад (за единица мощност), с цел да се увеличи зоната на краката на водача. Степента на разширение може да бъде избран поотделно, и това често се отразява на растежа на мотоциклетист. Не забравяйте, че вие ​​също трябва да дръпнете zadnekolesny диск. За да се даде окончателната форма на хеликоптер мотоциклет, да удължи част на рамката в предната част на двигателя, заварени части подготвени предварително. Преместете педали на пръта. височина педал вземете поотделно.

Увеличаване на рамката за по-широк. Успокой се също, като имате в никакъв случай не е в състояние да създаде колелото над 200 мм ширина. Това неминуемо изисква преработи zadnekolesnogo диск. За да получите красив външен вид, експеримент с ъгъла на наклона на предната част. но бъдете внимателни: ако го наклонете над 33 градуса, рискувате на рязко се влоши боравене мотоциклет. Опитайте се да се засили горната тръба на рамката, вилица траверс и пера.

Заварени към рамката, нови задни удари, той ще й помогнат да удължите визуално и подобряване на външния вид на външния вид на мотоциклета. Имайте предвид, че увеличаването на наклона намалява мотоциклет капацитет. В допълнение, долната линия на седалката - това ще бъде добре комбинирани с удължена конструкция.

При заваряване на рамката е необходимо да се спазва стриктно съобразяване на предните и задните колела. Следователно, крайният варя рамката следва след проверка гладкост. Джанти трябва да се търкалят в релсите, защото от това зависи безопасността на водача.